Maserati Spyder

Τι είναι το Maserati Spyder;

Το Maserati Spyder είναι ένα ανοικτό σπορ αυτοκίνητο με δύο διακριτές γενιές στην ιστορία του: ένα παλαιότερο μοντέλο βασισμένο στο Biturbo και ένα μεταγενέστερο V8 roadster που συγγενεύει με το Coupé. Το όνομα συνδέει δύο διαφορετικές εποχές της Maserati, οπότε ο κινητήρας και ο χαρακτήρας του εξαρτώνται από το ποιο Spyder εννοείτε.

Το παλαιότερο Spyder, με κωδικό AM333, κυκλοφόρησε από το 1986 έως το 1994 και πωλήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ήταν μέρος της οικογένειας Biturbo, με μειωμένο μεταξόνιο για οδήγηση με ανοιχτή οροφή. Το μεταγενέστερο Spyder, με κωδικό M138, κυκλοφόρησε από το 2002 έως το 2007 και πωλήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και το Ηνωμένο Βασίλειο. Μοιραζόταν τα μηχανικά του μέρη με το σύγχρονο Coupé.

Κινητήρες και ισχύς

Οι καταχωρίσεις στις ΗΠΑ καλύπτουν κινητήρες βενζίνης από 2,5 L έως 4,2 L, καλύπτοντας και τις δύο γενιές. Τα στοιχεία για το Ηνωμένο Βασίλειο και τον Καναδά αναφέρουν κινητήρα βενζίνης 4,2 L για το μεταγενέστερο Spyder.

Πόσο οικονομικό είναι το Maserati Spyder;

Η χαμηλότερη επίσημη κατανάλωση στις καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου είναι 17,5 L/100 km στη δοκιμή NEDC. Η τιμή της αμερικανικής EPA είναι 15,7 L/100 km, ή 15 MPG σε μικτό κύκλο, σε όλες τις καταχωρίσεις του Spyder· η τιμή του NRCan στον Καναδά με τη μέθοδο των πέντε κύκλων είναι 17,5 L/100 km. Οι διαδικασίες NEDC, EPA και των πέντε κύκλων του Καναδά διαφέρουν, ενώ τα έτη των ΗΠΑ καλύπτουν και τις δύο γενιές, επομένως αυτά τα στοιχεία περιγράφουν τις αντίστοιχες αξιολογήσεις κάθε αγοράς.

Πού πωλήθηκε το Spyder;

Οι καταχωρήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο καλύπτουν την περίοδο 2002–2008, ενώ του Καναδά την περίοδο 2003–2006. Οι καταχωρήσεις στις ΗΠΑ εκτείνονται από το 1986 έως το 2005, καλύπτοντας την παλαιότερη γενιά AM333 και τη νεότερη M138. Οι κινητήρες που αναφέρονται είναι βενζίνης.