Ανακλήσεις Mazda CX-60
11 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mazda CX-60 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:
- Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
- Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Η προειδοποίηση διεύθυνσης ενδέχεται να μην εμφανιστεί στον πίνακα οργάνων
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να μην προτρέψει τον οδηγό να χειριστεί το τιμόνι αφού το αφήσει ή το κρατήσει χαλαρά για κάποιο χρονικό διάστημα κατά τη χρήση του συστήματος υποβοήθησης οδήγησης και κυκλοφορίας. Η μονάδα του πίνακα οργάνων θα επαναπρογραμματιστεί.
Οι λειτουργίες απόψυξης και προειδοποίησης ενδέχεται να μη λειτουργούν
Όταν το υβριδικό σύστημα τίθεται σε λειτουργία ή εκκινείται ο κινητήρας, ενδέχεται να εμφανιστούν προειδοποιητικά μηνύματα. Το σύστημα ψύξης της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να μη λειτουργεί όπως προβλέπεται στα plug-in υβριδικά οχήματα, και το σύστημα απόψυξης, η προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας και η οθόνη πανοραμικής θέασης 360° ενδέχεται να μη λειτουργούν όπως σχεδιάστηκαν. Οι επηρεαζόμενες μονάδες ελέγχου θα επαναπρογραμματιστούν.
Το υβριδικό σύστημα ενδέχεται να σβήσει ή να μην επανεκκινηθεί
Κατά την εκκίνηση του υβριδικού συστήματος, ενδέχεται να εμφανιστούν προειδοποιητικά μηνύματα και το σύστημα απόψυξης, η προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας και η οθόνη πανοραμικής θέασης 360° ενδέχεται να μη λειτουργούν. Το όχημα ενδέχεται να ακινητοποιηθεί ή να αποτύχει να επανεκκινηθεί. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα επαναπρογραμματίσουν τις επηρεαζόμενες μονάδες ECU.
Ο συμπλέκτης ενδέχεται να μην επανασυμπλεχθεί μετά την πέδηση
Ένα σφάλμα λογισμικού που ελέγχει τον κινητήρα ή τον συμπλέκτη του ηλεκτροκινητήρα ενδέχεται να αποτρέψει την επανασύνδεσή του μετά την πέδηση. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων θα ενημερωθεί.
Βλάβη στην κρεμαγιέρα μπορεί να αυξήσει την προσπάθεια στο τιμόνι
Βλάβη στην κρεμαγιέρα μπορεί ξαφνικά να αυξήσει την προσπάθεια που απαιτείται για τη διεύθυνση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος υπό ορισμένες συνθήκες. Θα εφαρμοστεί ξανά γράσο στα δόντια της κρεμαγιέρας και θα αντικατασταθεί το ελατήριο του ατέρμονα κοχλία.
Ο κινητήρας ενδέχεται να αποτύχει να πάρει μπροστά κατά την οδήγηση ή όταν είναι ακινητοποιημένος
Ο κινητήρας ενδέχεται να μην εκκινηθεί κατά την οδήγηση ή όταν είναι σταματημένος. Η μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης θα επαναπρογραμματιστεί με το πιο πρόσφατο ισχύον λογισμικό.
Ο κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας ενδέχεται να απενεργοποιηθούν
Ο κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας ενδέχεται να απενεργοποιηθούν μεταβαίνοντας σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας (failsafe) με ελάχistη ή καθόλου προειδοποίηση. Το λογισμικό θα ενημερωθεί.
Ο κινητήρας ενδέχεται να μην επανεκκινηθεί μετά από στάση
Με τη λειτουργία i-stop ενεργή, ο κινητήρας ενδέχεται να μην επανεκκινηθεί μετά την επιβράδυνση ή τη στάση, ακόμη και όταν πατιέται το πεντάλ γκαζιού. Ο μετατροπέας DC-AC για την ECU του κινητήρα MHEV θα επαναπρογραμματιστεί.
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να σβήσει
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να σβήσει όταν το υβριδικό σύστημα είναι έτοιμο ή η ισχύς του οχήματος είναι ενεργή, αποκρύπτοντας πληροφορίες όπως η ταχύτητα, η στάθμη καυσίμου και η κατάσταση του i-ACTIVSENSE. Το λογισμικό ελέγχου του πίνακα θα επαναπρογραμματιστεί.
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να σβήσει
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να σβήσει όταν ενεργοποιείται το υβριδικό σύστημα ή η ισχύς του οχήματος, αποκρύπτοντας πληροφορίες όπως η ταχύτητα, η στάθμη καυσίμου και η κατάσταση των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Το λογισμικό ελέγχου του πίνακα οργάνων θα επαναπρογραμματιστεί.
Ο φέρων δακτύλιος σε ζάντα αλουμινίου ενδέχεται να λείπει ή να μην είναι σωστά ευθυγραμμισμένος
Ένας φέρων δακτύλιος φορτίου σε μια πρόσθετη ζάντα αλουμινίου ενδέχεται να λείπει ή να είναι ευθυγραμμισμένος λανθασμένα. Η ευθυγράμμιση της ζάντας και του ένθετου θα ελεγχθεί.
Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.