Mercedes-Benz EQS V297
Το Mercedes-Benz EQS V297 (από το 2021): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 48 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: V297
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.140–5.220 mm RDW | 5.220 mm TC | – |
| Πλάτος | 1.930–2.030 mm RDW | – | 1.926 mm |
| Ύψος | 1.520–1.720 mm RDW | 1.510 mm TC | – |
| Μεταξόνιο | 3.210 mm RDW | 3.210 mm TC | 3.210 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.644–1.671 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.653–1.682 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.290–2.710 kg RDW | 2.585 kg TC | 2.480–2.655 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.390–2.810 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.910–3.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 750–1.800 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5–7 RDW | – | – |
| Πόρτες | 5 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 610–878 L EV DB | – | 610 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 991 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.917 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| 0–100 km/h | 3,4–6,7 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 550–950 Nm EV DB | – | 568–855 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 265–484 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 100,0–118,0 kWh EV DB | – | – |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 107,8–122,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 488–785 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 451–698 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 155–220 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 10–11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 200 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 11,5–14,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 235/55R19, 265/40R21, 265/50R20, 275/45R21, 255/45R20, 265/35R22, 275/40R22
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, fr, es, pl, cs), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
124 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2022–2025. 13 τροχαία ατυχήματα · 3 πυρκαγιές · 33 τραυματισμοί
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 74
- Φρένα 36
- Ηλεκτρικό σύστημα 34
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 48 του Mercedes-Benz EQS V297
Εμφάνιση και των 48 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 22 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 265 kW (360 PS) | Ηλεκτρικό | 18,5–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 624–721 km | 5.815 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–700 km | 2.282 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 135 kW (184 PS) | Ηλεκτρικό | 19,3–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–667 km | 1.824 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 330 kW (449 PS) | Ηλεκτρικό | 19,0–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 649–698 km | 678 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 109 kW (148 PS) | Ηλεκτρικό | 17,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–738 km | 1.673 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 215 kW (292 PS) | Ηλεκτρικό | 17,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601–660 km | 886 |
| 2022–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 484 kW (658 PS) | Ηλεκτρικό | 22,7–23,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–558 km | 1.139 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 385 kW (523 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642–654 km | 3.361 |
| 2021–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 245 kW (333 PS) | Ηλεκτρικό | 17,3–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 705–734 km | 3.794 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 800 kW (1.088 PS) | Ηλεκτρικό | 18,5–18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 674–677 km | 88 |
| 2022–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 185 kW (252 PS) | Ηλεκτρικό | 22,9–23,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–553 km | 161 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 770 kW (1.047 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 55 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 968 kW (1.316 PS) | Ηλεκτρικό | 22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 16 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 67 kW (91 PS) | Ηλεκτρικό | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 646 km | 14 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 265 kW (360 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 80 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 80 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 330 kW (449 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 68 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 470 kW (639 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 56 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 210 kW (286 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 50 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 180 kW (245 PS) | Ηλεκτρικό | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021 | Ηλεκτροκινητήρας | 215 kW (292 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | – | 245 kW (333 PS) | Άλλο καύσιμο | 17,4 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 771 km | 11 |
Ηνωμένο Βασίλειο 17 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQS 350 | Ηλεκτροκινητήρας | 215 kW (292 PS) | Ηλεκτρικό | 16,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 km |
| 2023–2026EQS 450 4MATIC | Ηλεκτροκινητήρας | 265 kW (360 PS) | Ηλεκτρικό | 17,0–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–798 km |
| 2023–2026EQS 450+ | Ηλεκτροκινητήρας | 265 kW (360 PS) | Ηλεκτρικό | 16,4–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 627–820 km |
| 2026EQS 400 | Ηλεκτροκινητήρας | 270 kW (367 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 681 km |
| 2026EQS 450+ | Ηλεκτροκινητήρας | 300 kW (408 PS) | Ηλεκτρικό | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 749 km |
| 2023–2026EQS 580 4MATIC | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | 20,0–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–662 km |
| 2026EQS 580 4MATIC | Ηλεκτροκινητήρας | 430 kW (585 PS) | Ηλεκτρικό | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 735 km |
| 2025–2026Maybach EQS 680 | Ηλεκτροκινητήρας | 484 kW (658 PS) | Ηλεκτρικό | 21,8–24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–618 km |
| 2024EQS 350 | Ηλεκτροκινητήρας | 292 kW (397 PS) | Ηλεκτρικό | 16,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 km |
| 2024EQS 450 4MATIC | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | 20,1–22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 km |
| 2024EQS 450+ | Ηλεκτροκινητήρας | 360 kW (489 PS) | Ηλεκτρικό | 16,4–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 688–821 km |
| 2024EQS 580 4MATIC | Ηλεκτροκινητήρας | 544 kW (740 PS) | Ηλεκτρικό | 20,1–22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 km |
| 2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | Ηλεκτροκινητήρας | 625 kW (850 PS) | Ηλεκτρικό | 20,9–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535–626 km |
| 2024Mercedes-Maybach EQS 680 | Ηλεκτροκινητήρας | 658 kW (895 PS) | Ηλεκτρικό | 22,0–24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–611 km |
| 2021–2023EQS 450+ | Ηλεκτροκινητήρας | 245 kW (333 PS) | Ηλεκτρικό | 15,8–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 631–779 km |
| 2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+ | Ηλεκτροκινητήρας | 484 kW (658 PS) | Ηλεκτρικό | 21,8–24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–571 km |
| 2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | Ηλεκτροκινητήρας | 484 kW (658 PS) | Ηλεκτρικό | 21,2–23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–574 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 76–103 MPGe EPA | 0 g/km | 446–597 km |
| 2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο 2 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 112–114 MPGe EPA | 0 g/km | 698–713 km |
| 2022–2026 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 82–98 MPGe EPA | 0 g/km | 491–628 km |
Καναδάς 6 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Ηλεκτροκινητήρας | 265 kW (360 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 20,3–22,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547–591 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 265 kW (360 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 25,2–26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 km |
| 2024–2026Full-size | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 21,8–22,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 555–597 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 400 kW (544 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 25,2–27,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 km |
| 2023–2025Full-size | Ηλεκτροκινητήρας | 484 kW (658 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 25,5–27,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–507 km |
| 2022–2023Full-size | Ηλεκτροκινητήρας | 385 kW (523 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 22,4–23,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.