Ανακλήσεις Mitsubishi Eclipse Cross

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mitsubishi Eclipse Cross από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το καλούπι του εμπρός τροχού ενδέχεται να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 15 Νοεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2017–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/334Επηρεάζονται 12.392 οχήματα

    Το καλούπι του εμπρός τροχού θα μπορούσε να αποσπαστεί και να πέσει από το όχημα. Θα τοποθετηθεί ένα πρόσθετο στήριγμα για να βοηθήσει στη συγκράτησή του στη θέση του.

  2. Η εμπρόσθια κάμερα μπορεί να εκλάβει αντικείμενο ως πεζό

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιουλίου 2021Έτη μοντέλου 2017–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/233Επηρεάζονται 35.608 οχήματα

    Ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου, το σύστημα εμπρόσθιας κάμερας μπορεί να ανιχνεύσει λανθασμένα ένα αντικείμενο μπροστά ως πεζό. Η αποκατάσταση περιλαμβάνει ενημέρωση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου της κάμερας.

  3. Το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης ενδέχεται να φρενάρει για πολλή ώρα

    Αναφέρθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/286Επηρεάζονται 13.504 οχήματα

    Το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης ενδέχεται να διατηρήσει τα φρένα ενεργοποιημένα περισσότερο από το αναγκαίο. Το λογισμικό της ECU θα ενημερωθεί.

  4. Οι λειτουργίες της υδραυλικής μονάδας φρένων ενδέχεται να διακοπούν

    Αναφέρθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/18Επηρεάζονται 70.532 οχήματα

    Οι λειτουργίες του προγράμματος υποβοήθησης οδηγού μέσω της υδραυλικής μονάδας φρένων ενδέχεται να διακοπούν. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου θα επαναγραφεί.

  5. Τα συστήματα ασφαλείας μπορεί να μην επεμβαίνουν όπως προβλέπεται

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V621000Επηρεάζονται 58.916 οχήματα

    Εσφαλμένο λογισμικό της υδραυλικής μονάδας μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία συστημάτων ασφαλείας, όπως της αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, του ABS, του συστήματος ελέγχου ευστάθειας ή της αυτόματης συγκράτησης φρένων, όταν χρησιμοποιούνται, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό.

  6. Η πέδηση μετριασμού σύγκρουσης μπορεί να διαρκέσει υπερβολικά

    Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 18V620000Επηρεάζονται 9.166 οχήματα

    Εσφαλμένο λογισμικό μπορεί να διατηρήσει ενεργή την πέδηση του συστήματος μετριασμού σύγκρουσης αφού πάψει να ανιχνεύεται πεζός. Ο οδηγός μπορεί επίσης να φρενάρει, προκαλώντας απότομη επιβράδυνση και αυξάνοντας τον κίνδυνο οπίσθιας σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Mitsubishi Eclipse Cross