Ανακλήσεις Mercury Cougar

24 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mercury Cougar από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το φίλτρο παροχής καυσίμου μπορεί να φράξει

    Αναφέρθηκε στις 30 Αυγούστου 2004Έτη μοντέλου 1999–2002Καμπάνια NHTSA 04V421000Επηρεάζονται 88.600 οχήματα

    Ρύποι μπορεί να μειώσουν ή να διακόψουν τη ροή καυσίμου, προκαλώντας δισταγμό, απώλεια ισχύος, διακυμάνσεις στην απόδοση ή σβήσιμο του κινητήρα, με ενδεχόμενο αποτέλεσμα ατύχημα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα παροχής καυσίμου με νέα σχεδίαση, αν ο ιδιοκτήτης αναφέρει κάποιο από αυτά τα συμπτώματα. Η δωρεάν αντικατάσταση διατίθεται για 10 χρόνια από την αρχική αγορά, χωρίς όριο χιλιομέτρων.

  2. Ο σύνδεσμος του ανεμιστήρα καλοριφέρ μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 9 Ιουλίου 2001Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 01V230000Επηρεάζονται 342.962 οχήματα

    Η αντίσταση του ανεμιστήρα καλοριφέρ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον σύνδεσμο της καλωδίωσης, με αποτέλεσμα τελικά να διακοπεί το κύκλωμα. Ηλεκτρικό τόξο μπορεί να λιώσει τον σύνδεσμο και να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν νέα αντίσταση και καλωδίωση με γεφυρωτή.

  3. Οι ακροδέκτες του διακόπτη φώτων φρένων μπορεί να υπερθερμανθούν

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2001Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 01V032000Επηρεάζονται 33.000 οχήματα

    Η υπερθέρμανση των ακροδεκτών μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο ή μόνιμη ενεργοποίηση των φώτων φρένων, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν νέα πλεξούδα επέκτασης και θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη των φώτων φρένων εφόσον χρειάζεται, δωρεάν.

  4. Το καλώδιο της μπαταρίας μπορεί να βραχυκυκλώσει

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2001Έτη μοντέλου 1999–2000Καμπάνια NHTSA 01V031000Επηρεάζονται 120.000 οχήματα

    Ένα καλώδιο μπαταρίας που έχει περαστεί λάθος και δεν έχει σφιχτεί με την απαιτούμενη ροπή μπορεί να τρίβεται πάνω στη σωλήνωση του υδραυλικού τιμονιού, να φθείρει τη μόνωσή του και να βραχυκυκλώσει, προκαλώντας ενδεχομένως πυρκαγιά, ακινητοποίηση ή αδυναμία εκκίνησης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τυχόν φθαρμένο καλώδιο, θα διορθώσουν τη διαδρομή του, θα προσθέσουν κλιπ και θα σφίξουν τη σύνδεσή του με τον εναλλάκτη όσο χρειάζεται, δωρεάν.

  5. Οι πίσω βαλβίδες φρένων ενδέχεται να διαβρωθούν και να δυσλειτουργήσουν

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαρτίου 2000Έτη μοντέλου 1999–2000Καμπάνια NHTSA 00V075000Επηρεάζονται 436.200 οχήματα

    Οι πίσω βαλβίδες μείωσης πίεσης φρένων ενδέχεται να διαβρωθούν και να δυσλειτουργήσουν. Εάν αστοχήσουν και οι δύο, οι πίσω τροχοί θα μπορούσαν να μπλοκάρουν κατά το φρενάρισμα, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν βελτιωμένες βαλβίδες.

  6. Μπορεί να σβήνουν κατά διαστήματα οι προβολείς

    Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 1999Έτη μοντέλου 1992–1993Καμπάνια NHTSA 99V275000Επηρεάζονται 164.731 οχήματα

    Ο διακόπτης προστασίας κυκλώματος μπορεί να ανοίξει, προκαλώντας τρεμόπαιγμα ή σβήσιμο των προβολέων και μειώνοντας την ορατότητα. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν διακόπτη προβολέων με αναθεωρημένο διακόπτη προστασίας κυκλώματος και, αν χρειάζεται, σύνδεσμο πλεξούδας καλωδίωσης.

  7. Το μάνδαλο της πόρτας ενδέχεται να κολλήσει ανοιχτό

    Αναφέρθηκε στις 18 Αυγούστου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V226000Επηρεάζονται 10.011 οχήματα

    Σε συνθήκες υψηλής υγρασίας, η επίστρωση της καστάνιας της κλειδαριάς ενδέχεται να διογκωθεί και να προκαλέσει το κόλλημά της στην ανοιχτή θέση. Η πόρτα ενδέχεται να μην ασφαλίσει και θα μπορούσε να ανοίξει ενώ το όχημα κινείται. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν αναθεωρημένη κλειδαριά πλαϊνής πόρτας.

  8. Η ντίζα του γκαζιού ενδέχεται να μην επιστρέφει στη θέση ρελαντί

    Αναφέρθηκε στις 20 Ιουλίου 1999Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 99V194000Επηρεάζονται 159.565 οχήματα

    Ένα γρέζι στο περίβλημα της ντίζας ενδέχεται να ξεφτίσει το εσωτερικό σύρμα, εμποδίζοντας το πεντάλ γκαζιού να επιστρέψει στο ρελαντί όταν αφεθεί. Το γκάζι θα μπορούσε να κολλήσει ή να σφηνώσει, ή οι στροφές του κινητήρα να παραμείνουν υψηλές. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν αναθεωρημένη ντίζα γκαζιού.

  9. Ο σωλήνας καυσίμου μπορεί να φθαρεί και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1992–1993Καμπάνια NHTSA 97V159000Επηρεάζονται 125.000 οχήματα

    Η κίνηση του σωλήνα καυσίμου μπορεί να τον κάνει να τρίβεται στο δάπεδο και να δημιουργηθεί μικρή οπή που προκαλεί διαρροή. Μπορεί να εμφανιστεί οσμή καυσίμου ή υγρασία, ενώ το καύσιμο θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά αν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους σωλήνες που παρουσιάζουν διαρροή και θα τοποθετήσουν προστατευτικό κάλυμμα γύρω τους.

  10. Ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να υπερθερμανθεί και να πιάσει φωτιά

    Αναφέρθηκε στις 25 Απριλίου 1996Έτη μοντέλου 1988–1993Καμπάνια NHTSA 96V071000Επηρεάζονται 7.900.000 οχήματα

    Ένα εσωτερικό βραχυκύκλωμα στον διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, καπνό και ενδεχομένως πυρκαγιά στην περιοχή της κολόνας τιμονιού. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη ανάφλεξης.

  11. Η κλειδαριά της πόρτας οδηγού μπορεί να ανοίξει υπό φορτίο

    Αναφέρθηκε στις 22 Απριλίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V070000Επηρεάζονται 73.500 οχήματα

    Όταν η πόρτα έχει κλείσει μόνο στη δευτερεύουσα θέση ασφάλισης, η κλειδαριά της πόρτας οδηγού μπορεί να ανοίξει υπό εγκάρσιο φορτίο μικρότερο από το προβλεπόμενο επίπεδο. Οι dealer θα ελέγξουν την κλειδαριά και θα την αντικαταστήσουν αν χρειάζεται.

  12. Μπορεί να δυσλειτουργήσει ο ανεμιστήρας του συστήματος κλιματισμού

    Αναφέρθηκε στις 16 Ιανουαρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V007000Επηρεάζονται 10.600 οχήματα

    Ο ανεμιστήρας μπορεί να κολλήσει στη μέγιστη ταχύτητα, να λειτουργεί ακανόνιστα ή να σταματήσει, μειώνοντας την απόψυξη και αποθάμβωση του παρμπρίζ και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας με μία που διαθέτει αναθεωρημένο λογισμικό.

  13. Τα παξιμάδια του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων μπορεί να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαΐου 1991Έτη μοντέλου 1990–1991Καμπάνια NHTSA 91V076000Επηρεάζονται 125.000 οχήματα

    Χαλαρά παξιμάδια του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να αλλάξουν την τροχιά των υαλοκαθαριστήρων ή να τους μπλοκάρουν, μειώνοντας την ορατότητα σε κακές καιρικές συνθήκες. Θα εφαρμοστεί υλικό ασφάλισης ροπής στα μπουζόνια και στα παξιμάδια και αυτά θα σφιχτούν ξανά με την προβλεπόμενη ροπή.

  14. Το έκκεντρο στάθμευσης μπορεί να εμποδίσει το κιβώτιο να επιλέξει Park

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 1991Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 91V048000Επηρεάζονται 6.800 οχήματα

    Ένα έκκεντρο στάθμευσης με ανεπαρκή σκληρότητα επιφάνειας μπορεί να αποτρέψει την εμπλοκή της θέσης Park ή να προκαλέσει αποδέσμευσή της. Εάν το χειρόφρενο δεν είναι τραβηγμένο, το όχημα μπορεί να κυλήσει. Η διάταξη της ράβδου στάθμευσης στα αυτόματα κιβώτια θα αντικατασταθεί.

  15. Το καλώδιο της μπαταρίας ενδέχεται να φθαρεί και να βραχυκυκλώσει

    Αναφέρθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 1990Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 90V026000Επηρεάζονται 72 οχήματα

    Ένα υπερβολικά μακρύ καλώδιο από τη μπαταρία στη μίζα μπορεί να έρθει σε επαφή με την τροχαλία απόσβεσης του κινητήρα και να φθείρει το προστατευτικό του κάλυμμα και τη μόνωση. Ένα βραχυκύκλωμα θα μπορούσε να υπερθερμάνει το καλώδιο και να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Το καλώδιο θα αντικατασταθεί με άλλο σωστού μήκους.

  16. Η δαγκάνα των φρένων μπορεί να ακουμπήσει στην αντιστρεπτική δοκό

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαΐου 1989Έτη μοντέλου 1989Καμπάνια NHTSA 89V081000Επηρεάζονται 113.200 οχήματα

    Η επαφή μεταξύ της εμπρός δαγκάνας φρένων και της αντιστρεπτικής δοκού μπορεί να αυξήσει τη διαδρομή του πεντάλ φρένου μετά από στροφές χαμηλής ταχύτητας, μειώνοντας την απόδοση πέδησης και προκαλώντας ενδεχομένως σύγκρουση. Θα τοποθετηθούν παξιμάδια τύπου καπέλου στα γόνατα της εμπρός ανάρτησης, ώστε να αποτραπεί η επαφή.

  17. Τα άκρα της πίσω ανάρτησης μπορεί να ραγίσουν και να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαΐου 1989Έτη μοντέλου 1989Καμπάνια NHTSA 89V080000Επηρεάζονται 10.600 οχήματα

    Ακατάλληλα θερμικά επεξεργασμένα άκρα της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να αναπτύξουν ρωγμές κόπωσης και να σπάσουν, προκαλώντας αστοχία της ανάρτησης και επηρεάζοντας τον έλεγχο του οχήματος. Τα άκρα με επηρεασμένους κωδικούς παρτίδας θα αντικατασταθούν.

  18. Η βαλβίδα ανατροπής του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 18 Οκτωβρίου 1988Έτη μοντέλου 1989Καμπάνια NHTSA 88V165000Επηρεάζονται 124 οχήματα

    Η πλάκα στήριξης της βαλβίδας ανατροπής ενδέχεται να μην είναι σφραγισμένη σωστά στο ρεζερβουάρ καυσίμου, επιτρέποντας τη διαρροή καυσίμου ή ατμών και προκαλώντας δυνητικά πυρκαγιά στο όχημα. Το ρεζερβουάρ καυσίμου θα αντικατασταθεί.

  19. Ο σύνδεσμος της γραμμής καυσίμου ενδέχεται να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου 1987Έτη μοντέλου 1986–1987Καμπάνια NHTSA 87V139000Επηρεάζονται 3.600.000 οχήματα

    Ένας σύνδεσμος γραμμής καυσίμου τύπου spring-lock ενδέχεται να μην έχει ασφαλίσει σωστά και να αποσπαστεί, προκαλώντας απώλεια καυσίμου και κίνδυνο πυρκαγιάς εάν το καύσιμο συναντήσει πηγή ανάφλεξης. Η λύση είναι η τοποθέτηση κλιπ συγκράτησης πάνω από τους συνδέσμους για την αποτροπή αποσύνδεσης και διαρροής.

  20. Τα καλύμματα των προβολέων ενδέχεται να μειώσουν την ορατότητα

    Αναφέρθηκε στις 21 Μαΐου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V065000Επηρεάζονται 163 οχήματα

    Τα εσφαλμένα εγκατεστημένα καλύμματα προβολέων ενδέχεται να εμποδίσουν την ασφαλή λειτουργία στο σκοτάδι ή σε άλλες συνθήκες χαμηλής ορατότητας. Τα καλύμματα θα αφαιρεθούν.

  21. Πρόωρη φθορά στις τσιμούχες του κύριου κυλίνδρου φρένων (master cylinder)

    Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 1985Έτη μοντέλου 1985Καμπάνια NHTSA 85V025000Επηρεάζονται 3.508 οχήματα

    Οι ακατάλληλα ανοδιωμένες επιφάνειες στον κύριο κύλινδρο ενδέχεται να επιταχύνουν τη φθορά στις τσιμούχες των εμβόλων, μειώνοντας την πέδηση στο ένα τμήμα του διπλού συστήματος και αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης. Η αυξημένη διαδρομή του πεντάλ και η προειδοποιητική λυχνία των φρένων ενδέχεται να παρέχουν προειδοποίηση. Οι επηρεαζόμενοι κύριοι κύλινδροι θα αντικατασταθούν.

  22. Τα μπουλόνια αγκύρωσης της ζώνης ώμου μπορεί να έχουν ανεπαρκή στήριξη

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 1983Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 83V134000Επηρεάζονται 530.000 οχήματα

    Το υλικό που στηρίζει τα μπουλόνια του κρίκου της ζώνης ώμου μπορεί να μην είναι αρκετά ισχυρό και η σύνδεση δεν πληροί το καθορισμένο πρότυπο ασφαλείας. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν νέο υλικό σύνδεσης για να ενισχύσουν τη στήριξη.

  23. Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μην εμπλέκει τη θέση στάθμευσης (Park)

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 1983Έτη μοντέλου 1983Καμπάνια NHTSA 83V028000Επηρεάζονται 98.162 οχήματα

    Ένας πείρος συγκράτησης στη ράβδο σύνδεσης του μηχανισμού στάθμευσης θα μπορούσε να σπάσει, αποτρέποντας την εμπλοκή του γραναζιού στάθμευσης ακόμη και όταν ο επιλογέας βρίσκεται στη θέση Park. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της ράβδου ενεργοποίησης εάν είναι απαραίτητο.

  24. Η ραφή του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 1983Έτη μοντέλου 1983Καμπάνια NHTSA 83V012000Επηρεάζονται 2.673 οχήματα

    Ανεπαρκώς συγκολλημένες εμπρός ραφές σε ορισμένα ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή. Οι αντιπροσωπείες θα ελέγξουν εάν το όχημα διορθώθηκε στο εργοστάσιο και θα αντικαταστήσουν το ρεζερβουάρ εάν δεν είχε διορθωθεί, χωρίς χρέωση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Mercury Cougar