Ανακλήσεις Lincoln Corsair

38 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Lincoln Corsair από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η μονάδα στάθμευσης ενδέχεται να αποτύχει να κλειδώσει στη θέση στάθμευσης (park)

    Αναφέρθηκε στις 12 Μαΐου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V301000Επηρεάζονται 208 οχήματα

    Η ενσωματωμένη μονάδα στάθμευσης ενδέχεται να αποτύχει να κλειδώσει το όχημα στη θέση park, επιτρέποντάς του να κυλήσει και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό θα ενημερωθεί ασύρματα (OTA) ή από την αντιπροσωπεία, δωρεάν.

  2. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να αναστραφεί

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 26V123000Επηρεάζονται 889.950 οχήματα

    Η εικόνα στην κεντρική οθόνη μπορεί να αναστραφεί ή να εμφανιστεί ανεστραμμένη κατά την οπισθοπορεία, προβάλλοντας λανθασμένη εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας και περιορίζοντας το οπτικό πεδίο του οδηγού πίσω από το όχημα. Οι dealers θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας διασύνδεσης πρωτοκόλλου αξεσουάρ χωρίς χρέωση.

  3. Μπορεί να παρουσιάσει βλάβη η βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 26V122000Επηρεάζονται 47.804 οχήματα

    Μπορεί να παρουσιάσει βλάβη η βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων, προκαλώντας απροσδόκητη απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealers θα αντικαταστήσουν τη βαλβίδα χωρίς χρέωση.

  4. Αποτυχία μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

    Αναφέρθηκε στις 3 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 26V117000Επηρεάζονται 604.533 οχήματα

    Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη, εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων και μειώνοντας την ορατότητα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τα μπροστινά μοτέρ υαλοκαθαριστήρων όπως απαιτείται, δωρεάν.

  5. Ένα στοιχείο της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να βραχυκυκλώσει ή να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2023–2026Καμπάνια NHTSA 26V091000Επηρεάζονται 25.237 οχήματα

    Ένα ελάττωμα σε ένα ή περισσότερα στοιχεία της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να προκαλέσει εσωτερικό βραχυκύκλωμα και αστοχία της μπαταρίας, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης ή πυρκαγιά. Έως ότου ολοκληρωθούν οι επισκευές, συνιστάται στους ιδιοκτήτες να χρησιμοποιούν τη λειτουργία Auto EV και να περιορίζουν τη μέγιστη φόρτιση της μπαταρίας σύμφωνα με τις οδηγίες. Οι αντιπροσωπείας θα ενημερώσουν το λογισμικό της μπαταρίας και του υβριδικού συστήματος κίνησης, δωρεάν.

  6. Οι συσπειρωτήρες των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην είναι στερεωμένοι με ασφάλεια

    Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025–2026Καμπάνια NHTSA 25V862000Επηρεάζονται 780 οχήματα

    Τα μπουλόνια των συσπειρωτήρων των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην είναι ασφαλή, με αποτέλεσμα οι ζώνες να μην συγκρατούν τους επιβάτες όπως προβλέπεται σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα ασφαλίσουν ή θα αντικαταστήσουν τα μπουλόνια ανάλογα με την περίπτωση, δωρεάν.

  7. Η κυλινδροκεφαλή ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή λαδιού

    Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 25V828000Επηρεάζονται 6 οχήματα

    Μια ακατάλληλα κατασκευασμένη κυλινδροκεφαλή μπορεί να προκαλέσει αστοχία στις τάπες της και διαρροή λαδιού. Εάν το λάδι έρθει σε επαφή με καυτά μέρη του κινητήρα ή της εξάτμισης, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά· η απώλεια λαδιού μπορεί επίσης να προκαλέσει κόλλημα του κινητήρα και απώλεια ισχύος. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της κυλινδροκεφαλής δωρεάν.

  8. Τα στοιχεία της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να βραχυκυκλώσουν

    Αναφέρθηκε στις 14 Νοεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2021–2024Καμπάνια NHTSA 25V789000Επηρεάζονται 20.558 οχήματα

    Κατασκευαστικό ελάττωμα στα στοιχεία της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει εσωτερικό βραχυκύκλωμα και βλάβη της μπαταρίας, οδηγώντας σε απώλεια ισχύος κίνησης ή πυρκαγιά. Η απώλεια ισχύος αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης και η πυρκαγιά τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό της μπαταρίας και της μονάδας ελέγχου υβριδικού συστήματος.

  9. Φυσαλίδες στο παρμπρίζ μπορεί να περιορίσουν την ορατότητα

    Αναφέρθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2025–2026Καμπάνια NHTSA 25V730000Επηρεάζονται 56.841 οχήματα

    Ορατές φυσαλίδες αέρα στο γυαλί του παρμπρίζ μπορεί να εμποδίσουν την ορατότητα του οδηγού και να αυξήσουν τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν δωρεάν το παρμπρίζ.

  10. Τα πίσω φώτα ενδέχεται να χάσουν τη λειτουργία τους

    Αναφέρθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 25V688000Επηρεάζονται 84 οχήματα

    Ενδέχεται να εισχωρήσει νερό στα πίσω φωτιστικά σώματα και να προκαλέσει απώλεια των φώτων όπισθεν, πορείας, φρένων ή φλας. Η μειωμένη ορατότητα ή η αδυναμία σηματοδότησης μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα φώτων εφόσον απαιτείται, δωρεάν.

  11. Η αντίσταση θέρμανσης κινητήρα ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή ψυκτικού και βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 25V685000Επηρεάζονται 59.006 οχήματα

    Η αντίσταση θέρμανσης του κινητήρα ενδέχεται να ραγίσει και να προκαλέσει διαρροή ψυκτικού υγρού, προκαλώντας ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα όταν συνδέεται στην πρίζα και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Μην το συνδέετε στην πρίζα μέχρι να επισκευαστεί. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την αντίσταση θέρμανσης δωρεάν ή θα προσφέρουν ένα ανταλλακτικό στοιχείο με τάπα φραγής και αφαίρεση του ηλεκτρικού καλωδίου.

  12. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να είναι κενή ή παραμορφωμένη

    Αναφέρθηκε στις 8 Αυγούστου 2025Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 25V510000Επηρεάζονται 41.875 οχήματα

    Μπορεί να εισέλθει νερό στους συνδέσμους της κάμερας οπισθοπορείας, προκαλώντας κενή ή παραμορφωμένη εικόνα που περιορίζει την ορατότητα του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν την καλωδίωση της κάμερας και την κάμερα, χωρίς χρέωση.

  13. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να είναι κενή ή να παραμένει στην οθόνη

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 25V442000Επηρεάζονται 200.237 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού μπορεί να κάνει την εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας κενή ή να την αφήσει εμφανιζόμενη μετά την όπισθεν. Μια κενή εικόνα μειώνει την ορατότητα πίσω από το όχημα· μια εικόνα που παραμένει στην οθόνη μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού. Και τα δύο μπορούν να αυξήσουν τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της κάμερας δωρεάν.

  14. Η αστοχία του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2021–2023Καμπάνια NHTSA 25V345000Επηρεάζονται 1.809 οχήματα

    Σε περίπτωση αστοχίας του κινητήρα, ατμοί λαδιού και καυσίμου μπορεί να συσσωρευτούν κοντά σε θερμά εξαρτήματα του κινητήρα ή της εξάτμισης και να προκαλέσουν πυρκαγιά, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης, χωρίς χρέωση.

  15. Ο θερμαντήρας μπλοκ κινητήρα μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 25V343000Επηρεάζονται 6.781 οχήματα

    Ο θερμαντήρας μπλοκ κινητήρα μπορεί να υπερθερμανθεί ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο και συνδεδεμένο στην παροχή ρεύματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το θερμαντικό στοιχείο και θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν το ηλεκτρικό καλώδιο, αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση. Εναλλακτικά, το θερμαντικό στοιχείο μπορεί να αντικατασταθεί με βιδωτή τάπα και το καλώδιο να αφαιρεθεί.

  16. Η ηχητική προειδοποίηση της ζώνης ασφαλείας μπορεί να διαρκεί πολύ λίγο

    Αναφέρθηκε στις 23 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2020–2023Καμπάνια NHTSA 25V338000Επηρεάζονται 4.442 οχήματα

    Όταν ο οδηγός δεν φορά τη ζώνη ασφαλείας κατά την εκκίνηση, η ηχητική προειδοποίηση μπορεί να διαρκεί λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, χωρίς να τον προειδοποιεί επαρκώς και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ήχου, χωρίς χρέωση.

  17. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να καθυστερεί, να παγώνει ή να εξαφανίζεται

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 25V315000Επηρεάζονται 1.076.138 οχήματα

    Σφάλμα λογισμικού μπορεί να καθυστερεί, να παγώνει ή να εξαφανίζει την εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας κατά την όπισθεν, περιορίζοντας το οπτικό πεδίο πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Ένας αντιπρόσωπος ή μια ασύρματη ενημέρωση θα ενημερώσει το λογισμικό APIM, χωρίς χρέωση.

  18. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να μην εμφανίζεται

    Αναφέρθηκε στις 14 Μαρτίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 25V159000Επηρεάζονται 49.399 οχήματα

    Μια βλάβη στην έξοδο βίντεο μπορεί να εμποδίσει την εμφάνιση της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας, μειώνοντας την ορατότητα προς τα πίσω και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό επεξεργασίας εικόνας δωρεάν.

  19. Το λογισμικό του υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να θέσει το όχημα σε ουδέτερη σχέση

    Αναφέρθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 25V133000Επηρεάζονται 207 οχήματα

    Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να θέσει απροσδόκητα το όχημα σε ουδέτερη σχέση (νεκρά), προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν.

  20. Ο πίνακας οργάνων μπορεί να μην φωτίζεται

    Αναφέρθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 25V049000Επηρεάζονται 298 οχήματα

    Ο πίνακας οργάνων μπορεί να μην φωτίζεται κατά την εκκίνηση ή κατά την οδήγηση, αποκρύπτοντας κρίσιμες πληροφορίες ασφαλείας, όπως την ταχύτητα ή τις προειδοποιητικές λυχνίες, και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πίνακα οργάνων, χωρίς χρέωση.

  21. Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να δείχνει κενή ή παραμορφωμένη εικόνα

    Αναφέρθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 25V048000Επηρεάζονται 91.580 οχήματα

    Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να εμφανίζει κενή ή παραμορφωμένη εικόνα, περιορίζοντας την ορατότητα του οδηγού πίσω από το όχημα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την κάμερα όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  22. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να βραχυκυκλώσει και να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2021–2024Καμπάνια NHTSA 24V954000Επηρεάζονται 20.484 οχήματα

    Ελάττωμα σε ένα ή περισσότερα στοιχεία της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να προκαλέσει εσωτερικό βραχυκύκλωμα και αστοχία της μπαταρίας, οδηγώντας σε απώλεια κινητήριας ισχύος ή πυρκαγιά. Μη φορτίζετε την μπαταρία μέχρι να επισκευαστεί. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου της μπαταρίας και θα αντικαταστήσουν το πακέτο μπαταριών όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  23. Η προειδοποιητική ετικέτα αερόσακου ενδέχεται να λείπει

    Αναφέρθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2020–2024Καμπάνια NHTSA 24V852000Επηρεάζονται 27.678 οχήματα

    Μια προειδοποιητική ετικέτα αερόσακου που λείπει αφήνει τους επιβάτες χωρίς κατάλληλη καθοδήγηση για τη χρήση των ζωνών ασφαλείας, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε ατύχημα. Οι προειδοποιητικές ετικέτες θα αποσταλούν ταχυδρομικώς στους ιδιοκτήτες, δωρεάν.

  24. Τα μπεκ καυσίμου μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 23 Αυγούστου 2024Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 24V634000Επηρεάζονται 24 οχήματα

    Τα μπεκ καυσίμου που συναρμολογήθηκαν χωρίς δακτυλίους στήριξης O-ring μπορεί να παρουσιάσουν διαρροή καυσίμου. Διαρροή κοντά σε πηγή ανάφλεξης αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι dealer θα τοποθετήσουν καινούργια O-ring και δακτυλίους στήριξης στα μπεκ, χωρίς χρέωση.

  25. Το λογισμικό του υβριδικού συστήματος μπορεί να θέσει το όχημα στο νεκρό

    Αναφέρθηκε στις 10 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 24V330000Επηρεάζονται 9.312 οχήματα

    Το λογισμικό ελέγχου του υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης μπορεί να θέσει απροσδόκητα το όχημα στο νεκρό, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό.

  26. Βλάβη κινητήρα μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στο χώρο του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 26 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2021–2023Καμπάνια NHTSA 23V380000Επηρεάζονται 125.322 οχήματα

    Βλάβη του κινητήρα μπορεί να απελευθερώσει λάδι και ατμούς καυσίμου στο χώρο του κινητήρα, όπου μπορεί να συσσωρευτούν κοντά σε θερμά εξαρτήματα και να προκαλέσουν πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το μακρύ μπλοκ του κινητήρα ή θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης, αντικαθιστώντας το μακρύ μπλοκ αν εντοπιστεί αστοχία εδράνου μπιέλας. Οι επισκευές παρέχονται δωρεάν.

  27. Η κάμερα 360-degree μπορεί να χάσει την έξοδο βίντεο

    Αναφέρθηκε στις 12 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 23V342000Επηρεάζονται 442.973 οχήματα

    Η έξοδος βίντεο της κάμερας μπορεί να διακοπεί, εμποδίζοντας την εμφάνιση της εικόνας οπισθοπορείας και περιορίζοντας την ορατότητα προς τα πίσω, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την κάμερα 360-degree δωρεάν.

  28. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να μην εμφανίζεται

    Αναφέρθηκε στις 23 Ιανουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 23V022000Επηρεάζονται 382.759 οχήματα

    Η έξοδος βίντεο της κάμερας 360-degree μπορεί να παρουσιάσει βλάβη, με αποτέλεσμα να μην εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας και να μειώνεται η ορατότητα προς τα πίσω, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας επεξεργασίας εικόνας χωρίς χρέωση.

  29. Η ηχητική προειδοποίηση της ζώνης ασφαλείας μπορεί να διαρκεί πολύ λίγο

    Αναφέρθηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 22V953000Επηρεάζονται 101.001 οχήματα

    Όταν ο οδηγός δεν φορά ζώνη και το όχημα εκκινεί, η ηχητική προειδοποίηση μπορεί να διαρκέσει λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Η συντομότερη προειδοποίηση μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ήχου χωρίς χρέωση.

  30. Η βλάβη του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσει πυρκαγιά στο χώρο του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 7 Ιουλίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 22V484000Επηρεάζονται 100.689 οχήματα

    Εάν ο κινητήρας παρουσιάσει βλάβη, λάδι και ατμοί καυσίμου ενδέχεται να συσσωρευτούν κοντά σε θερμά εξαρτήματα του κινητήρα ή της εξάτμισης και να αναφλεγούν, προκαλώντας πυρκαγιά στο χώρο του κινητήρα και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Εάν υπάρξουν απροσδόκητοι θόρυβοι κινητήρα, μειωμένη ισχύς ή καπνός, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να σταθμεύσουν και να σβήσουν τον κινητήρα το συντομότερο δυνατό. Οι αντιπρόσωποι θα τροποποιήσουν την ποδιά κάτω από τον κινητήρα και το ενεργό κλείστρο της μάσκας δωρεάν.

  31. Οι συγκολλήσεις της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 13 Μαΐου 2022Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 22V331000Επηρεάζονται 27 οχήματα

    Ανεπαρκείς συγκολλήσεις στο εσωτερικό της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να αστοχήσουν, προκαλώντας απώλεια κινητήριας ισχύος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν την μπαταρία χωρίς χρέωση.

  32. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη και να διακόψει την ισχύ κίνησης

    Αναφέρθηκε στις 11 Μαρτίου 2022Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 22V149000Επηρεάζονται 3 οχήματα

    Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη, προκαλώντας ξαφνική απώλεια της ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν την μπαταρία, δωρεάν.

  33. Η έξοδος βίντεο της κάμερας μπορεί να πάψει να λειτουργεί

    Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 21V735000Επηρεάζονται 228.297 οχήματα

    Η έξοδος βίντεο μπορεί να πάψει να λειτουργεί, εμποδίζοντας την εμφάνιση της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας και περιορίζοντας την ορατότητα του οδηγού προς τα πίσω, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας επεξεργασίας εικόνας, χωρίς χρέωση.

  34. Η μονάδα παροχής καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 10 Αυγούστου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V625000Επηρεάζονται 13.773 οχήματα

    Η μονάδα παροχής καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή μέσα στο ρεζερβουάρ, μειώνοντας την πίεση καυσίμου και προκαλώντας ενδεχομένως σβήσιμο του κινητήρα, με αποτέλεσμα αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα, χωρίς χρέωση.

  35. Η χαμηλή στάθμη λιπαντικού στη μονάδα μετάδοσης κίνησης του πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή του άξονα

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V011000Επηρεάζονται 147 οχήματα

    Η ανεπαρκής ποσότητα λιπαντικού στη μονάδα μετάδοσης κίνησης πίσω μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή του πίσω άξονα, με αποτέλεσμα την απώλεια κίνησης ή ελέγχου του οχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν το λιπαντικό και, αν βρίσκεται στην ελάχιστη στάθμη, θα το συμπληρώσουν, ενώ αν είναι χαμηλότερη θα αντικαταστήσουν τον άξονα, δωρεάν.

  36. Η κάμερα οπισθοπορείας ενδέχεται να δείχνει κενή ή παραμορφωμένη εικόνα

    Αναφέρθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V575000Επηρεάζονται 620.246 οχήματα

    Μια κακή ηλεκτρική σύνδεση ενδέχεται να προκαλέσει την κατά διαστήματα εμφάνιση κενής ή παραμορφωμένης εικόνας από την κάμερα οπισθοπορείας, μειώνοντας την ορατότητα προς τα πίσω και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την κάμερα, δωρεάν.

  37. Τα μπουλόνια του συσσωρευτή του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να λείπουν ή να είναι χαλαρά

    Αναφέρθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V550000Επηρεάζονται 97 οχήματα

    Τα χαλαρά ή ελλείποντα μπουλόνια του ακροκαλύμματος του συσσωρευτή start/stop θα μπορούσαν να προκαλέσουν διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, απώλεια της λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων ή πυρκαγιά εάν το υγρό έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον συσσωρευτή start/stop, δωρεάν.

  38. Τα πίσω ελατήρια ανάρτησης ενδέχεται να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 10 Αυγούστου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V470000Επηρεάζονται 2.965 οχήματα

    Η ανεπαρκής απόσταση ενδέχεται να επιτρέψει σε ένα πίσω ελατήριο ανάρτησης να έρθει σε επαφή με έναν βραχίονα του συνδέσμου σύγκλισης και να σπάσει, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά ή δημιουργώντας κίνδυνο στον δρόμο. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την απόσταση, θα κόψουν την άκρη του βραχίονα εάν χρειαστεί και θα τοποθετήσουν νέο ελατήριο, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Lincoln Corsair