Ανακλήσεις Mazda CX-30

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Οι αερόσακοι μπορεί να απενεργοποιηθούν λόγω σφάλματος αισθητήρα

   Αναφέρθηκε στις 29 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 25V357000Επηρεάζονται 171.412 οχήματα

   Η χαμηλή φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει σφάλμα στη μονάδα αισθητήρων αερόσακων και να απενεργοποιήσει τους αερόσακους, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα αισθητήρων με βελτιωμένο λογισμικό ή θα την αντικαταστήσουν, χωρίς χρέωση.

2. Η εμπρός κάμερα ανίχνευσης μπορεί να απενεργοποιήσει συστήματα ασφαλείας

   Αναφέρθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V649000Επηρεάζονται 672 οχήματα

   Δυσλειτουργία της κάμερας μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία της αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης και της υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καθώς και να εμποδίσει την αυτόματη εναλλαγή των προβολέων από τη μεγάλη στη μεσαία σκάλα. Τα συστήματα μπορεί να μη λειτουργούν όπως προβλέπεται, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν την κάμερα, εφόσον χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

3. Οι εικόνες της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να μην εμφανίζονται

   Αναφέρθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/312Επηρεάζονται 2.270 οχήματα

   Οι εικόνες της κάμερας οπισθοπορείας και 360 μοιρών ενδέχεται να μην εμφανίζονται. Οι αντιπροσωπείες θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα ελέγχου οθόνης προβολής με βελτιωμένο λογισμικό.

4. Η μονάδα ελέγχου ABS ενδέχεται να μειώσει την ικανότητα πέδησης

   Αναφέρθηκε στις 18 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2022–2023Καμπάνια NHTSA 23V275000Επηρεάζονται 2.410 οχήματα

   Μια κατεστραμμένη υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS ενδέχεται να μειώσει την ικανότητα πέδησης και να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα όπως απαιτείται, δωρεάν.

5. Τα προσαρμοστικά φώτα LED ενδέχεται να αστοχήσουν

   Αναφέρθηκε στις 10 Νοεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2020EU Safety Gate A12/01787/21

   Ένα ελάττωμα στα προσαρμοστικά φώτα LED ενδέχεται να τα καταστήσει μη διαθέσιμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Θα πρέπει να επιθεωρηθούν και, εάν είναι απαραίτητο, να επαναπρογραμματιστεί η μονάδα ελέγχου φωτισμού. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

6. Η ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών ενδέχεται να χαμηλώσει απροσδόκητα

   Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/077Επηρεάζονται 7.126 οχήματα

   Η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών ενδέχεται να χαμηλώσει μερικώς και απροσδόκητα όταν είναι πλήρως ανοιχτή. Η μονάδα κίνησης θα επιθεωρηθεί και το λογισμικό της θα ενημερωθεί· η μονάδα θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

7. Η βαλβίδα ελαστικού μπορεί να χάσει ξαφνικά αέρα

   Αναφέρθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V101000Επηρεάζονται 599 οχήματα

   Μπορεί να διαφύγει ξαφνικά αέρας από βαλβίδα ελαστικού, με αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου του οχήματος και αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τις 4 βαλβίδες ελαστικών χωρίς χρέωση.

8. Η ηλεκτρική πίσω πόρτα μπορεί να κατέβει απροσδόκητα

   Αναφέρθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 21V086000Επηρεάζονται 13.857 οχήματα

   Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο σε ανηφόρα, η πλήρως ανοιχτή ηλεκτρική πίσω πόρτα μπορεί να κατέβει μερικώς απροσδόκητα, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού για όποιον έχει πρόσβαση στον πίσω χώρο αποσκευών. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου της πίσω πόρτας και θα ελέγξουν τη μονάδα κίνησης, αντικαθιστώντας την αν χρειάζεται, δωρεάν.

9. Ένα ελάττωμα στη δεξαμενή καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει διαρροή ή σβήσιμο κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 3 Αυγούστου 2020EU Safety Gate A12/01141/20

   Όταν γεμίζει το ρεζερβουάρ, καύσιμο ενδέχεται να εισέλθει και να διαρρεύσει από το δοχείο ενεργού άνθρακα. Μια διαρροή κοντά σε πηγή ανάφλεξης θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά, ενώ ο κινητήρας μπορεί να σβήσει κατά την οδήγηση. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

10. Τα μπουλόνια δαγκάνας φρένων ενδέχεται να είναι χαλαρά ή να λείπουν

    Αναφέρθηκε στις 3 Αυγούστου 2020EU Safety Gate A12/01140/20

    Τα χαλαρά ή ελλείποντα μπουλόνια στερέωσης των δαγκανών φρένων ενδέχεται να μειώσουν την απόδοση πέδησης ή να επιτρέψουν σε δαγκάνα να παρεμποδίσει την περιστροφή του τροχού, δημιουργώντας κίνδυνο απώλειας ελέγχου. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

11. Ο εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 12 Ιουνίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V347000Επηρεάζονται 12.097 οχήματα

    Ο εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να έχει αποσυνδεθεί, επιτρέποντας τη διαρροή καυσίμου και ενδεχομένως προκαλώντας το σβήσιμο του κινητήρα. Μια διαρροή κοντά σε πηγή ανάφλεξης ενδέχεται να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα επανασυνδέσουν τον σωλήνα και θα αντικαταστήσουν το δοχείο ενεργού άνθρακα και τα συναφή εξαρτήματα εάν χρειάζεται, δωρεάν.

12. Τα μπουλόνια της εμπρός δαγκάνας φρένων ενδέχεται να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 12 Ιουνίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V346000Επηρεάζονται 24.037 οχήματα

    Τα μπουλόνια στήριξης της εμπρός δαγκάνας φρένων ενδέχεται να μην είναι σφιχτά, επιτρέποντας στις δαγκάνες να χαλαρώσουν και να μειώσουν την απόδοση πέδησης ή να παρεμποδίσουν την περιστροφή του τροχού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα σφίξουν τα μπουλόνια, ή θα αντικαταστήσουν τη δαγκάνα εάν λείπουν μπουλόνια, δωρεάν.

13. Το Smart Brake Support ενδέχεται να ακινητοποιήσει απροσδόκητα το όχημα

    Αναφέρθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/009Επηρεάζονται 15.208 οχήματα

    Το αυτοματοποιημένο σύστημα Smart Brake Support ενδέχεται να ενεργοποιηθεί ακούσια και να ακινητοποιήσει απροσδόκητα το όχημα. Η μονάδα ελέγχου του οχήματος θα επαναπρογραμματιστεί με τροποποιημένο λογισμικό.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.