Ανακλήσεις Lamborghini Gallardo

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το λογισμικό του κινητήρα μπορεί να επαναπρογραμματίστηκε με λάθος διαδικασία

   Αναφέρθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2011–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/374Επηρεάζονται 516 οχήματα

   Το λογισμικό του κινητήρα μπορεί να επαναπρογραμματίστηκε με λάθος διαδικασία. Θα επαναπρογραμματιστεί με την κατάλληλη διαδικασία.

2. Το λογισμικό του κινητήρα μπορεί να διαγράψει τους κωδικούς βλάβης

   Αναφέρθηκε στις 27 Νοεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2011–2014Καμπάνια NHTSA 18V833000Επηρεάζονται 1.152 οχήματα

   Το λογισμικό του κινητήρα μπορεί να διαγράψει τους κωδικούς βλάβης όταν απενεργοποιείται η ανάφλεξη, εμποδίζοντας τις λυχνίες προειδοποίησης να ειδοποιήσουν τους οδηγούς για προβλήματα στα συστήματα ασφαλείας στην επόμενη διαδρομή. Η οδήγηση χωρίς προειδοποίηση μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης ή τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα επανεγκαταστήσουν το λογισμικό του κινητήρα δωρεάν.

3. Οι βίδες του πίσω δίσκου φρένου ενδέχεται να αστοχήσουν

   Αναφέρθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2013Έτη μοντέλου 2007–2009Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/111EU Safety Gate A12/1590/13Επηρεάζονται 429 οχήματα

   Σε περιβάλλοντα με πολύ αλάτι, η ρηγμάτωση λόγω διάβρωσης μπορεί να προκαλέσει αστοχία στις βίδες του δίσκου φρένου. Εάν 8 από τις 10 βίδες αστοχήσουν, η πέδηση σε αυτόν τον τροχό θα μπορούσε να χαθεί, αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης. Οι βίδες που επηρεάζονται θα αντικατασταθούν με βίδες από διαφορετικό υλικό.

4. Οι βίδες του δίσκου φρένων μπορεί να αστοχήσουν

   Αναφέρθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2013Έτη μοντέλου 2007–2009Καμπάνια NHTSA 13V471000Επηρεάζονται 263 οχήματα

   Η έκθεση σε αλατούχες συνθήκες μπορεί να προκαλέσει αστοχία στις βίδες του δίσκου φρένων, περιορίζοντας την ικανότητα πέδησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τις βίδες χωρίς χρέωση.

5. Ο σωλήνας του υδραυλικού τιμονιού ενδέχεται να παρουσιάσει τρύπα

   Αναφέρθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2012Έτη μοντέλου 2005–2008Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/096Επηρεάζονται 582 οχήματα

   Το σοβαρό, παρατεταμένο φορτίο και πίεση στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού μπορεί να προκαλέσει μια μικρή τρύπα στον σωλήνα υψηλής πίεσης, οδηγώντας σε διαρροή υγρού. Ο σωλήνας θα αντικατασταθεί.

6. Οι σωλήνες υποβοήθησης τιμονιού ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου 2012Έτη μοντέλου 2004–2006Καμπάνια NHTSA 12V430000Επηρεάζονται 1.491 οχήματα

   Οι σωλήνες υψηλής πίεσης του τιμονιού ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Η διαρροή υγρού θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά εάν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το σύστημα υποβοήθησης τιμονιού δωρεάν.

7. Οι συνδέσεις της ανάρτησης μπορεί να χαλαρώσουν

   Αναφέρθηκε στις 24 Φεβρουαρίου 2006Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 06V057000Επηρεάζονται 200 οχήματα

   Οι βιδωτές συνδέσεις στην ανάρτηση διπλών ψαλιδιών μπορεί να χαλαρώσουν με την πάροδο του χρόνου ή υπό μεγάλα φορτία, μειώνοντας την ευστάθεια στον χειρισμό και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealers θα ελέγξουν και θα επισκευάσουν την ανάρτηση ανάλογα με τις ανάγκες, χωρίς χρέωση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.