Ανακλήσεις Maserati GranTurismo

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Οι προβολείς μπορεί να μην είναι σωστά ρυθμισμένοι

   Αναφέρθηκε στις 23 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 25V722000Επηρεάζονται 10.008 οχήματα

   Η απουσία καλυμμάτων ασφάλισης της ρύθμισης μπορεί να επιτρέψει την εσφαλμένη στόχευση των προβολέων, περιορίζοντας τον φωτισμό του δρόμου και την ορατότητα του οδηγού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Η Maserati θα ελέγξει και, αν χρειάζεται, θα τοποθετήσει δωρεάν καλύμματα στον μηχανισμό οριζόντιας ρύθμισης της δέσμης.

2. Η πινακίδα του κατασκευαστή ενδέχεται να αποκολληθεί

   Αναφέρθηκε στις 1 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/215Επηρεάζονται 5 οχήματα

   Η πινακίδα του κατασκευαστή ενδέχεται να αποκολληθεί. Θα αντικατασταθεί αφού γίνει επανεπεξεργασία της περιοχής τοποθέτησης.

3. Η ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 2025Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 25V244000Επηρεάζονται 21 οχήματα

   Η ετικέτα ελαστικών ενδέχεται να αποσπαστεί, αφήνοντας τον οδηγό χωρίς πληροφορίες για τα ελαστικά και οδηγώντας δυνητικά σε υπερφόρτωση του οχήματος, η οποία αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τις ετικέτες, δωρεάν.

4. Το λογισμικό του ραδιοφώνου ενδέχεται να εμποδίσει την προβολή της εικόνας οπισθοπορείας

   Αναφέρθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 25V098000Επηρεάζονται 27.354 οχήματα

   Το λογισμικό του ραδιοφώνου ενδέχεται να εμποδίσει την εμφάνιση της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας, μειώνοντας την ορατότητα του οδηγού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό θα ενημερωθεί ασύρματα ή από αντιπρόσωπο, δωρεάν.

5. Η εικόνα οπισθοπορείας ενδέχεται να μην εμφανίζεται στην όπισθεν

   Αναφέρθηκε στις 26 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V892000Επηρεάζονται 1.710 οχήματα

   Το λογισμικό ενδέχεται να αποτρέψει την προβολή της εικόνας οπισθοπορείας στην όπισθεν, μειώνοντας την ορατότητα προς τα πίσω και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού ή ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας υποβοήθησης στάθμευσης, δωρεάν.

6. Λανθασμένη ένδειξη στάθμης καυσίμου μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V679000Επηρεάζονται 524 οχήματα

   Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου αμαξώματος μπορεί να εμφανίζει λανθασμένη στάθμη καυσίμου, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σβήσει απροσδόκητα κατά την οδήγηση και να αυξηθεί ο κίνδυνος σύγκρουσης. Οι dealer θα ενημερώσουν το λογισμικό, χωρίς χρέωση.

7. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να δυσλειτουργήσει

   Αναφέρθηκε στις 5 Ιουλίου 2019Έτη μοντέλου 2014–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/213Επηρεάζονται 168 οχήματα

   Η μονάδα ελέγχου αερόσακων ενδέχεται να δυσλειτουργήσει. Θα αντικατασταθεί.

8. Ο αερόσακος μπορεί να απενεργοποιηθεί ή να ανοίξει απρόσμενα

   Αναφέρθηκε στις 14 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2015–2018Καμπάνια NHTSA 19V461000Επηρεάζονται 739 οχήματα

   Ελαττωματικός πυκνωτής τροφοδοσίας στη μονάδα ελέγχου αερόσακων μπορεί να προκαλέσει απενεργοποίηση ή απρόσμενη ανάπτυξη αερόσακου. Η απενεργοποίηση αυξάνει τον κίνδυνο τραυματισμού· η απρόσμενη ανάπτυξη αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα ελέγχου.

9. Η σωλήνωση καυσίμου μπορεί να διαβρωθεί και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2016Καμπάνια NHTSA 15V849000Επηρεάζονται 33 οχήματα

   Η κύρια σωλήνωση τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί να διαβρωθεί και να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά αν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη σωλήνωση δωρεάν.

10. Η κλειδαριά της δεξιάς πόρτας μπορεί να ανοίξει απροσδόκητα

    Αναφέρθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2015Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2015/221Επηρεάζονται 24 οχήματα

    Η καστάνια της κλειδαριάς της δεξιάς πόρτας ενδέχεται να μην έχει υποστεί επαρκή θερμική επεξεργασία, οπότε η πόρτα θα μπορούσε να ανοίξει κατά την οδήγηση ή σε σύγκρουση. Η διάταξη της κλειδαριάς της δεξιάς πόρτας θα αντικατασταθεί.

11. Η κλειδαριά της πόρτας συνοδηγού μπορεί να αστοχήσει σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 10 Νοεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2016Καμπάνια NHTSA 15V744000Επηρεάζονται 135 οχήματα

    Τα εξαρτήματα της κλειδαριάς της πόρτας συνοδηγού μπορεί να μην έχουν υποστεί θερμική κατεργασία. Η κλειδαριά μπορεί να αστοχήσει σε σύγκρουση και η πόρτα να ανοίξει, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν το συγκρότημα κλειδαριάς της πόρτας συνοδηγού.

12. Η ζημιά στο ακρόμπαρο ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ελέγχου

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαΐου 2013Έτη μοντέλου 2004–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/061Επηρεάζονται 3.206 οχήματα

    Το σπειροειδές τμήμα ενός ακρόμπαρου ενδέχεται να μην διαθέτει την προβλεπόμενη προστασία και να υποστεί ζημιά, προκαλώντας ενδεχομένως απώλεια ελέγχου του οχήματος. Και τα δύο ακρόμπαρα θα αντικατασταθούν με εξαρτήματα εγγυημένης ποιότητας.

13. Οι πίσω ράβδοι σύνδεσης ενδέχεται να εξασθενήσουν και να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 13 Μαΐου 2013Έτη μοντέλου 2008Καμπάνια NHTSA 13V196000Επηρεάζονται 7.438 οχήματα

    Η ανεπαρκής προστασία από τη διάβρωση ενδέχεται να προκαλέσει εξασθένηση και αστοχία στα συγκροτήματα των πίσω ράβδων σύνδεσης (tie rods), οδηγώντας σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα των ράβδων σύνδεσης.

14. Το σύστημα πίεσης ελαστικών ενδέχεται να δείχνει ψευδείς προειδοποιήσεις

    Αναφέρθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2012Έτη μοντέλου 2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/128Επηρεάζονται 36 οχήματα

    Εσωτερικό σφάλμα στη μονάδα ελέγχου του συστήματος πίεσης ελαστικών ενδέχεται να ενεργοποιήσει ψευδή προειδοποίηση, προκαλώντας ενδεχομένως περιττό ελιγμό αποφυγής. Η μονάδα ελέγχου θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν επηρεάζεται.

15. Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενδέχεται να μην εντοπίσει χαμηλή πίεση

    Αναφέρθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2012Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 12V489000Επηρεάζονται 485 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού μπορεί να εμποδίσει το σύστημα να προειδοποιήσει για χαμηλή πίεση ελαστικών. Ένα ελαστικό χαμηλής πίεσης μπορεί να αστοχήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου δωρεάν.

16. Τα πίσω φώτα φρένων ή τα φλας μπορεί να μην λειτουργούν

    Αναφέρθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 2012Έτη μοντέλου 2008–2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/015Επηρεάζονται 1.050 οχήματα

    Βλάβη στο εξωτερικό συγκρότημα πίσω φώτων μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία των πίσω φώτων φρένων ή των φλας, δυσκολεύοντας τους άλλους να αντιληφθούν ότι το όχημα επιβραδύνει ή στρίβει. Το συγκρότημα θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειάζεται.

17. Τα πίσω φώτα θέσης ή φρένων μπορεί να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2012Έτη μοντέλου 2008–2010Καμπάνια NHTSA 12V024000Επηρεάζονται 1.768 οχήματα

    Ένα ελαττωματικό συγκρότημα φώτων μπορεί να προκαλέσει αστοχία στα πίσω φώτα θέσης, στα φώτα φρένων ή και στα δύο, μειώνοντας την ορατότητα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα συγκροτήματα πίσω φώτων, δωρεάν.

18. Θραύση κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να μπλοκάρει τους πίσω τροχούς

    Αναφέρθηκε στις 3 Οκτωβρίου 2011Έτη μοντέλου 2010–2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2011/134Επηρεάζονται 15 οχήματα

    Μια εσωτερική θραύση του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να προκαλέσει το μπλοκάρισμα των πίσω τροχών. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα αντικατασταθεί.

19. Οι πίσω ράβδοι σύνδεσης της ανάρτησης ενδέχεται να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 5 Αυγούστου 2011Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 11V406000Επηρεάζονται 763 οχήματα

    Ράβδοι σύνδεσης ευθυγράμμισης των πίσω τροχών που έχουν κατεργαστεί λανθασμένα μπορεί να αστοχήσουν, προκαλώντας πιθανή απώλεια ελέγχου του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις επηρεαζόμενες ράβδους σύνδεσης, θα τοποθετήσουν κιτ ράβδων σύνδεσης και θα ευθυγραμμίσουν τους τροχούς δωρεάν.

20. Το ηχητικό σήμα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας μπορεί να μην ηχήσει

    Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2009Έτη μοντέλου 2009Καμπάνια NHTSA 09V092000Επηρεάζονται 824 οχήματα

    Ελαττωματικό λογισμικό του πίνακα οργάνων ενδέχεται να εμποδίσει την ηχητική προειδοποίηση για τη ζώνη ασφαλείας, επομένως οι επιβάτες ενδέχεται να μην προειδοποιηθούν όταν οι ζώνες ασφαλείας είναι λυμένες. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν νέο λογισμικό στη μονάδα ελέγχου του πίνακα οργάνων.

21. Ο βομβητής προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην ηχήσει

    Αναφέρθηκε στις 12 Μαρτίου 2009Έτη μοντέλου 2008–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2009/027Επηρεάζονται 564 οχήματα

    Το λανθασμένο λογισμικό ενδέχεται να αποτρέψει τον βομβητή προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας από το να ηχήσει όταν οι ζώνες ασφαλείας δεν είναι δεμένες. Το λογισμικό θα αναβαθμιστεί.

22. Τα παξιμάδια των σφαιρικών αρθρώσεων ενδέχεται να χαλαρώσουν

    Αναφέρθηκε στις 6 Ιανουαρίου 2009Έτη μοντέλου 2008Καμπάνια NHTSA 09V001000Επηρεάζονται 7.912 οχήματα

    Τα εσφαλμένα σφιγμένα παξιμάδια σφαιρικών αρθρώσεων ενδέχεται να χαλαρώσουν, προκαλώντας θόρυβο και κραδασμούς στο τιμόνι. Ένας πείρος σφαιρικής άρθρωσης θα μπορούσε να αστοχήσει, προκαλώντας ζημιά ή αποσύνδεση ενός βραχίονα ανάρτησης και ενδεχομένως απώλεια ελέγχου του τιμονιού. Οι αντιπροσωπείες θα ελέγξουν τα παξιμάδια και θα αντικαταστήσουν τους βραχίονες ανάρτησης και το φορέα πλήμνης εάν χρειάζεται.

23. Το μπροστινό ψαλίδι ανάρτησης ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2008Έτη μοντέλου 2003–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2008/192Επηρεάζονται 3.154 οχήματα

    Τα παξιμάδια συγκράτησης του σφαιρικού συνδέσμου, εάν δεν έχουν σφιχτεί σωστά, ενδέχεται να επιτρέψουν τη χαλάρωση του συνδέσμου και η αυξημένη φθορά θα μπορούσε να προκαλέσει θραύση του βραχίονα ανάρτησης. Τα παξιμάδια θα ελεγχθούν και, εάν δεν είναι σωστά σφιγμένα, θα αντικατασταθούν και οι δύο βραχίονες ανάρτησης και ο φορέας πλήμνης.

24. Το σύστημα αερόσακων μπορεί να παρουσιάσει βλάβη με χαμηλή φόρτιση μπαταρίας

    Αναφέρθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2007Έτη μοντέλου 2008Καμπάνια NHTSA 07V550000Επηρεάζονται 56 οχήματα

    Μπορεί να προκύψει σφάλμα λογισμικού στη μονάδα ελέγχου αερόσακων όταν η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη. Ο αερόσακος συνοδηγού και ο προεντατήρας ζώνης ασφαλείας μπορεί να μην ενεργοποιηθούν σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τις μονάδες ελέγχου όπου χρειάζεται, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.