Ανακλήσεις Mitsubishi Eclipse

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το αλεξήλιο του συνοδηγού ενδέχεται να αποσπαστεί σε ατύχημα

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2015Έτη μοντέλου 2000–2005Καμπάνια NHTSA 15V338000Επηρεάζονται 443.442 οχήματα

   Εάν ενεργοποιηθεί ο αερόσακος συνοδηγού ενώ το αλεξήλιο είναι διπλωμένο προς τα κάτω σε ορισμένες θέσεις, το αλεξήλιο ενδέχεται να αποσπαστεί και να εκτοξευτεί προς τα πίσω, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών. Οι αντιπροσωπείες θα τοποθετήσουν ιμάντα συγκράτησης δωρεάν.

2. Οι βαλβίδες ABS ενδέχεται να κολλήσουν και να μειώσουν την πέδηση

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2015Έτη μοντέλου 2006–2009Καμπάνια NHTSA 15V337000Επηρεάζονται 74.836 οχήματα

   Η διάβρωση στο εσωτερικό της μονάδας ABS ενδέχεται να προκαλέσει κόλληση των εσωτερικών βαλβίδων, αυξάνοντας τη διαδρομή του πεντάλ φρένου και μειώνοντας την ικανότητα πέδησης όταν χρησιμοποιείται το ABS. Οι αντιπροσωπείας θα επιθεωρήσουν, θα ξεπλύνουν και θα καθαρίσουν τη μονάδα με υγρό φρένων υψηλής ποιότητας δωρεάν, και θα την αντικαταστήσουν εάν οι βαλβίδες ενδέχεται να κολλήσουν.

3. Η βάση στήριξης του ρεζερβουάρ μπορεί να σπάσει σε σοβαρή σύγκρουση

   Αναφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2008Έτη μοντέλου 2005–2007Καμπάνια NHTSA 08V454000Επηρεάζονται 45.988 οχήματα

   Μια ρωγμή στην αριστερή πίσω βάση στήριξης του ρεζερβουάρ μπορεί να προκαλέσει θραύση της σε σοβαρή σύγκρουση όταν το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο, επιτρέποντας στο ρεζερβουάρ να πέσει και πιθανώς να διαρρεύσει. Αν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη βάση και θα την ενισχύσουν αν η ρωγμή υπερβαίνει το καθορισμένο όριο.

4. Το κλειδί της μίζας μπορεί να αφαιρεθεί όταν το κιβώτιο δεν είναι στη θέση Park

   Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2006Έτη μοντέλου 2007Καμπάνια NHTSA 06V414000Επηρεάζονται 1.772 οχήματα

   Μια ελαττωματική ντίζα ασφάλισης του κλειδιού μπορεί να απενεργοποιήσει τη διάταξη ασφάλισης και να επιτρέψει την αφαίρεση του κλειδιού όταν ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη θέση Park. Εάν δεν είναι ενεργοποιημένο το χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να κυλήσει και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τη ντίζα και θα την αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται.

5. Το μπροστινό υποπλαίσιο μπορεί να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2006Έτη μοντέλου 2007Καμπάνια NHTSA 06V334000Επηρεάζονται 1.516 οχήματα

   Το μπροστινό εγκάρσιο μέλος μπορεί να είναι λεπτότερο από το προβλεπόμενο και να σπάσει, με αποτέλεσμα να αποσπαστεί το κάτω ψαλίδι στην πλευρά του συνοδηγού και να χαθεί ο έλεγχος του τιμονιού. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν δωρεάν το εγκάρσιο μέλος.

6. Η τσιμούχα της τρόμπας φρένων μπορεί να αυξήσει τη διαδρομή του πεντάλ

   Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V299000Επηρεάζονται 3.760 οχήματα

   Μια τσιμούχα της τρόμπας φρένων μπορεί να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα, επιτρέποντας στην υδραυλική πίεση να παρακάμπτει την τσιμούχα και προκαλώντας μεγαλύτερη από την κανονική διαδρομή του πεντάλ φρένου. Η απόσταση ακινητοποίησης μπορεί να αυξηθεί, οδηγώντας ενδεχομένως σε σύγκρουση. Οι dealer θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της τρόμπας φρένων χωρίς χρέωση.

7. Το σώμα του σερβόφρενου μπορεί να αποκολληθεί

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V247000Επηρεάζονται 1.151 οχήματα

   Οι ακατάλληλες πρεσαριστές ενώσεις μπορεί να επιτρέψουν την αποκόλληση του σώματος του σερβόφρενου, προκαλώντας πλήρη απώλεια της απόδοσης του συστήματος πέδησης και ενδεχομένως σύγκρουση. Οι dealer θα ελέγξουν και θα επισκευάσουν το συγκρότημα του σερβόφρενου χωρίς χρέωση.

8. Οι προειδοποιητικές ετικέτες αερόσακου μπορεί να είναι πολύ μικρές

   Αναφέρθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 1998–2005Καμπάνια NHTSA 04V428000Επηρεάζονται 100.432 οχήματα

   Οι αφαιρούμενες δίγλωσσες προειδοποιητικές ετικέτες αερόσακου στο ταμπλό και στο αλεξήλιο δεν πληρούν τις απαιτούμενες διαστάσεις. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν γραπτή περιγραφή και γραφική απεικόνιση της ετικέτας του ταμπλό, ενώ οι τρέχοντες ιδιοκτήτες θα λάβουν επίσης ανταλλακτικές ετικέτες για το αλεξήλιο.

9. Το ρακόρ της αντλίας καυσίμου μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 29 Ιουνίου 2004Έτη μοντέλου 2004Καμπάνια NHTSA 04V312000Επηρεάζονται 834 οχήματα

   Ένα ρακόρ του σωλήνα επιστροφής καυσίμου που δεν έχει χυτευθεί σωστά μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου, η οποία ενδέχεται να οδηγήσει σε πυρκαγιά αν το καύσιμο έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την αντλία καυσίμου.

10. Ο περιορισμός στην αντλία καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει διαρροή καυσίμου

    Αναφέρθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2003Έτη μοντέλου 2003–2004Καμπάνια NHTSA 03V442000Επηρεάζονται 17.087 οχήματα

    Ένα περιορισμένο εξάρτημα επιστροφής καυσίμου μπορεί να αυξήσει την πίεση και να προκαλέσει διαρροή στον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς εάν το καύσιμο φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την πίεση του καυσίμου και θα τροποποιήσουν την αντλία εάν η πίεση είναι υψηλή.

11. Ο σωλήνας υδραυλικού τιμονιού μπορεί να παρουσιάσει διαρροή υγρού

    Αναφέρθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2001Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 01V295001Επηρεάζονται 25.803 οχήματα

    Ο σωλήνας υγρού του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να τρίβεται πάνω σε θερμοασπίδα της εξάτμισης και να ανοίξει τρύπα. Το υγρό που διαρρέει μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, ενώ η συνεχιζόμενη απώλειά του μπορεί να μειώσει την υποβοήθηση του τιμονιού και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα με έναν που έχει διαφορετική διαδρομή.

12. Το ρεζερβουάρ μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 8 Μαρτίου 2001Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 01V069000Επηρεάζονται 192 οχήματα

    Εξόγκωμα στο ρεζερβουάρ ενδέχεται να λέπτυνε το υλικό κατά τη συγκόλληση, αυξάνοντας τον κίνδυνο διαρροής καυσίμου. Καύσιμο που διαρρέει κοντά σε πηγή ανάφλεξης θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα ρεζερβουάρ.

13. Ο σωλήνας ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να εξασθενήσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2001Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 01V011001Επηρεάζονται 277.227 οχήματα

    Ένας σωλήνας με κατασκευαστικό ελάττωμα μπορεί να εξασθενήσει και να παρουσιάσει διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, προκαλώντας προβλήματα λειτουργίας της μονάδας μετάδοσης κίνησης ή καπνό αν το υγρό έρθει σε επαφή με τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα σωλήνων ψυγείου λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, δωρεάν.

14. Οι βίδες στερέωσης του καθίσματος οδηγού μπορεί να μην το ασφαλίζουν

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2001Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 01V005001Επηρεάζονται 47 οχήματα

    Οι λανθασμένες πίσω βίδες αγκύρωσης μπορεί να μην ασφαλίζουν σωστά το κάθισμα οδηγού, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τις βίδες στερέωσης και θα τις αντικαταστήσουν εφόσον χρειάζεται. Η επισκευή αναφέρεται ότι παρέχεται δωρεάν.

15. Η κάτω μπροστινή σφαιρική άρθρωση μπορεί να διαβρωθεί και να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 1995–1999Καμπάνια NHTSA 00V421001Επηρεάζονται 567.432 οχήματα

    Φθαρμένες φούσκες μπορεί να επιτρέψουν σε βρωμιά και νερό να φτάσουν στην κάτω μπροστινή σφαιρική άρθρωση, ενώ η υγρασία μπορεί να προκαλέσει διάβρωση του πείρου της. Η άρθρωση μπορεί να αποσπαστεί και να προκαλέσει σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη φθορά, θα αντικαταστήσουν τις αρθρώσεις που υπερβαίνουν τα όρια ανοχής και θα καθαρίσουν και θα στεγανοποιήσουν όσες βρίσκονται εντός των ορίων.

16. Ο σωλήνας επιστροφής καυσίμου μπορεί να στερείται προστασίας από το όζον

    Αναφέρθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V320001Επηρεάζονται 10.510 οχήματα

    Ένα σφάλμα επεξεργασίας άφησε την εξωτερική στρώση του σωλήνα επιστροφής καυσίμου χωρίς την προβλεπόμενη προστασία από το όζον, καθιστώντας τον σωλήνα ακατάλληλο. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα επιστροφής καυσίμου.

17. Η καλωδίωση του αισθητήρα μπορεί να φθαρεί και να ακινητοποιήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V299001Επηρεάζονται 6.037 οχήματα

    Η καλωδίωση του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να τρίβεται σε μια θερμική ασπίδα, φθείροντας τη μόνωσή της και προκαλώντας βραχυκύκλωμα. Ο κινητήρας θα μπορούσε να ακινητοποιηθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επαναδρομολογήσουν την καλωδίωση.

18. Χαλαρό παξιμάδι στο σύστημα διεύθυνσης μπορεί να επηρεάσει την οδήγηση

    Αναφέρθηκε στις 10 Αυγούστου 2000Έτη μοντέλου 2000–2001Καμπάνια NHTSA 00V225001Επηρεάζονται 228.294 οχήματα

    Ένα παξιμάδι στο σύστημα διεύθυνσης ενδέχεται να μην έχει σφιγεί σωστά, προκαλώντας κραδασμούς στο τιμόνι, σφιχτό τιμόνι ή, στη χειρότερη περίπτωση, αδυναμία στροφής προς τα αριστερά. Η απώλεια του ελέγχου διεύθυνσης θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη διάταξη του μηχανισμού διεύθυνσης εάν η σύνδεση είναι χαλαρή.

19. Η θερμότητα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην πλεξούδα καλωδίων της μπαταρίας

    Αναφέρθηκε στις 23 Νοεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 99V333001Επηρεάζονται 19.179 οχήματα

    Η εμπρός πολλαπλή εξαγωγής μπορεί να προκαλέσει ζημιά από θερμότητα στην πλεξούδα καλωδίων της μπαταρίας και στα κυκλώματα γείωσης. Ανάλογα με το καλώδιο που επηρεάζεται, ο κινητήρας μπορεί να μην εκκινεί, να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού, να σταματήσει να λειτουργεί ο κλιματισμός ή να αστοχήσουν τα φλας και τα αλάρμ. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την πλεξούδα και θα τοποθετήσουν θερμική προστασία ή θα την αντικαταστήσουν αν έχει υποστεί ζημιά.

20. Μπορεί να χαλαρώσουν ή να σπάσουν οι μοχλοί των διακοπτών της κολόνας τιμονιού

    Αναφέρθηκε στις 1 Νοεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 99V305001Επηρεάζονται 98.817 οχήματα

    Οι μοχλοί των διακοπτών της κολόνας τιμονιού μπορεί να χαλαρώσουν ή να σπάσουν, με αποτέλεσμα να μη λειτουργούν ή να μην απενεργοποιούνται αυτόματα τα φλας, να μην σβήνουν οι προβολείς, να λειτουργούν συνεχώς οι ψεκαστήρες ή να μη λειτουργούν οι υαλοκαθαριστήρες. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν επανασχεδιασμένο διακόπτη.

21. Το μπροστινό σφαιρικό άρθρωμα μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 5 Απριλίου 1999Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 99V066001Επηρεάζονται 307.000 οχήματα

    Ένα κατεστραμμένο προστατευτικό κάλυμμα της σφαιρικής άρθρωσης μπορεί να επιτρέψει την είσοδο βρωμιάς και νερού, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεση της άρθρωσης και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τα καλύμματα και θα αντικαταστήσουν τον επηρεαζόμενο βραχίονα και τη σφαιρική άρθρωση αν κάποιο κάλυμμα έχει υποστεί ζημιά.

22. Το κιβώτιο μεταφοράς μπορεί να μπλοκάρει λόγω ανεπαρκούς λίπανσης

    Αναφέρθηκε στις 26 Μαρτίου 1998Έτη μοντέλου 1990–1998Καμπάνια NHTSA 98V069001Επηρεάζονται 24.275 οχήματα

    Η ανεπαρκής λίπανση μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα του κιβωτίου μεταφοράς, προκαλώντας ενδεχομένως απώλεια του ελέγχου και σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την ποσότητα λαδιού, τη διαρροή και τη λειτουργία· θα προσθέσουν λάδι εάν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα εάν υπάρχει διαρροή, ή θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο μεταφοράς εάν η λειτουργία του έχει υποβαθμιστεί.

23. Η επένδυση του ταμπλό ενδέχεται να εμποδίζει την επαναφορά του γκαζιού

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαρτίου 1998Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 98V045001Επηρεάζονται 20.974 οχήματα

    Η επένδυση του ταμπλό μπορεί να μετατοπιστεί και να παρεμβαίνει στη ντίζα του γκαζιού, εμποδίζοντάς την να επιστρέψει στο ρελαντί και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αφαιρέσουν μέρος της επένδυσης ώστε να μην μπορεί να παρεμβαίνει στη ντίζα του γκαζιού.

24. Το στήριγμα του προσκέφαλου του συνοδηγού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 12 Μαΐου 1997Έτη μοντέλου 1997Καμπάνια NHTSA 97V081001Επηρεάζονται 119 οχήματα

    Ένα ακατάλληλα συγκολλημένο στήριγμα οδηγού προσκέφαλου στην πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να σπάσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της πλάτης καθίσματος του συνοδηγού.

25. Οι φλάντζες του ρεζερβουάρ μπορεί να προκαλέσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 27 Αυγούστου 1996Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 96V158001Επηρεάζονται 5.731 οχήματα

    Οι φλάντζες της αντλίας καυσίμου ή της μονάδας ένδειξης στάθμης καυσίμου, αν έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα, μπορεί να επιτρέψουν τη διαφυγή καυσίμου ή αναθυμιάσεων, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς αν υπάρχει πηγή ανάφλεξης. Οι dealers θα ελέγξουν το ρεζερβουάρ και, αν οι φλάντζες παρουσιάζουν διαρροή, θα αντικαταστήσουν το ρεζερβουάρ, τις τάπες και τις φλάντζες.

26. Τα κουμπιά των ζωνών ασφαλείας εμπρός μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 24 Μαΐου 1995Έτη μοντέλου 1990–1991Καμπάνια NHTSA 95V103004Επηρεάζονται 658.000 οχήματα

    Το κόκκινο κουμπί απελευθέρωσης της ζώνης ασφαλείας εμπρός ενδέχεται να σπάσει και θραύσματα μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία της ζώνης, μειώνοντας την προστασία σε σύγκρουση. Οι ιδιοκτήτες πρέπει να ελέγξουν και τις δύο ζώνες και να επικοινωνήσουν άμεσα με έναν επίσημο έμπορο εάν κάποιο κουμπί είναι ραγισμένο ή σπασμένο ή αν μια ζώνη δυσλειτουργεί· η επισκευή ή η αντικατάσταση παρέχεται δωρεάν. Μια λύση για τα άθικτα κουμπιά βρίσκεται υπό ανάπτυξη.

27. Το πλαίσιο στήριξης των προβολέων ενδέχεται να ραγίσει στο σημείο της μονάδας ABS

    Αναφέρθηκε στις 8 Αυγούστου 1994Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 94V149002Επηρεάζονται 458 οχήματα

    Μια ρωγμή λόγω κόπωσης στο πλαίσιο στήριξης των προβολέων ενδέχεται να επιτρέψει την πτώση της υδραυλικής μονάδας ABS, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια πέδησης και ατύχημα. Οι αντιπρόσωποι θα προσθέσουν ένα στήριγμα και θα ενισχύσουν το πλαίσιο με μια πλάκα στήριξης.

28. Το παρμπρίζ ενδέχεται να μην παραμείνει στη θέση του κατά τη διάρκεια σύγκρουσης

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουνίου 1990Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 90V106002Επηρεάζονται 26 οχήματα

    Το αραιωμένο αστάρι ενδέχεται να αποδυναμώσει τη συγκράτηση του παρμπρίζ, επιτρέποντας την εκτίναξη επιβατών σε σύγκρουση. Το παρμπρίζ, τα σχετικά εξαρτήματα και το αστάρι θα αντικατασταθούν.

29. Ο μεντεσές της ηλιοροφής ενδέχεται να απασφαλιστεί

    Αναφέρθηκε στις 21 Μαρτίου 1990Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 90V056002Επηρεάζονται 367 οχήματα

    Η λειτουργία της ηλιοροφής με μη τυπικό τρόπο ενδέχεται να προκαλέσει την αποσύνδεση ενός μεντεσέ από την υποδοχή του, επιτρέποντας στο τζάμι να αποσπαστεί και να τραυματίσει επιβάτες ή άτομα που βρίσκονται κοντά, ιδίως κατά την οδήγηση. Αντικαταστήστε τον μεντεσέ με τροποποιημένο.

30. Η καλωδίωση των προβολέων μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 31 Ιουλίου 1989Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 89V128000Επηρεάζονται 5.510 οχήματα

    Η καταπόνηση από τους αναδυόμενους μηχανισμούς προβολέων μπορεί να σπάσει την καλωδίωση, προκαλώντας απώλεια φωτισμού των προβολέων και ενδεχομένως σύγκρουση. Η δρομολόγηση της καλωδίωσης θα τροποποιηθεί και τα κατεστραμμένα καλώδια θα επισκευαστούν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.