Maserati Ghibli Ghibli III

Το Maserati Ghibli Ghibli III (από το 2013): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 48 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: M157
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.970–4.980 mm RDW | 4.970 mm TC | 4.971 mm |
| Πλάτος | 1.950 mm RDW | 1.950 mm TC | 1.945 mm |
| Ύψος | 1.460–1.480 mm RDW | 1.460 mm TC | 1.461 mm |
| Μεταξόνιο | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 2.998 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.633–1.635 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.653–1.659 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.825–1.910 kg RDW | 1.810–1.870 kg TC | 1.810–1.875 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.925–2.010 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.450–2.540 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 500 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 3.058 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 80 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 250–286 km/h RDW | – | 240–334 km/h |
| Ροπή | 450–730 Nm ASTRA | – | 450–730 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 235/50R18, 245/35R21, 245/40R20, 245/45R19, 275/40R19, 285/30R21, 285/35R20, 275/45R18
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 4–5 ετών | 88,1% (86,4–89,6) | 91,0% | 1.552 |
| 6–8 ετών | 86,9% (86,0–87,8) | 86,4% | 5.503 |
| 9–12 ετών | 84,6% (82,9–86,2) | 77,9% | 1.853 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 30,2% | 28,1% |
| Φρένα | 19,6% | 21,4% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 4,7% | 9,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 4,2% | 6,9% |
| Ανάρτηση | 3,4% | 14,4% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 3,0% | 4,0% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
80 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2014–2020. 9 τροχαία ατυχήματα · 3 πυρκαγιές · 5 τραυματισμοί
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 48 του Maserati Ghibli Ghibli III
Εμφάνιση και των 48 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 21 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Βενζίνη | 11,2–11,6 L/100 km WLTP | 255–265 g/km | 664 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Υβριδικό | 7,7–8,9 L/100 km WLTP | 199–201 g/km | 1.779 |
| 2021–2024 | 3,8 L | 427 kW (581 PS) | Βενζίνη | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 284–285 g/km | 316 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Βενζίνη | 10,9–11,1 L/100 km WLTP | 247–253 g/km | 315 |
| 2022 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | – | 200 g/km | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Πετρέλαιο | 7,3 L/100 km WLTP | 207 g/km | 163 |
| 2021 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Πετρέλαιο | 7,2 L/100 km WLTP | 206 g/km | 104 |
| 2021 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | 8,7 L/100 km WLTP | 197 g/km | 48 |
| 2021 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,2 L/100 km WLTP | 202 g/km | 25 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Πετρέλαιο | – | 158–191 g/km | 6.259 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Βενζίνη | – | 226–262 g/km | 2.251 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Πετρέλαιο | – | 158–191 g/km | 19.899 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Βενζίνη | – | 207–248 g/km | 2.412 |
| 2020 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Υβριδικό | – | 165 g/km | 213 |
| 2020 | 3,8 L | 427 kW (581 PS) | Βενζίνη | – | 279 g/km | 30 |
| 2013–2019 | 3,0 L | 302 kW (411 PS) | Βενζίνη | – | 225–248 g/km | 6.184 |
| 2017 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Άλλο καύσιμο | – | 207 g/km | 17 |
| 2017 | 3,0 L | 453 kW (616 PS) | Βενζίνη | – | 226 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 386 kW (525 PS) | Βενζίνη | – | 207 g/km | 12 |
| 2017 | 3,0 L | 303 kW (412 PS) | Πετρέλαιο | – | 158 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | – | 213–227 g/km | 1.133 |
Ηνωμένο Βασίλειο 16 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026350 hp GranSport | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,8 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2020–2026430 hp GranSport | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,9 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2024350 hp GranSport | 3,0 L | 189 kW (257 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,8 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2024430 hp GranSport | 3,0 L | 232 kW (315 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,9 L/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2020–2023350 hp Essence · 350 hp GranLusso | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km |
| 2020–2023430 hp Essence · 430 hp GranLusso | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 12,1 L/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport | 3,0 L | 257 kW (349 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport | 3,0 L | 316 kW (430 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 12,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018Ghibli | 3,0 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,9–9,6 L/100 km NEDC | 207–223 g/km |
| 2015–2018Ghibli S | 3,0 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,6–10,4 L/100 km NEDC | 223–242 g/km |
| 2015–2018Ghibli Diesel | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014Ghibli | 3,0 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2014Ghibli S | 3,0 L | – | Βενζίνη | Αυτόματο | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014Ghibli Diesel | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
Γαλλία 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GHIBLI HYBRID (330ch+8Kw) | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2014–2015GHIBLI DIESEL | – | 184 kW (250 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015GHIBLI DIESEL | – | 202 kW (275 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,9 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015GHIBLI | – | 243 kW (330 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,6 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2014–2015GHIBLI S | – | 302 kW (411 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014–2015GHIBLI S Q4 | – | 302 kW (411 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 271–300 g/km |
| 2014–2024SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 284–303 g/km |
| 2021–2024SIDI | 3,8 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 348 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024Mid-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,6–12,8 L/100 km 5-cycle | 271–295 g/km |
| 2021–2024Mid-size | 3,8 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 14,9 L/100 km 5-cycle | 348 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





