Ανακλήσεις Mitsubishi Lancer Evolution

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2004–2007Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/355Επηρεάζονται 55.024 οχήματα

   Ένας πυροκροτητής με υποβαθμισμένο προωθητικό υλικό μπορεί να διαρραγεί κατά την ενεργοποίηση. Ο πυροκροτητής ή η μονάδα του αερόσακου θα αντικατασταθεί με μονάδα που δεν χρησιμοποιεί νιτρικό αμμώνιο.

2. Το κρύσταλλο της ηλιοροφής ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2009–2010Καμπάνια NHTSA 18V071000Επηρεάζονται 56.641 οχήματα

   Το κρύσταλλο της ηλιοροφής ενδέχεται να αποσπαστεί κατά την οδήγηση και να μετατραπεί σε κίνδυνο επί του οδοστρώματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του κρυστάλλου της ηλιοροφής δωρεάν.

3. Ελαττωματικό ρελέ ενδέχεται να ακινητοποιήσει τον κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 2017Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 17V609000Επηρεάζονται 132.552 οχήματα

   Ένα ελαττωματικό ρελέ ενδέχεται να προκαλέσει ακινητοποίηση του κινητήρα, μειωμένη ισχύ ή υπερθέρμανση. Η ακινητοποίηση του κινητήρα αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα ρελέ δωρεάν.

4. Τα φλας ή άλλα φώτα ενδέχεται να σβήσουν ή να αναβοσβήνουν

   Αναφέρθηκε στις 28 Ιουλίου 2016Έτη μοντέλου 2007–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/155Επηρεάζονται 5.403 οχήματα

   Η κακή συνδεσιμότητα μπορεί να προκαλέσει απενεργοποίηση ή αναλαμπή των φλας ή άλλων φώτων του οχήματος. Θα εφαρμοστεί λιπαντικό στις συνδέσεις των διακοπτών.

5. Τα εμπρός ψαλίδια ενδέχεται να αποσπαστούν από διάβρωση

   Αναφέρθηκε στις 23 Ιουνίου 2016Έτη μοντέλου 2003–2006Καμπάνια NHTSA 16V458000Επηρεάζονται 194.674 οχήματα

   Η έκθεση σε αλμυρό νερό μπορεί να διαβρώσει το εμπρός εγκάρσιο μέλος, προκαλώντας την αποκόλληση ενός εμπρός κάτω ψαλιδιού και ενδεχομένως οδηγώντας σε απώλεια ελέγχου και σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα το ελέγξουν και θα εφαρμόσουν αντιδιαβρωτικό παράγοντα ή θα αντικαταστήσουν το εγκάρσιο μέλος δωρεάν.

6. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 16V334000Επηρεάζονται 38.628 οχήματα

   Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τον αερόσακο συνοδηγού, ο πυροκροτητής μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή χωρίς χρέωση.

7. Η ντίζα του χειρόφρενου μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ρεζερβουάρ καυσίμου

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2016Έτη μοντέλου 2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/219Επηρεάζονται 40 οχήματα

   Η δεξιά ντίζα του χειρόφρενου μπορεί να τρίβεται και να αφαιρέσει την επίστρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου, επιτρέποντας τη διάβρωση και διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να αποτελέσει κίνδυνο για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Η ντίζα θα αντικατασταθεί και το ρεζερβουάρ θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.

8. Η ντίζα του χειρόφρενου ενδέχεται να φθείρει την επίστρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου

   Αναφέρθηκε στις 31 Αυγούστου 2015Έτη μοντέλου 2014–2015Καμπάνια NHTSA 15V546000Επηρεάζονται 1.497 οχήματα

   Η δεξιά ντίζα του χειρόφρενου ενδέχεται να φθείρει την προστατευτική επίστρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου, επιτρέποντας τη δημιουργία σκουριάς και διαρροής καυσίμου που θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν τη ντίζα και θα επιθεωρήσουν το ρεζερβουάρ, αντικαθιστώντας το εάν η επίστρωσή του έχει υποστεί ζημιά, δωρεάν.

9. Το μοτέρ του ανεμιστήρα ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 20 Απριλίου 2015Έτη μοντέλου 2010–2011Καμπάνια NHTSA 15V233000Επηρεάζονται 76.958 οχήματα

   Το μοτέρ του ανεμιστήρα ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη, μειώνοντας την απόδοση του αποθamνωτήρα παρμπρίζ και την ορατότητα του οδηγού, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν το ύποπτο μοτέρ δωρεάν.

10. Η τάση στη μονάδα ελέγχου των προβολέων, των πίσω φώτων και των υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να είναι ασταθής

    Αναφέρθηκε στις 20 Απριλίου 2015Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 15V232000Επηρεάζονται 53.396 οχήματα

    Η ασταθής τάση στη μονάδα ελέγχου ενδέχεται να προκαλέσει διαλείπουσα βλάβη στους προβολείς, στα πίσω φώτα ή στους υαλοκαθαριστήρες, μειώνοντας την ορατότητα ή καθιστώντας το όχημα λιγότερο ορατό και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν την επηρεαζόμενη μονάδα ελέγχου δωρεάν.

11. Ο ιμάντας κίνησης μπορεί να φύγει από τις τροχαλίες

    Αναφέρθηκε στις 28 Νοεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2007–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/124EU Safety Gate A12/1753/14Επηρεάζονται 19.425 οχήματα

    Οι τροχαλίες ρελαντί μπορεί να φθαρούν υπό γωνία και να αναγκάσουν τον ιμάντα κίνησης να φύγει από τη θέση του, με αποτέλεσμα να αποφορτιστεί η μπαταρία, να προκληθεί υπερθέρμανση και να αυξηθεί η απαιτούμενη δύναμη στο τιμόνι σε οχήματα με υδραυλική υποβοήθηση. Ο ιμάντας θα αντικατασταθεί και οι τροχαλίες θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

12. Ο ιμάντας κίνησης μπορεί να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2008–2011Καμπάνια NHTSA 14V562000Επηρεάζονται 165.923 οχήματα

    Ασυνήθιστη φθορά στη διάταξη τροχαλιών και ιμάντα μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση του ιμάντα κίνησης. Η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί και ο κινητήρας να σβήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τον ιμάντα και τυχόν υπερβολικά φθαρμένες τροχαλίες.

13. Ο διακόπτης φώτων ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στα φώτα ή τα φλας

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 2005–2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2014/073Επηρεάζονται 1.074 οχήματα

    Μια ρωγμή στη κόλληση της πλακέτας κυκλώματος του διακόπτη φώτων ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη ή αναβοσβήσιμο στα φώτα ή τα φλας. Ο διακόπτης θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν απαιτείται.

14. Ο σωλήνας του υδραυλικού τιμονιού ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 27 Μαΐου 2014Έτη μοντέλου 2014Καμπάνια NHTSA 14V281000Επηρεάζονται 146 οχήματα

    Η ανεπαρκής απόσταση μπορεί να προκαλέσει την τριβή του σωλήνα υδραυλικού τιμονιού επάνω στη δοκό ενίσχυσης και τη δημιουργία τρύπας. Η διαρροή υγρού μπορεί να αυξήσει την προσπάθεια διεύθυνσης και τον κίνδυνο σύγκρουσης, και θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά εάν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν την απόσταση και θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα σωλήνα εάν χρειαστεί, δωρεάν.

15. Η κεντρική αντλία (master cylinder) του συμπλέκτη ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 18 Νοεμβρίου 2013Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/116EU Safety Gate A12/1481/13Επηρεάζονται 529 οχήματα

    Η κεντρική αντλία του συμπλέκτη ενδέχεται να αστοχήσει, εμποδίζοντας τις αλλαγές ταχυτήτων και την επανεκκίνηση του κινητήρα εάν σβήσει ή απενεργοποιηθεί. Θα αντικατασταθεί με τροποποιημένη μονάδα.

16. Η αντλία συμπλέκτη μπορεί να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου 2013Έτη μοντέλου 2008–2013Καμπάνια NHTSA 13V446000Επηρεάζονται 10.474 οχήματα

    Η αντλία συμπλέκτη μπορεί να αστοχήσει, δυσκολεύοντας την αλλαγή ταχύτητας και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις επηρεαζόμενες αντλίες χωρίς χρέωση.

17. Οι αισθητήρες μετωπικής σύγκρουσης ενδέχεται να διαβρωθούν και να καθυστερήσουν την ενεργοποίηση των αερόσακων

    Αναφέρθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2009Έτη μοντέλου 2008–2009Καμπάνια NHTSA 09V435000Επηρεάζονται 29.353 οχήματα

    Το αλάτι και το νερό ενδέχεται να διαβρώσουν τους αισθητήρες μετωπικής πρόσκρουσης, καθυστερώντας ενδεχομένως την ενεργοποίηση των αερόσακων σε σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν δωρεάν βελτιωμένους αισθητήρες ανθεκτικούς στη διάβρωση.

18. Ο σωλήνας επιστροφής καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου 2009Έτη μοντέλου 2008–2009Καμπάνια NHTSA 09V349000Επηρεάζονται 6.903 οχήματα

    Οι κραδασμοί μπορεί να προκαλέσουν ρωγμή λόγω καταπόνησης στον σωλήνα επιστροφής καυσίμου, οδηγώντας σε διαρροή καυσίμου που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά αν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Ο σωλήνας θα αντικατασταθεί και θα τοποθετηθούν δύο στηρίγματα χωρίς χρέωση.

19. Ο σωλήνας ψυκτικού του υπερσυμπιεστή μπορεί να έχει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2005Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 05V335000Επηρεάζονται 1.179 οχήματα

    Ένας ελαττωματικός σωλήνας ψυκτικού του υπερσυμπιεστή μπορεί να έχει διαρροή. Το ψυκτικό υγρό μπορεί να αναφλεγεί πάνω στην καυτή πολλαπλή και να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα χωρίς χρέωση.

20. Μπορεί να είναι λανθασμένα τα όρια βάρους του οχήματος στην ετικέτα

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαρτίου 2004Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 04V138000Επηρεάζονται 7.278 οχήματα

    Λανθασμένα όρια μικτού βάρους οχήματος και αξόνων μπορεί να οδηγήσουν σε υπερφόρτωση, η οποία μπορεί να επηρεάσει τον χειρισμό και την πέδηση, να προκαλέσει ζημιά στο όχημα ή αστοχία ελαστικού ή να οδηγήσει σε σύγκρουση. Οι dealer θα αντικαταστήσουν την ετικέτα.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.