Ανακλήσεις Kia Stinger

12 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Kia Stinger από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ο σωλήνας τροφοδοσίας λαδιού του υπερσυμπιεστή (turbo) ενδέχεται να φθαρεί και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 8 Αυγούστου 2024Έτη μοντέλου 2016–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/304Επηρεάζονται 1.057 οχήματα

    Η ακτινοβολούμενη θερμότητα από την πολλαπλή εξαγωγής ενδέχεται να φθείρει τον σωλήνα τροφοδοσίας λαδιού του υπερσυμπιεστή και τη διάταξη του εύκαμπτου σωλήνα με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαρροή λαδιού. Η διάταξη θα αντικατασταθεί.

  2. Η φθορά της αντλίας καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ισχύος

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιουνίου 2024Έτη μοντέλου 2016–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/253Επηρεάζονται 634 οχήματα

    Η κακή ευθυγράμμιση του εμβόλου της βαλβίδας ελέγχου της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά, απώλεια ισχύος κίνησης και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα. Το λογισμικό ελέγχου θα ενημερωθεί και η αντλία θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  3. Ο σωλήνας τροφοδοσίας λαδιού του υπερσυμπιεστή ενδέχεται να έχει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2018–2023Καμπάνια NHTSA 24V169000Επηρεάζονται 36.248 οχήματα

    Ο αριστερός σωλήνας τροφοδοσίας λαδιού του υπερσυμπιεστή και η διάταξη του εύκαμπτου σωλήνα ενδέχεται να φθαρούν και να παρουσιάσουν διαρροή λαδιού. Η παρουσία λαδιού κοντά σε καυτά εξαρτήματα του κινητήρα μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς στο χώρο του κινητήρα. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τη διάταξη δωρεάν.

  4. Η βαλβίδα ελέγχου καυσίμου ενδέχεται να κολλήσει και να προκαλέσει υπερπίεση στην αντλία

    Αναφέρθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2018–2021Καμπάνια NHTSA 23V634000Επηρεάζονται 18.224 οχήματα

    Το έμβολο της βαλβίδας ελέγχου καυσίμου ενδέχεται να κολλήσει στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, προκαλώντας υπερπίεση και απώλεια ισχύος κίνησης, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα, θα επιθεωρήσουν την αντλία και θα την αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται, δωρεάν.

  5. Ο δείκτης καυσίμου μπορεί να δείχνει λανθασμένη ένδειξη

    Αναφέρθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 21V862000Επηρεάζονται 53 οχήματα

    Σφάλμα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη ένδειξη στον δείκτη καυσίμου, με αποτέλεσμα το όχημα να μείνει απρόσμενα από καύσιμο και να σβήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα ενημερώσουν το λογισμικό, χωρίς χρέωση.

  6. Το κύκλωμα της HECU ενδέχεται να υποστεί βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαΐου 2021Έτη μοντέλου 2016–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/155Επηρεάζονται 566 οχήματα

    Ένα βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό κύκλωμα της HECU ενδέχεται να προκαλέσει υπερβολικό ρεύμα. Η διάταξη πολλαπλών ασφαλειών θα αντικατασταθεί με μια έκδοση χαμηλότερης έντασης και το κάλυμμα του κουτιού διανομής θα αντικατασταθεί.

  7. Το φραγμένο ακροφύσιο της αντλίας καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ισχύος

    Αναφέρθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/363Επηρεάζεται 1 όχημα

    Ένα φραγμένο ακροφύσιο αντλίας καυσίμου ενδέχεται να μειώσει την παροχή καυσίμου και να προκαλέσει απώλεια ισχύος. Το ακροφύσιο θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν εντοπιστούν γρέζια.

  8. Το ακροφύσιο της αντλίας καυσίμου ενδέχεται να φρακάρει

    Αναφέρθηκε στις 16 Σεπτεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 20V560000Επηρεάζονται 635 οχήματα

    Ένα πλαστικό γρέζι μπορεί να φράξει το ακροφύσιο πίδακα της αντλίας καυσίμου και να μειώσει την παροχή καυσίμου στον κινητήρα, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν την αντλία καυσίμου και θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα περιβλήματος του ακροφυσίου πίδακα εάν είναι απαραίτητο, δωρεάν.

  9. Ενδέχεται να προκληθεί πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα κοντά στη μονάδα ελέγχου των φρένων

    Αναφέρθηκε στις 27 Αυγούστου 2020Έτη μοντέλου 2018–2021Καμπάνια NHTSA 20V518000Επηρεάζονται 28.200 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Μια πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκληθεί κοντά στην υδραυλική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος των φρένων, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού ή σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν νέο κιτ ασφαλειών στο ηλεκτρικό κουτί διακλάδωσης, δωρεάν.

  10. Το σύστημα διεύθυνσης ενδέχεται να μπλοκάρει ή να γίνει δύσκολο

    Αναφέρθηκε στις 22 Ιουλίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V422000Επηρεάζονται 104 οχήματα

    Ένα ελαττωματικό εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης ενδέχεται να προκαλέσει το μπλοκάρισμα ή τη δυσκολία του τιμονιού κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του τιμονιού δωρεάν.

  11. Η ακμή του φτερού μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη μόνωση της καλωδίωσης

    Αναφέρθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018EU Safety Gate A12/0358/19

    Μια αιχμηρή ακμή στο αριστερό φτερό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη μόνωση της μπροστινής καλωδίωσης, προκαλώντας βραχυκύκλωμα και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

  12. Η εμπρός καλωδίωση ενδέχεται να βραχυκυκλώσει

    Αναφέρθηκε στις 25 Οκτωβρίου 2018Έτη μοντέλου 2018Καμπάνια NHTSA 18V754000Επηρεάζονται 16.011 οχήματα

    Η εμπρός καλωδίωση ενδέχεται να υποστεί ζημιά από γρέζι στο πάνελ του αριστερού φτερού και να βραχυκυκλώσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα την επιθεωρήσουν, θα εγκαταστήσουν ένα κάλυμμα και θα αντικαταστήσουν την καλωδίωση εάν έχει υποστεί ζημιά, δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Kia Stinger