Ανακλήσεις Mercedes-Benz Maybach

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το λογισμικό ελέγχου λάμδα κινητήρα ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές

   Αναφέρθηκε στις 22 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/400Επηρεάζονται 34 οχήματα

   Σε οχήματα με 8κύλινδρο βενζινοκινητήρα, το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα για τον έλεγχο λάμδα ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα θα ενημερωθεί.

2. Οι σωλήνες αποχέτευσης του κλιματιστικού ενδέχεται να έχουν διαρροή στην καμπίνα

   Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2023Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 23V177000Επηρεάζονται 61.450 οχήματα

   Οι λανθασμένα τοποθετημένοι σωλήνες αποχέτευσης μπορεί να επιτρέψουν στο νερό να εισέλθει στο χώρο των επιβατών, προκαλώντας ηλεκτρική διάβρωση ή βραχυκύκλωμα και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Η λειτουργία eCall ενδέχεται να απενεργοποιηθεί, οι πόρτες ενδέχεται να μην ξεκλειδώνουν και ο κινητήρας ενδέχεται να μην ξεκινήσει ή να εισέλθει σε λειτουργία ασφαλούς μεταφοράς (limp-home). Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα επανεγκαταστήσουν τους σωλήνες ανάλογα με τις ανάγκες, δωρεάν.

3. Τα διακοσμητικά των παραθύρων των πίσω θυρών μπορεί να αποσπαστούν

   Αναφέρθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 22V680000Επηρεάζονται 161.000 οχήματα

   Ένα κατασκευαστικό σφάλμα μπορεί να προκαλέσει την απόσπαση των διακοσμητικών μπαρών των παραθύρων των πίσω θυρών, δημιουργώντας κίνδυνο επί του οδοστρώματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα ασφαλίσουν τις μπάρες διακόσμησης όπως απαιτείται, δωρεάν.

4. Το καλώδιο γείωσης μπορεί να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 8 Απριλίου 2022Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 22V231000Επηρεάζονται 21.306 οχήματα

   Ένα μπουλόνι του καλωδίου γείωσης κάτω από το μπροστινό κάθισμα συνοδηγού μπορεί να μην είναι σωστά ασφαλισμένο, με αποτέλεσμα να υπερθερμανθεί το καλώδιο και να αυξηθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Οι dealer θα ελέγξουν και θα σφίξουν το μπουλόνι, εφόσον χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

5. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές

   Αναφέρθηκε στις 12 Ιανουαρίου 2022Έτη μοντέλου 2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/440Επηρεάζεται 1 όχημα

   Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές. Ένας έμπορος θα ενημερώσει το λογισμικό.

6. Το λογισμικό πολυμέσων ενδέχεται να απενεργοποιήσει την οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας

   Αναφέρθηκε στις 14 Μαΐου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V354000Επηρεάζονται 343.191 οχήματα

   Το σύστημα πολυμέσων ενδέχεται να εμφανίσει μαύρη οθόνη ή να επανεκκινηθεί, εμποδίζοντας την εμφάνιση της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας και μειώνοντας την ορατότητα προς τα πίσω. Ένας αντιπρόσωπος ή ενημέρωση over-the-air θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό δωρεάν.

7. Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να απενεργοποιήσει τον φωτισμό των διακοπτών

   Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 20V089000Επηρεάζονται 2.101 οχήματα

   Το λογισμικό ενδέχεται να απενεργοποιήσει τον εσωτερικό φωτισμό των διακοπτών όταν τα φώτα αλάρμ είναι αναμμένα και η ανάφλεξη είναι σβηστή, καθιστώντας τους διακόπτες δυσκολότερους στον εντοπισμό και τη χρήση και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του πίνακα οργάνων δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.