Mercedes-Benz 380 R107
Το Mercedes-Benz 380 R107 (1984–1985): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 2 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Κωδικοί μοντέλου: R107 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | – | 4.580 mm |
| Πλάτος | – | 1.791 mm |
| Ύψος | – | 1.298 mm |
| Μεταξόνιο | – | 2.456 mm |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Χώρος αποσκευών (EPA) | 425 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | 2.662 L EPA | – |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Wikipedia, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
18 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 1984–1985. 5 τροχαία ατυχήματα · 1 τραυματισμός
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 2 του Mercedes-Benz 380 R107
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(GUZZLER) (FFS) | 3,8 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 3,8 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.