Ανακλήσεις Mercedes-Benz eVito
9 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mercedes-Benz eVito από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Το λογισμικό της πύλης της μπαταρίας ενδέχεται να ανοίξει τους επαφείς της μπαταρίας
Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να ανοίξει αδικαιολόγητα τους επαφείς όλων των μπαταριών υψηλής τάσης. Η μονάδα ελέγχου διαχείρισης της μπαταρίας θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται, ενώ θα ενημερωθεί και το λογισμικό της πύλης της μπαταρίας.
Η σύνδεση της μπροστινής ανάρτησης μπορεί να χαλαρώσει
Ανεπαρκής δύναμη προφόρτισης μπορεί να επιτρέψει τη χαλάρωση της σύνδεσης μεταξύ του μπροστινού γόνατου ανάρτησης και του ακραξονίου. Τα πάνω και κάτω μπουλόνια ανάρτησης και τα παξιμάδια και στις δύο πλευρές θα αντικατασταθούν.
Το περίβλημα της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να διαβρωθεί
Η ανεπαρκής προστασία από τη διάβρωση ενδέχεται να επιτρέψει στο περίβλημα της μπαταρίας υψηλής τάσης να διαβρωθεί. Το περίβλημα θα επιθεωρηθεί, θα καθαριστεί και θα κερωθεί· μια μονάδα μπαταρίας θα αντικατασταθεί εάν εντοπιστεί σημαντική διάβρωση.
Τα γόνατα της ανάρτησης ενδέχεται να στερούνται ενίσχυσης
Τα γόνατα της ανάρτησης ενδέχεται να μην είναι επαρκώς ενισχυμένα. Θα αντικατασταθούν με επαρκώς ενισχυμένο συγκρότημα.
Βλάβη στον αισθητήρα της ηλεκτρικής κίνησης μπορεί να προκαλέσει απώλεια πρόωσης
Σε υψηλές ταχύτητες, τα μη αληθοφανή σήματα του περιστροφικού αισθητήρα ενδέχεται να απενεργοποιήσουν τα ηλεκτρονικά ισχύος της μονάδας κίνησης, προκαλώντας απώλεια πρόωσης. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ηλεκτρονικών ισχύος θα ενημερωθεί.
Ενδέχεται να λείπουν βίδες σύνδεσης της ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης
Οι βίδες σύνδεσης ενδέχεται να λείπουν από την ηλεκτρική μονάδα κίνησης. Η μονάδα κίνησης θα ελεγχθεί και, εάν λείπει τουλάχιστον μία βίδα, η μονάδα εμπρός κίνησης θα αντικατασταθεί.
Το καπάκι του κιβωτίου διανομής υψηλής τάσης ενδέχεται να μην είναι ασφαλές
Ένα καπάκι στο κιβώτιο διανομής ισχύος υψηλής τάσης ενδέχεται να μην είναι επαρκώς ασφαλισμένο. Το πλαστικό καπάκι θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.
Η εμφανιζόμενη αυτονομία οδήγησης ενδέχεται να είναι μεγαλύτερη από την εναπομείνασα αυτονομία
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να δείχνει μεγαλύτερη αυτονομία οδήγησης από ό,τι απομένει στην πραγματικότητα. Το λογισμικό του συστήματος μετάδοσης κίνησης θα ενημερωθεί και θα προστεθεί ένα ένθετο στο εγχειρίδιο χρήσης.
Το εγχειρίδιο του χειριστή ενδέχεται να λείπει
Το όχημα ενδέχεται να παραδόθηκε χωρίς εγχειρίδιο χειριστή. Ένα έντυπο εγχειρίδιο θα παρασχεθεί για τον φάκελο σέρβις του οχήματος.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.