Land Rover Range Rover Sport III

Το Land Rover Range Rover Sport III (από το 2023): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 26 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: L461
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.950 mm RDW | – | 4.946 mm |
| Πλάτος | 2.000 mm RDW | – | 2.047 mm |
| Ύψος | 1.820 mm RDW | – | 1.820 mm |
| Μεταξόνιο | 3.000 mm RDW | – | 2.997 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.702–1.714 mm ASTRA | – | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.704–1.723 mm ASTRA | – | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.635–2.710 kg RDW | – | 2.322–2.810 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.735–2.810 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.450 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 3.000 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 5 RDW | – | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 72–90 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 225–242 km/h RDW | – | 200–290 km/h |
| Ροπή | 550–750 Nm ASTRA | – | 550–850 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 160 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 255/60R20, 275/50R21, 275/55R20, 285/45R22, 285/40R23
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
54 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2023–2026. 5 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 3 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 21
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 26 του Land Rover Range Rover Sport III
Εμφάνιση και των 26 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 17 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8–1,2 L/100 km WLTP28,4–28,9 kWh/100 km WLTP | 17–21 g/km | 112–118 km | 24.984 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Υβριδικό | 7,4–7,7 L/100 km WLTP | 193–201 g/km | – | 6.530 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Υβριδικό | 7,4–7,7 L/100 km WLTP | 195–202 g/km | – | 4.067 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Υβριδικό | 7,5–7,8 L/100 km WLTP | 197–204 g/km | – | 2.426 |
| 2024–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Υβριδικό | 11,2–11,5 L/100 km WLTP | 255–261 g/km | – | 450 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Πετρέλαιο | 7,4 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 301 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Υβριδικό | 12,0–12,1 L/100 km WLTP | 273–275 g/km | – | 710 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Υβριδικό | 9,6–9,9 L/100 km WLTP | 218–223 g/km | – | 433 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,4 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 82 |
| 2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Πετρέλαιο | 7,4 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 17 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Plug-in υβριδικό | 7,5 L/100 km WLTP | 197 g/km | – | 15 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Βενζίνη | 11,5 L/100 km WLTP | 262–263 g/km | – | 216 |
| 2024 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,8 L/100 km WLTP28,3 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 115 km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 105 kW (143 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,9 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 112 km | 31 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Υβριδικό | 7,8 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 15 |
| 2023 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Βενζίνη | 14,7 L/100 km WLTP | 316 g/km | – | 15 |
| 2023 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Plug-in υβριδικό | 0,7 L/100 km WLTP28,0 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 117 km | 14 |
Ηνωμένο Βασίλειο 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,3 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,4 L/100 km WLTP | 236 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–270 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–311 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 63 g/km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 12,6–13,3 L/100 km 5-cycle | 296–316 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,0 L/100 km 5-cycle | 63 g/km | 85 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,6–11,5 L/100 km 5-cycle | 248–269 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





