Mercedes-Benz GLE fourth generation
Το Mercedes-Benz GLE fourth generation (από το 2019): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 152 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: W167, C167
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.950–4.960 mm RDW | 4.930–4.960 mm TC | 5.051 mm |
| Πλάτος | 2.010–2.020 mm RDW | 1.970–2.020 mm TC | 2.157 mm |
| Ύψος | 1.720–1.840 mm RDW | 1.730–1.800 mm TC | – |
| Μεταξόνιο | 2.940–3.000 mm RDW | 2.940–3.000 mm TC | 2.995–3.115 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.567–1.693 mm ASTRA | 1.660–1.680 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.622–1.740 mm ASTRA | 1.690–1.730 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.120–2.700 kg RDW | 2.130–2.499 kg TC | 2.130 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.220–2.800 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.020–3.330 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.700–3.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 5 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.945 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 350–700 Nm ASTRA | – | – |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 100 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 285/40R22, 325/35R22, 275/55R19
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2021–2023: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 91,3% (90,7–91,8) | 92,2% | 9.510 |
| 4–5 ετών | 91,8% (91,0–92,5) | 91,0% | 4.807 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 26,0% | 21,8% |
| Φρένα | 7,1% | 12,3% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,8% | 5,8% |
| Ανάρτηση | 1,8% | 3,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,6% | 4,4% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
412 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2020–2026. 16 τροχαία ατυχήματα · 5 πυρκαγιές · 19 τραυματισμοί
- Κινητήρας 125
- Ηλεκτρικό σύστημα 106
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 64
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 42
- Σύστημα καυσίμου 35
- Έλεγχος ταχύτητας 35
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 152 του Mercedes-Benz GLE fourth generation
Εμφάνιση και των 152 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 91 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8–1,1 L/100 km WLTP25,7–26,6 kWh/100 km WLTP | 20–27 g/km | 96–102 km | 22.514 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 8,0–8,1 L/100 km WLTP | 209–213 g/km | – | 14.518 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Υβριδικό | 7,0–7,2 L/100 km WLTP | 184–188 g/km | – | 10.539 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Plug-in υβριδικό | 2,1 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 89 km | 3.327 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,0–1,5 L/100 km WLTP25,6–26,5 kWh/100 km WLTP | 22–33 g/km | 97–102 km | 8.522 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,4 L/100 km WLTP29,6–30,3 kWh/100 km WLTP | 33–38 g/km | 83–84 km | 4.525 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km | – | 969 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | 12,3–12,7 L/100 km WLTP | 282–291 g/km | – | 6.432 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | 10,4–10,7 L/100 km WLTP | 238–246 g/km | – | 12.857 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Πετρέλαιο | 7,8 L/100 km WLTP | 204 g/km | – | 419 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 10,2 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 395 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Πετρέλαιο | 7,0 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 390 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 234–236 g/km | – | 1.484 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 188 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 380 kW (517 PS) | Υβριδικό | 12,7–12,9 L/100 km WLTP | 291–293 g/km | – | 364 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Plug-in υβριδικό | 10,4 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 137 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Plug-in υβριδικό | 10,4 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 93 |
| 2025 | 3,0 L | – | Βενζίνη | 5,8 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Plug-in υβριδικό | 6,9 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 56 |
| 2020–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Υβριδικό | – | 240–302 g/km | – | 148 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 26 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 300 kW (408 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 27–245 g/km | 84 km | 113 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km | – | 18 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | 11,9–12,3 L/100 km WLTP | 278–280 g/km | – | 147 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | 10,1 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 15 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | 5,7–6,9 L/100 km WLTP | 162–182 g/km | – | 1.335 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | 8,0–8,3 L/100 km WLTP | 213–218 g/km | – | 22.247 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Πετρέλαιο | 6,9–9,9 L/100 km WLTP | 201–227 g/km | – | 7.068 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | 7,8–9,9 L/100 km WLTP | 209–254 g/km | – | 11.588 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Υβριδικό | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 181–185 g/km | – | 7.822 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 224–236 g/km | – | 3.947 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8–0,9 L/100 km WLTP27,0–32,8 kWh/100 km WLTP | 22–24 g/km | 89–92 km | 59.336 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,1–1,2 L/100 km WLTP27,9–29,0 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 88–92 km | 6.124 |
| 2024 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | – | 233 g/km | – | 13 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Υβριδικό | 11,6–11,7 L/100 km WLTP | 266–267 g/km | – | 889 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Υβριδικό | 12,3–12,4 L/100 km WLTP | 281–282 g/km | – | 377 |
| 2023 | 3,0 L | 300 kW (408 PS) | Plug-in υβριδικό | 28,6 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | – | 30 |
| 2023 | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | – | 253 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Πετρέλαιο | 1,0 L/100 km WLTP28,7 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | – | 312 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Υβριδικό | 1,5 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 112 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 272 kW (370 PS) | Υβριδικό | – | 225 g/km | – | 42 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Υβριδικό | – | 182 g/km | – | 32 |
| 2020–2022 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 48–72 g/km | – | 170 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | – | 252–253 g/km | – | 102 |
| 2022 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | 12,0 L/100 km WLTP | 277 g/km | – | 16 |
| 2022 | 2,0 L | 249 kW (339 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 32 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,9 L | 206 kW (280 PS) | Πετρέλαιο | – | 211 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,1 L/100 km WLTP31,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 95 km | 8.039 |
| 2021 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Υβριδικό | 0,9 L/100 km WLTP31,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 90 km | 974 |
| 2021 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Βενζίνη | 10,1 L/100 km WLTP | 241 g/km | – | 347 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | 9,5 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 253 |
| 2021 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Υβριδικό | 6,7 L/100 km WLTP28,6 kWh/100 km WLTP | 184 g/km | – | 231 |
| 2021 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Υβριδικό | 1,1 L/100 km WLTP30,9 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 90 km | 203 |
| 2021 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Πετρέλαιο | 33,1 kWh/100 km WLTP | 194 g/km | – | 94 |
| 2020–2021 | 3,0 L | 274 kW (373 PS) | Υβριδικό | – | 225 g/km | – | 82 |
| 2021 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Βενζίνη | 11,6 L/100 km WLTP | 267 g/km | – | 27 |
| 2021 | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 32 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Υβριδικό | – | 213 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | – | 187–188 g/km | – | 29.110 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Πετρέλαιο | – | 163–164 g/km | – | 32.878 |
| 2020 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in υβριδικό | 34,1 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 93 km | 17.762 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | – | 191 g/km | – | 18.443 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | – | 196 g/km | – | 6.753 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | – | 212 g/km | – | 4.689 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | – | 192–197 g/km | – | 6.335 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Πετρέλαιο | – | 200–205 g/km | – | 12.158 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | – | 263 g/km | – | 635 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Υβριδικό | – | 228 g/km | – | 482 |
| 2020 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Plug-in υβριδικό | 31,2 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 103 km | 372 |
| 2020 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Πετρέλαιο | – | 289 g/km | – | 351 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Βενζίνη | – | 215–229 g/km | – | 326 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Υβριδικό | – | 265 g/km | – | 90 |
| 2019–2020 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Βενζίνη | – | 313–320 g/km | – | 546 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Βενζίνη | – | 237–239 g/km | – | 1.564 |
| 2020 | 2,0 L | 70 kW (95 PS) | Plug-in υβριδικό | 27,4 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 88 km | 34 |
| 2020 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Υβριδικό | – | 32 g/km | – | 30 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Βενζίνη | – | 231 g/km | – | 28 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | – | 282 g/km | – | 21 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | 1,0 kWh/100 km NEDC | 197 g/km | – | 1.885 |
| 2019 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Πετρέλαιο | – | 156 g/km | – | 724 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Βενζίνη | – | 238 g/km | – | 398 |
| 2019 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Βενζίνη | – | 314 g/km | – | 106 |
| 2019 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 28 g/km | – | 84 |
| 2019 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Βενζίνη | – | 251 g/km | – | 64 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Plug-in υβριδικό | 18,0 kWh/100 km NEDC | 81 g/km | – | 61 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Βενζίνη | – | 265 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Πετρέλαιο | – | 262 g/km | – | 28 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 65 g/km | – | 24 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Βενζίνη | – | 251 g/km | – | 16 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Βενζίνη | – | 302 g/km | – | 16 |
| 2019 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | – | 214 g/km | – | 14 |
Ηνωμένο Βασίλειο 43 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,6–7,8 L/100 km WLTP | 173–205 g/km | – |
| 2025–2026GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 18,9–21,3 kWh/100 km WLTP | – | 90–112 km |
| 2023–2026GLE 400 e 4MATIC | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 18,8–27,3 kWh/100 km WLTP | – | 89–113 km |
| 2026GLE 350 d 4MATIC | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,4–8,3 L/100 km WLTP | 195–216 g/km | – |
| 2023–2026GLE 450 d 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,3–8,7 L/100 km WLTP | 190–229 g/km | – |
| 2026GLE 450 d 4MATIC. | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,1 L/100 km WLTP | 212 g/km | – |
| 2023–2026GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,5–11,0 L/100 km WLTP | 216–251 g/km | – |
| 2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,1–11,0 L/100 km WLTP | 229–250 g/km | – |
| 2026GLE 450 e 4MATIC | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 21,3–22,9 kWh/100 km WLTP | – | 87–104 km |
| 2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 21,3–22,0 kWh/100 km WLTP | – | 83–90 km |
| 2026AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 245–252 g/km | – |
| 2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 L | 430 kW (585 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 22,1–22,6 kWh/100 km WLTP | – | 86–90 km |
| 2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,2–13,5 L/100 km WLTP | 276–308 g/km | – |
| 2024GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 269 kW (366 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,6–7,8 L/100 km WLTP | 172–205 g/km | – |
| 2024GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 333 kW (453 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 24,6–28,5 kWh/100 km WLTP | – | 86–104 km |
| 2024GLE 400 e 4MATIC | 2,0 L | 381 kW (518 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 25,1–29,1 kWh/100 km WLTP | – | 86–104 km |
| 2024GLE 450 d 4MATIC Coupé | 3,0 L | 367 kW (499 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,3–8,4 L/100 km WLTP | 192–221 g/km | – |
| 2024GLE 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,5–8,7 L/100 km WLTP | 195–228 g/km | – |
| 2024GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,5–11,0 L/100 km WLTP | 216–251 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 435 kW (591 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,1–11,0 L/100 km WLTP | 229–250 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 612 kW (832 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 12,4–12,8 L/100 km WLTP | 281–291 g/km | – |
| 2021–2023GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 26,1–30,9 kWh/100 km WLTP | – | 92–105 km |
| 2021–2023GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,1–7,9 L/100 km WLTP | 160–197 g/km | – |
| 2023GLE 400 e 4MATIC Coupé | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 24,2–26,2 kWh/100 km WLTP | – | 104–113 km |
| 2021–2023GLE 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,8–9,1 L/100 km WLTP | 189–240 g/km | – |
| 2023GLE 450 d 4MATIC Coupé | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,5–8,4 L/100 km WLTP | 197–220 g/km | – |
| 2021–2023GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,3–11,0 L/100 km WLTP | 204–249 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,6–11,0 L/100 km WLTP | 241–251 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,3–10,7 L/100 km WLTP | 233–244 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 12,5 L/100 km WLTP | 283 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 12,4–12,8 L/100 km WLTP | 281–291 g/km | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | – | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 27,0–29,2 kWh/100 km WLTP | – | 84–94 km |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,8–8,1 L/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP | 178–213 g/km | – |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,8–8,1 L/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP | 178–213 g/km | – |
| 2021GLE 300 d 4MATIC | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,1–8,5 L/100 km WLTP | 187–218 g/km | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC Coupé | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 26,1–29,9 kWh/100 km WLTP | – | 93–105 km |
| 2020–2021GLE 350 d 4MATIC | 2,9 L | 200 kW (272 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 6,7–9,1 L/100 km WLTP | 186–240 g/km | – |
| 2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 7,2–9,1 L/100 km WLTP | 188–240 g/km | – |
| 2021GLE 400 d 4MATIC Coupé | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,5 L/100 km WLTP | 195–228 g/km | – |
| 2020–2021GLE 450 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 8,6–10,8 L/100 km WLTP | 195–246 g/km | – |
| 2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,6–11,0 L/100 km WLTP | 241–251 g/km | – |
| 2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,7 L/100 km WLTP | 240–247 g/km | – |
| 2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 11,5 L/100 km WLTP | 277–284 g/km | – |
Ηνωμένες Πολιτείες 13 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–255 g/km |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 245–293 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 229–237 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 306–344 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 62 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 247–250 g/km |
| 2023SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2020–2022SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–254 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–23 MPG (10,2–12,4 L/100 km) EPA | 244–292 g/km |
| 2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 289–336 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 281–297 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 359–393 g/km |
Καναδάς 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 9 σχέσεων | 9,9–10,6 L/100 km 5-cycle | 62–66 g/km | 77–80 km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,2–11,0 L/100 km 5-cycle | 238–257 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 10,4–12,6 L/100 km 5-cycle | 244–297 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 9 σχέσεων | 13,4–15,2 L/100 km 5-cycle | 314–355 g/km | – |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 15,2–15,8 L/100 km 5-cycle | 357–370 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.