Ανακλήσεις Mercury Mystique

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Μπορεί να σπάσουν τα μπροστινά ελατήρια και να ξεφουσκώσει ελαστικό

   Αναφέρθηκε στις 8 Αυγούστου 2001Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 01V255000Επηρεάζονται 108.000 οχήματα

   Η διάβρωση μπορεί να προκαλέσει θραύση ενός μπροστινού σπειροειδούς ελατηρίου. Το ελατήριο μπορεί να περάσει από την έδρα του και να έρθει σε επαφή με μπροστινό ελαστικό, προκαλώντας ενδεχομένως το ξεφούσκωμά του. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν βραχίονες συγκράτησης ελατηρίων.

2. Ο σύνδεσμος του ανεμιστήρα καλοριφέρ μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιουλίου 2001Έτη μοντέλου 1996–1998Καμπάνια NHTSA 01V230000Επηρεάζονται 342.962 οχήματα

   Η αντίσταση του ανεμιστήρα καλοριφέρ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον σύνδεσμο της καλωδίωσης, με αποτέλεσμα τελικά να διακοπεί το κύκλωμα. Ηλεκτρικό τόξο μπορεί να λιώσει τον σύνδεσμο και να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν νέα αντίσταση και καλωδίωση με γεφυρωτή.

3. Το μοτέρ του ανεμιστήρα ψύξης μπορεί να υπερθερμανθεί και να αναφλεγεί

   Αναφέρθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 00V367000Επηρεάζονται 262.559 οχήματα

   Ένα μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης μπορεί να τραβήξει υπερβολικό ρεύμα και να υπερθερμανθεί, προκαλώντας ενδεχομένως ανάφλεξη στο ίδιο ή σε κοντινά εξαρτήματα του χώρου του κινητήρα. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν μια συσκευή θερμικής προστασίας σε σειρά με κάθε μοτέρ ανεμιστήρα. Η κάλυψη για το συγκρότημα ανεμιστήρα θα επεκταθεί επίσης στα 8 έτη ή 100.000 μίλια, όποιο συμβεί πρώτο.

4. Η βάση της πόρπης της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην αντέξει τις δυνάμεις πρόσκρουσης

   Αναφέρθηκε στις 18 Αυγούστου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V228001Επηρεάζονται 144.435 οχήματα

   Η βάση της πόρπης ενδέχεται να μην πληροί την απαιτούμενη αντοχή σε φορτίο επειδή δεν υποβλήθηκε σε σωστή θερμική επεξεργασία. Σε μια πρόσκρουση, ένας επιβάτης ενδέχεται να μην συγκρατηθεί σωστά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους κωδικούς ημερομηνίας της πόρπης και θα αντικαταστήσουν τις επηρεαζόμενες πόρπες δωρεάν.

5. Οι πίσω βαλβίδες φρένων ενδέχεται να διαβρωθούν και να δυσλειτουργήσουν

   Αναφέρθηκε στις 9 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 1996–2000Καμπάνια NHTSA 00V075000Επηρεάζονται 436.200 οχήματα

   Οι πίσω βαλβίδες μείωσης πίεσης φρένων ενδέχεται να διαβρωθούν και να δυσλειτουργήσουν. Εάν αστοχήσουν και οι δύο, οι πίσω τροχοί θα μπορούσαν να μπλοκάρουν κατά το φρενάρισμα, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν βελτιωμένες βαλβίδες.

6. Η λανθασμένη ετικέτα παιδικής ασφάλειας ενδέχεται να παραπλανήσει

   Αναφέρθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 99V361000Επηρεάζονται 1.381 οχήματα

   Μια λανθασμένη ετικέτα μπορεί να κάνει τον χειριστή να πιστέψει ότι η παιδική ασφάλεια είναι ενεργοποιημένη ενώ δεν είναι, επιτρέποντας στην πόρτα να ανοίξει από μέσα. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ετικέτα αντικατάστασης και οδηγίες τοποθέτησης.

7. Μπορεί να ραγίσει ο σωλήνας εξαερισμού του στομίου πλήρωσης καυσίμου

   Αναφέρθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 99V247000Επηρεάζονται 22.324 οχήματα

   Ο σωλήνας εξαερισμού του στομίου πλήρωσης καυσίμου μπορεί να γίνει εύθραυστος και να ραγίσει, επιτρέποντας τη διαρροή καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν σωλήνα εξαερισμού από κατάλληλο μείγμα PVC και καουτσούκ νιτριλίου.

8. Μπορεί να ραγίσει η μόνωση της καλωδίωσης του αισθητήρα αερόσακου

   Αναφέρθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου 1999Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 99V243000Επηρεάζονται 280.481 οχήματα

   Το νερό και η θερμότητα μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές στη μόνωση της καλωδίωσης του αισθητήρα αερόσακου. Η προειδοποιητική λυχνία μπορεί να ανάψει και το σύστημα αερόσακων να απενεργοποιηθεί. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν αισθητήρες με αναθεωρημένη μόνωση καλωδίωσης και, αν η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη, νέα διαγνωστική μονάδα.

9. Η ντίζα του γκαζιού ενδέχεται να μην επιστρέφει στη θέση ρελαντί

   Αναφέρθηκε στις 20 Ιουλίου 1999Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 99V194000Επηρεάζονται 159.565 οχήματα

   Ένα γρέζι στο περίβλημα της ντίζας ενδέχεται να ξεφτίσει το εσωτερικό σύρμα, εμποδίζοντας το πεντάλ γκαζιού να επιστρέψει στο ρελαντί όταν αφεθεί. Το γκάζι θα μπορούσε να κολλήσει ή να σφηνώσει, ή οι στροφές του κινητήρα να παραμείνουν υψηλές. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν αναθεωρημένη ντίζα γκαζιού.

10. Οι ακροδέκτες του διακόπτη προβολέων ενδέχεται να υπερθερμανθούν και να παραμορφωθούν

    Αναφέρθηκε στις 5 Μαΐου 1999Έτη μοντέλου 1996–1998Καμπάνια NHTSA 99V103000Επηρεάζονται 605.581 οχήματα

    Οι ακροδέκτες του διακόπτη προβολέων και του συνδέσμου καλωδίωσης ενδέχεται να υπερθερμανθούν και να παραμορφωθούν, διακόπτοντας τα κυκλώματα του φωτισμού του πίνακα οργάνων, των φώτων θέσης και των πίσω φώτων. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν σύνδεσμο καλωδίωσης με χάλκινους ακροδέκτες και θα ελέγξουν τον διακόπτη, αντικαθιστώντας τον αν χρειάζεται.

11. Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί εκτός της θέσης Park

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V060000Επηρεάζονται 4.569 οχήματα

    Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί όταν το κιβώτιο ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη θέση Park, δημιουργώντας κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν το όχημα και θα αντικαταστήσουν την κολόνα τιμονιού αν το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί σε άλλη σχέση.

12. Η ένδειξη θέσης ταχυτήτων μπορεί να δείχνει λάθος σχέση

    Αναφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 1998Έτη μοντέλου 1995–1998Καμπάνια NHTSA 98V233000Επηρεάζονται 175.000 οχήματα

    Ορισμένα καθαριστικά προϊόντα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον επιλογέα ταχυτήτων δαπέδου, με αποτέλεσμα η ένδειξη να δείχνει διαφορετική σχέση από εκείνη που έχει επιλεγεί. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένη επιλογή σχέσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον επιλογέα.

13. Οι οδηγίες ρύθμισης των προβολέων ενδέχεται να είναι ασαφείς

    Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 1998Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 98V028000Επηρεάζονται 571.800 οχήματα

    Οι οδηγίες στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τη ρύθμιση της δέσμης των προβολέων ενδέχεται να είναι ασαφείς, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε λανθασμένη ρύθμιση εάν αντικατασταθούν τα συγκροτήματα των προβολέων. Στους ιδιοκτήτες θα αποσταλούν ταχυδρομικώς αναθεωρημένες οδηγίες.

14. Η ντίζα του γκαζιού ενδέχεται να ξεφτιστήσει ή να αποσπαστεί

    Αναφέρθηκε στις 8 Δεκεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 97V225000Επηρεάζονται 38.000 οχήματα

    Μια ντίζα γκαζιού που έχει υποστεί ζημιά κατά τη συναρμολόγηση μπορεί να ξεφτίσει ή να αποσπαστεί, εμποδίζοντας τον κινητήρα να επιστρέψει στο ρελαντί. Οι αντιπρόσωποι θα την αντικαταστήσουν με αναθεωρημένη ντίζα, λιγότερο επιρρεπή σε κάμψη ή τσάκισμα κατά την τοποθέτηση.

15. Μπορεί να παρουσιάσει διαρροή ο σωλήνας πλήρωσης του ρεζερβουάρ

    Αναφέρθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V232000Επηρεάζονται 167.784 οχήματα

    Η ενίσχυση του σωλήνα πλήρωσης του ρεζερβουάρ μπορεί να παρουσιάσει διαρροή στη συγκόλλησή της, επιτρέποντας τη διαφυγή καυσίμου και προκαλώντας ενδεχομένως πυρκαγιά. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα ρεζερβουάρ με μονάδες που διαθέτουν μονοκόμματες χυτευτές ενισχύσεις.

16. Μπορεί να ραγίσουν οι γλωττίδες αγκύρωσης των μπροστινών ζωνών

    Αναφέρθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V228000Επηρεάζονται 229.500 οχήματα

    Ρωγμές στις γλωττίδες αγκύρωσης των μπροστινών ζωνών ασφαλείας μπορεί να προκαλέσουν θραύση ή αποκόλλησή τους, μειώνοντας την αντοχή του συστήματος συγκράτησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι dealer θα ελέγξουν τις γλωττίδες και θα ενισχύσουν ή θα αντικαταστήσουν τη διάταξη της ζώνης ασφαλείας αν κάποια γλωττίδα έχει σπάσει.

17. Το τζάμι της δεξιάς πίσω πόρτας ενδέχεται να σπάσει σε υπερμεγέθη θραύσματα

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιανουαρίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V009000Επηρεάζονται 2.512 οχήματα

    Το τζάμι της δεξιάς πίσω πόρτας ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις υάλωσης· εάν σπάσει, τα θραύσματα ενδέχεται να υπερβαίνουν το καθορισμένο μέγεθος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το τζάμι.

18. Η συγκόλληση του σωλήνα πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 18 Οκτωβρίου 1994Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 94V203000Επηρεάζονται 28.500 οχήματα

    Η ενίσχυση του ανοίγματος του σωλήνα πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή στη συγκόλλεσή της, επιτρέποντας στο καύσιμο να διαφύγει και να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το ρεζερβουάρ και θα το αντικαταστήσουν αναλόγως.

19. Η προστατευτική ποδιά του σωλήνα πλήρωσης καυσίμου ενδέχεται να αναπτύξει στατικό ηλεκτρισμό

    Αναφέρθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 1994Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 94V184000Επηρεάζονται 8.000 οχήματα

    Η μεταλλική προστατευτική ασπίδα στον πλαστικό σωλήνα πλήρωσης καυσίμου μπορεί να συσσωρεύσει στατικό φορτίο κατά τον ανεφοδιασμό. Μια ηλεκτρική εκκένωση θα μπορούσε να αναφλέξει τους ατμούς καυσίμου και να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν το όχημα και, εάν χρειάζεται, θα προσθέσουν καλώδιο γείωσης μεταξύ της ασπίδας και του αμαξώματος.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.