Kia Rio second generation
Το Kia Rio second generation (2005–2011): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 23 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: JB
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 3.990–4.240 mm RDW | 3.990–4.240 mm TC | 3.990–4.250 mm |
| Πλάτος | 1.700–1.720 mm RDW | 1.700 mm TC | 1.695 mm |
| Ύψος | 1.460–1.470 mm RDW | 1.470 mm TC | 1.470 mm |
| Μεταξόνιο | 2.410–2.570 mm RDW | 2.500 mm TC | 2.500 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.470–1.485 mm ASTRA | 1.470 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.460–1.475 mm ASTRA | 1.460 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.004–1.076 kg RDW | 1.104–1.114 kg TC | 1.154–1.266 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.104–1.176 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.508–1.600 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 800–1.100 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 450–453 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.605 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 172–173 km/h RDW | – | 162 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 11,5–16,1 s |
| Ροπή | 125–235 Nm ASTRA | – | 125–170 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17, 175/65R14
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 9–12 ετών | 69,3% (68,6–69,9) | 77,9% | 19.312 |
| 13 ετών και άνω | 65,9% (65,4–66,3) | 69,2% | 44.003 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ανάρτηση | 43,2% | 37,2% |
| Φρένα | 39,0% | 33,7% |
| Ελαστικά | 36,6% | 31,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 27,1% | 25,4% |
| Σύστημα διεύθυνσης | 24,0% | 6,7% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 16,0% | 15,3% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
260 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2006–2011. 55 τροχαία ατυχήματα · 1 πυρκαγιά · 48 τραυματισμοί · 1 θάνατος
- Αερόσακοι 136
- Κινητήρας 31
- Ηλεκτρικό σύστημα 23
- Φρένα 22
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 23 του Kia Rio second generation
Εμφάνιση και των 23 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 13 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,4 L | 71 kW (97 PS) | Βενζίνη | 144 g/km | 16.242 |
| 2011 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Βενζίνη | 114 g/km | 16.082 |
| 2011 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Βενζίνη | 129 g/km | 7.696 |
| 2011 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Πετρέλαιο | 119 g/km | 5.126 |
| 2011 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Πετρέλαιο | 110 g/km | 3.822 |
| 2011 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Πετρέλαιο | 96 g/km | 2.476 |
| 2011 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Βενζίνη | 111 g/km | 870 |
| 2011 | 1,5 L | 65 kW (88 PS) | Πετρέλαιο | 119 g/km | 172 |
| 2010–2011 | – | – | Βενζίνη | 124–144 g/km | 154 |
| 2010 | 1,4 L | – | Βενζίνη | 145 g/km | 20.940 |
| 2010 | 1,5 L | – | Πετρέλαιο | 119 g/km | 10.156 |
| 2010 | 1,6 L | – | Βενζίνη | 155 g/km | 72 |
| 2010 | – | – | Πετρέλαιο | 119 g/km | 40 |
Ηνωμένο Βασίλειο 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20101.4 | 1,4 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 5,9–6,3 L/100 km NEDC | 139–150 g/km |
| 2006–20101.4 | 1,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 7,0–7,2 L/100 km NEDC | 165–171 g/km |
| 2008–20101.5 CRDi 2007on · 1.5 CRDi | 1,5 L | Πετρέλαιο | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20091.6 | 1,6 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 6,1 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2006–20071.5 CRDi | 1,5 L | Πετρέλαιο | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 121 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 1,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2006–2011 | 1,6 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA | 178–190 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 1,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–190 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2011Compact | 1,6 L | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 7,7–9,6 L/100 km 5-cycle | 177–221 g/km |
| 2005–2011Compact | 1,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 7,8–9,9 L/100 km 5-cycle | 179–228 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.