Mercedes-Benz GLS III
Το Mercedes-Benz GLS III (από το 2019): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 64 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: X167
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.220–5.240 mm RDW | 5.210 mm TC | 5.207 mm |
| Πλάτος | 2.030 mm RDW | 1.960 mm TC | 1.956–2.030 mm |
| Ύψος | 1.890–1.930 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.850 mm |
| Μεταξόνιο | 3.140 mm RDW | 3.130 mm TC | 3.135 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.667–1.705 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.690–1.746 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.360–2.600 kg RDW | 2.480–2.610 kg TC | 2.410–2.415 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.460–2.700 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.230–3.395 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 3.300–3.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 6–7 RDW | – | – |
| Πόρτες | 5 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 2.400 L |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 90 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 238–280 km/h RDW | – | 227–280 km/h |
| Ροπή | 500–850 Nm ASTRA | – | 200–850 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 89,1% (86,6–91,2) | 92,2% | 714 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 24,2% | 20,5% |
| Φρένα | 8,7% | 10,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 4,5% | 5,6% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 2,2% | 4,1% |
| Ανάρτηση | 1,4% | 2,5% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
134 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2020–2026. 13 τροχαία ατυχήματα · 5 πυρκαγιές · 12 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 47
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 33
- Κινητήρας 27
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 64 του Mercedes-Benz GLS III
Εμφάνιση και των 64 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 39 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 8,6–8,8 L/100 km WLTP | 225–232 g/km | 6.684 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | 12,8–13,4 L/100 km WLTP | 291–308 g/km | 3.477 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Υβριδικό | 8,3–8,6 L/100 km WLTP | 219–230 g/km | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 246–255 g/km | 1.226 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 380 kW (517 PS) | Υβριδικό | 13,8–13,9 L/100 km WLTP | 312–315 g/km | 638 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Πετρέλαιο | 8,7 L/100 km WLTP | 227 g/km | 203 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 10,7 L/100 km WLTP | 243 g/km | 188 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 8,6 L/100 km WLTP | 226 g/km | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Υβριδικό | 12,8–13,5 L/100 km WLTP | 301–307 g/km | 2.410 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | 10,7 L/100 km WLTP | 244 g/km | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | 12,5–13,4 L/100 km WLTP | 290–304 g/km | 176 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | 10,6 L/100 km WLTP | 240 g/km | 16 |
| 2025 | 4,0 L | 380 kW (517 PS) | Plug-in υβριδικό | 13,9 L/100 km WLTP | 315 g/km | 15 |
| 2025 | 3,0 L | – | Βενζίνη | 5,8 L/100 km WLTP | 239 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 228–237 g/km | 8.425 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 10,3–10,6 L/100 km WLTP | 242–246 g/km | 1.036 |
| 2021–2024 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Υβριδικό | 12,2–12,5 L/100 km WLTP | 282–290 g/km | 1.613 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | – | 240 g/km | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | 8,5 L/100 km WLTP | 224–227 g/km | 1.429 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 PS) | Υβριδικό | – | 253 g/km | 21 |
| 2021 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Βενζίνη | 11,9 L/100 km WLTP | 282 g/km | 135 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | 10,8 L/100 km WLTP | 244 g/km | 49 |
| 2021 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | 13,3 L/100 km WLTP | 302 g/km | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | – | 208–209 g/km | 7.757 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | – | 202–206 g/km | 1.897 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Υβριδικό | – | 234 g/km | 731 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | – | 273 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Πετρέλαιο | – | 209 g/km | 2.388 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Βενζίνη | – | 231–251 g/km | 142 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | – | 211 g/km | 36 |
| 2020 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Υβριδικό | – | 284 g/km | 18 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Πετρέλαιο | – | 202 g/km | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Βενζίνη | – | 278–280 g/km | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | – | 243–251 g/km | 200 |
| 2019 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Βενζίνη | – | 317 g/km | 320 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | – | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | – | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | – | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | – | 395 g/km | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 14 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,7–9,1 L/100 km WLTP | 201–239 g/km |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,0–11,7 L/100 km WLTP | 227–266 g/km |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,7–14,0 L/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,4–13,5 L/100 km WLTP | 286–306 g/km |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,7 L/100 km WLTP | 312 g/km |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,3 L/100 km WLTP | 304 g/km |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,8–9,1 L/100 km WLTP | 204–238 g/km |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,9–11,1 L/100 km WLTP | 226–252 g/km |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 L | 557 kW (757 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,7–14,0 L/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 612 kW (832 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,3–13,5 L/100 km WLTP | 300–306 g/km |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,7–9,7 L/100 km WLTP | 210–252 g/km |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,9–13,4 L/100 km WLTP | 295–305 g/km |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,9–14,2 L/100 km WLTP | 314–320 g/km |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,3–13,5 L/100 km WLTP | 300–306 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 7 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–269 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 309–365 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 303–347 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303 g/km |
| 2019SIDI | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 373 g/km |
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,0–13,2 L/100 km 5-cycle | 257–312 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,0–15,6 L/100 km 5-cycle | 302–365 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 15,7 L/100 km 5-cycle | 370 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 15,1 L/100 km 5-cycle | 355 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.