MINI Countryman third generation
Το MINI Countryman third generation (από το 2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 38 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: U25
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.440–4.450 mm RDW | – | 4.433 mm |
| Πλάτος | 1.840 mm RDW | – | 1.843 mm |
| Ύψος | 1.640–1.660 mm RDW | – | 1.656 mm |
| Μεταξόνιο | 2.690 mm RDW | – | 2.692 mm |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.520–1.975 kg RDW | – | 1.545–2.075 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.620–2.075 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.095–2.570 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 750–1.700 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 450–460 L EV DB | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 510–736 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.718–2.747 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 170–228 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 5,6–8,6 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 250–494 Nm EV DB | – | 250–494 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 225 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 64,7 kWh EV DB | – | 66,4 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 66,5 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 432–462 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 328–348 km EPA | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 130 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 7,0–8,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/40R20, 245/45R19, 205/65R17, 225/55R18, 195/55R19, 205/60R18, 245/35R21
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, de), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
22 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2024–2026. 3 τροχαία ατυχήματα · 2 τραυματισμοί
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 38 του MINI Countryman third generation
Εμφάνιση και των 38 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 20 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Υβριδικό | 6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 23.913 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | 16,5–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–444 km | 14.483 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Υβριδικό | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 6.829 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Υβριδικό | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 5.483 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 225 kW (306 PS) | Ηλεκτρικό | 18,0–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–409 km | 6.365 |
| 2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | 8,0 L/100 km WLTP | 180 g/km | – | 1.558 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 68 kW (92 PS) | Ηλεκτρικό | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446–448 km | 1.152 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 104 kW (141 PS) | Ηλεκτρικό | 17,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–411 km | 502 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 26 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Βενζίνη | 6,1 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | – | 219 |
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 140 kW (190 PS) | Ηλεκτρικό | 17,8–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389–412 km | 35 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 15 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Βενζίνη | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 25 |
| 2024 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Βενζίνη | 6,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 1.067 |
| 2024 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Plug-in υβριδικό | 3,3 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 53 km | 940 |
| 2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Πετρέλαιο | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 321 |
| 2024 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Βενζίνη | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 244 |
| 2024 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | 7,9 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 95 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 5,5 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 84 |
| 2024 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Βενζίνη | 1,9 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 18 |
Ηνωμένο Βασίλειο 13 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 12,9–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–499 km |
| 2026E Monochrome | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 Sport | Ηλεκτροκινητήρας | 230 kW (313 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–466 km |
| 2025–2026C Classic · C Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026C Exclusive | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026C Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–141 g/km | – |
| 2026C Classic · C Exclusive | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026C Exclusive | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 148–155 g/km | – |
| 2025–2026S ALL4 Exclusive | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 148–155 g/km | – |
| 2025–2026S ALL4 Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 152–156 g/km | – |
| 2026S ALL4 Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026John Cooper Works | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,8–8,0 L/100 km WLTP | 177–180 g/km | – |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 91–98 MPGe EPA | 0 g/km | 328–348 km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 201–214 g/km | – |
| 2024SIDI | 1,5 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194 g/km | – |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Ηλεκτροκινητήρας | 225 kW (306 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 21,7–22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 328–341 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 8,7–9,2 L/100 km 5-cycle | 201–214 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.