Mercedes-Benz M-Class III
Το Mercedes-Benz M-Class III (2011–2015): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 77 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: W166
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.810–4.950 mm RDW | 4.800–4.820 mm TC | 4.780–4.821 mm |
| Πλάτος | 1.950 mm RDW | 1.930 mm TC | 1.926–1.976 mm |
| Ύψος | 1.800–1.860 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.796–1.862 mm |
| Μεταξόνιο | 2.920 mm RDW | 2.920 mm TC | 2.916 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.630–1.686 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.645–1.705 mm ASTRA | 1.660 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.030–2.245 kg RDW | 2.130–2.376 kg TC | 2.150 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.130–2.345 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.900–3.050 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 3.050–3.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4–5 RDW | – | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 255/50R19, 265/45R20, 255/55R18, 235/65R17, 265/40R21
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2013–2015: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 6–8 ετών | 88,2% (87,5–88,8) | 86,4% | 9.651 |
| 9–12 ετών | 85,8% (85,4–86,2) | 77,9% | 29.326 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 26,8% | 30,5% |
| Φρένα | 16,0% | 25,8% |
| Ανάρτηση | 8,4% | 23,7% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 6,7% | 15,3% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 6,5% | 6,5% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 5,3% | 8,0% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
265 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2012–2015. 26 τροχαία ατυχήματα · 6 πυρκαγιές · 18 τραυματισμοί
- Κινητήρας 71
- Σύστημα καυσίμου 53
- Ηλεκτρικό σύστημα 50
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 23
- Σύστημα διεύθυνσης 20
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 77 του Mercedes-Benz M-Class III
Εμφάνιση και των 77 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 23 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | 276 g/km | 1.656 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Πετρέλαιο | 186–190 g/km | 108.178 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Πετρέλαιο | 157–166 g/km | 64.573 |
| 2012–2015 | 5,5 L | 386 kW (525 PS) | Βενζίνη | 276 g/km | 2.248 |
| 2015 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | 211 g/km | 280 |
| 2012–2015 | 4,7 L | 300 kW (408 PS) | Βενζίνη | 262–276 g/km | 1.334 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | 201–203 g/km | 3.824 |
| 2015 | 1,6 L | – | Πετρέλαιο | 169 g/km | 14 |
| 2011–2014 | – | – | Πετρέλαιο | 164–225 g/km | 936 |
| 2013 | 3,0 L | – | Άλλο καύσιμο | 195 g/km | 840 |
| 2013 | 2,1 L | – | Άλλο καύσιμο | 164 g/km | 760 |
| 2011–2013 | – | – | Βενζίνη | 250–273 g/km | 92 |
| 2013 | 3,5 L | – | Άλλο καύσιμο | 194 g/km | 20 |
| 2013 | 5,5 L | – | Άλλο καύσιμο | 276 g/km | 14 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Πετρέλαιο | 241–254 g/km | 98 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Πετρέλαιο | 242 g/km | 24.856 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Πετρέλαιο | 229–230 g/km | 5.548 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Πετρέλαιο | 237–239 g/km | 1.038 |
| 2011 | 3,5 L | 200 kW (272 PS) | Βενζίνη | 273 g/km | 464 |
| 2011 | 5,5 L | 285 kW (387 PS) | Βενζίνη | 304 g/km | 214 |
| 2011 | 6,2 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | 392 g/km | 114 |
| 2011 | 4,0 L | 225 kW (306 PS) | Πετρέλαιο | 288 g/km | 24 |
| 2011 | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Πετρέλαιο | 241 g/km | 12 |
Ηνωμένο Βασίλειο 21 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,1–6,3 L/100 km NEDC | 160–165 g/km |
| 2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 6,5 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,5 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
Γαλλία 13 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,8–6,2 L/100 km NEDC | 154–163 g/km |
| 2012–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 5,8–6,5 L/100 km NEDC | 154–170 g/km |
| 2012–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,8–7,4 L/100 km NEDC | 179–194 g/km |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,5–8,8 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2015ML 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,8–9,2 L/100 km NEDC | 209–215 g/km |
| 2013–2015ML 500 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,0–11,5 L/100 km NEDC | 258–269 g/km |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 386 kW (525 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2015GL63 AMG | – | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,5–8,8 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,8 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2012–2013ML 350 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,5–8,8 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 10 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2012–2015SIDI; FFV | 3,5 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–283 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 273–276 g/km |
| 2012–2015SIDI | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 280–291 g/km |
| 2013–2015SIDI | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 380 g/km |
| 2013–2014SIDI | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 336–343 g/km |
| 2012 | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2012 | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011 | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2011 | 3,5 L | Υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Τετρακίνηση (4WD) | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Καναδάς 10 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,3 L/100 km 5-cycle | 278 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,0 L/100 km 5-cycle | 276 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 14,2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 15,5–15,6 L/100 km 5-cycle | 356–359 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,9–12,1 L/100 km 5-cycle | 274–278 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Καύσιμο Flex (E85) | Αυτόματο 7 σχέσεων | 15,9–16,0 L/100 km 5-cycle | 254–256 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 14,2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,5 L/100 km 5-cycle | 284 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,3–14,1 L/100 km 5-cycle | 283–324 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 15,6 L/100 km 5-cycle | 359 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.