Ανακλήσεις Lincoln MKT

15 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Lincoln MKT από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η επένδυση της κολώνας B ενδέχεται να αποκολληθεί

    Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2016–2019Καμπάνια NHTSA 25V827000Επηρεάζονται 11.852 οχήματα

    Η επένδυση της πόρτας στην κολώνα B του οδηγού ή του συνοδηγού ενδέχεται να αποκολληθεί κατά την οδήγηση, δημιουργώντας κίνδυνο στο δρόμο και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επισκευάσουν την επένδυση δωρεάν.

  2. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2015–2019Καμπάνια NHTSA 25V695000Επηρεάζονται 1.448.655 οχήματα

    Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να εμφανίζει παραμορφωμένη, διακοπτόμενη ή κενή εικόνα κατά την όπισθεν, περιορίζοντας το οπτικό πεδίο του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν δωρεάν την κάμερα.

  3. Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να δείχνει κενή ή παραμορφωμένη εικόνα

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 24V951000Επηρεάζονται 30.715 οχήματα

    Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί κατά διαστήματα να δείχνει κενή ή παραμορφωμένη εικόνα, περιορίζοντας την ορατότητα του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την κάμερα όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  4. Οι σύνδεσμοι σύγκλισης πίσω ανάρτησης ενδέχεται να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2013–2018Καμπάνια NHTSA 20V072000Επηρεάζονται 211.207 οχήματα

    Η καταπόνηση ενδέχεται να προκαλέσει θραύση ενός πίσω συνδέσμου σύγκλισης, αλλάζοντας ξαφνικά τη συμπεριφορά του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους συνδέσμους σύγκλισης δωρεάν. Τα ανταλλακτικά αποκατάστασης δεν είναι επί του παρόντος διαθέσιμα.

  5. Τα καλώδια της μίζας και του εναλλάκτη μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρικό τόξο

    Αναφέρθηκε στις 20 Αυγούστου 2018Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 18V548000Επηρεάζονται 87 οχήματα

    Χαλαρά καλώδια τροφοδοσίας στη μίζα ή στον εναλλάκτη μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρικό τόξο, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τα καλώδια και, αν χρειάζεται, θα τα στερεώσουν δωρεάν.

  6. Οι σωλήνες παροχής λαδιού του υπερσυμπιεστή μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2016Έτη μοντέλου 2016–2017Καμπάνια NHTSA 16V925000Επηρεάζονται 1.163 οχήματα

    Οι σωλήνες παροχής λαδιού του υπερσυμπιεστή που έχουν συγκολληθεί με χαλκοκόλληση ακατάλληλα μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή λαδιού πάνω σε εξαρτήματα του κινητήρα. Αν το λάδι φτάσει σε πηγή ανάφλεξης, αυξάνεται ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Οι dealer θα ελέγξουν τους σωλήνες και θα τους αντικαταστήσουν, αν χρειάζεται, δωρεάν.

  7. Η μονάδα αντλίας καυσίμου μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 25 Αυγούστου 2016Έτη μοντέλου 2013–2015Καμπάνια NHTSA 16V621000Επηρεάζονται 77.502 οχήματα

    Ένα εξάρτημα της ηλεκτρικής μονάδας αντλίας καυσίμου μπορεί να υπερθερμανθεί και να διακόψει την τροφοδοσία της αντλίας, προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα ή εμποδίζοντας την εκκίνηση του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα ελέγξουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  8. Η μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 15V812000Επηρεάζονται 868 οχήματα

    Η μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή καυσίμου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά αν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα δωρεάν.

  9. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς και το σημείο αγκύρωσης του ιμάντα πρόσδεσης ενδέχεται να λείπουν

    Αναφέρθηκε στις 29 Ιουλίου 2015Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 15V476000Επηρεάζονται 265 οχήματα

    Ορισμένα οχήματα παραδόθηκαν χωρίς τα προβλεπόμενα καθίσματα της δεύτερης σειράς και ενδέχεται να στερούνται του απαιτούμενου σημείου αγκύρωσης του ιμάντα πρόσδεσης για τον συνοδηγό. Οι επιβάτες ενδέχεται να μην συγκρατούνται ή να συγκρατούνται ακατάλληλα και να αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν το όχημα και θα τοποθετήσουν τα καθίσματα της δεύτερης σειράς εάν λείπουν.

  10. Το χειρόφρενο ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί πλήρως

    Αναφέρθηκε στις 24 Ιουλίου 2015Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 15V464000Επηρεάζονται 7.165 οχήματα

    Το χειρόφρενο ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί πλήρως. Εάν το όχημα μείνει εκτός θέσης στάθμευσης (Park) σε κατηφόρα, θα μπορούσε να κυλήσει και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα δοκιμάσουν το σύστημα και, εάν χρειαστεί, θα αντικαταστήσουν τη διάταξη ελέγχου του χειρόφρενου δωρεάν.

  11. Η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού ενδέχεται να απενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουνίου 2015Έτη μοντέλου 2011–2013Καμπάνια NHTSA 15V340000Επηρεάζονται 393.623 οχήματα

    Ένα σφάλμα αισθητήρα μοτέρ τιμονιού ενδέχεται να απενεργοποιήσει την υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης, απαιτώντας επιπλέον προσπάθεια σε χαμηλές ταχύτητες και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείας θα ελέγξουν για κωδικούς σφαλμάτων και θα αντικαταστήσουν το σύστημα διεύθυνσης ή θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου δωρεάν, ανάλογα με τα ευρήματα.

  12. Το ρελέ της αντλίας κενού ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2015Έτη μοντέλου 2013–2015Καμπάνια NHTSA 15V172000Επηρεάζονται 1.549 οχήματα

    Ένα εσωτερικό σφάλμα ή μόλυνση ενδέχεται να προκαλέσει την υπερθέρμανση του ρελέ της αντλίας κενού, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς στο όχημα. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το ρελέ με ένα νέο ηλεκτρομηχανικό ρελέ δωρεάν.

  13. Το ημιαξόνιο ενδέχεται να αποσυμπλεχθεί κατά την οδήγηση

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 2013–2014Καμπάνια NHTSA 14V393000Επηρεάζονται 83.250 οχήματα

    Ένα κλιπ συγκράτησης ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί εσφαλμένα, επιτρέποντας στο ημιαξόνιο να κινηθεί προς τα έξω και να αποσυμπλεχθεί. Οι τροχοί ενδέχεται να χάσουν την κίνηση ή το όχημα μπορεί να κυλήσει εάν σταθμευτεί χωρίς το χειρόφρενο. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και, εάν χρειαστεί, θα αντικαταστήσουν τον άξονα σύνδεσης και τυχόν κατεστραμμένο ημιαξόνιο, δωρεάν.

  14. Η μονάδα παροχής καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαΐου 2013Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 13V227000Επηρεάζονται 390.783 οχήματα

    Η μονάδα παροχής καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή. Εάν το καύσιμο που διαρρέει έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης, ενδέχεται να προκληθεί πυρκαγιά. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τη μονάδα, δωρεάν.

  15. Τα μπουλόνια του πίσω δίσκου φρένων ενδέχεται να μην έχουν καθίσει πλήρως

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαΐου 2012Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 12V243000Επηρεάζονται 128 οχήματα

    Ένα μπουλόνι δίσκου πίσω φρένων ενδέχεται να προεξέχει πάνω από την επιφάνεια τοποθέτησης του τροχού, προκαλώντας απώλεια ροπής σύνδεσης του τροχού και ενδεχομένως αποκόλληση του τροχού, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Τα επηρεαζόμενα οχήματα θα επισκευαστούν πριν παραδοθούν στους ιδιοκτήτες.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Lincoln MKT