Ανακλήσεις Kia Picanto

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η γραμμή καυσίμου ενδέχεται να υποστεί ζημιά από επαφή με το καλώδιο της θήκης της μπαταρίας

   Αναφέρθηκε στις 24 Ιουλίου 2026Έτη μοντέλου 2020–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/251Επηρεάζονται 4.721 οχήματα

   Η επαφή μεταξύ της γραμμής καυσίμου και του καλωδίου της βάσης της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στη γραμμή και διαρροή καυσίμου. Η αποκατάσταση περιλαμβάνει έλεγχο του σωλήνα και επαναδρομολόγηση και στερέωσή του, εφόσον δεν έχει υποστεί ζημιά, ή αντικατάσταση και επαναδρομολόγησή του, εφόσον έχει υποστεί ζημιά.

2. Η μονάδα ελέγχου φρένων ενδέχεται να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2009–2011Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/465Επηρεάζονται 160.314 οχήματα

   Η υδραυλική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενδέχεται να παρουσιάσει εσωτερική διαρροή και να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα. Σε ακραίες περιπτώσεις ενδέχεται να υπερθερμανθεί, δημιουργώντας κίνδυνο πυρκαγιάς κάτω από το καπό. Οι ασφάλειες του κουτιού διακλάδωσης θα αντικατασταθούν με ασφάλειες χαμηλότερης ονομαστικής τιμής.

3. Η υποβοήθηση ορίου ταχύτητας μπορεί να μην προειδοποιεί

   Αναφέρθηκε στις 3 Οκτωβρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/367Επηρεάζονται 1.007 οχήματα

   Λανθασμένο λογισμικό και κωδικοποίηση κάμερας μπορεί να εμποδίσουν τις ηχητικές ή οπτικές προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων όταν υπερβαίνεται το όριο ταχύτητας. Θα ενημερωθεί το λογισμικό του πίνακα οργάνων και η κωδικοποίηση της εμπρός κάμερας.

4. Βραχυκύκλωμα στη βαλβίδα EGR μπορεί να σβήσει τον κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 23 Αυγούστου 2024Έτη μοντέλου 2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/317Επηρεάζονται 874 οχήματα

   Βραχυκύκλωμα στη βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα πριν ανάψει προειδοποιητική λυχνία. Η βαλβίδα θα αντικατασταθεί.

5. Η προειδοποίηση πίσω φώτων ομίχλης ενδέχεται να μην ηχήσει

   Αναφέρθηκε στις 30 Μαΐου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/122Επηρεάζονται 15.295 οχήματα

   Η ηχητική προειδοποίηση ενδέχεται να μην ηχήσει εάν το πίσω φως ομίχλης παραμείνει αναμμένο αφού απενεργοποιηθεί ο διακόπτης ανάφλεξης και ανοίξει η πόρτα του οδηγού. Το λογισμικό του πίνακα οργάνων θα ενημερωθεί για να προστεθεί η προειδοποίηση.

6. Οι σωληνώσεις καυσίμου ενδέχεται να φθαρούν και να παρουσιάσουν διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 21 Ιουνίου 2019EU Safety Gate A12/1150/19

   Οι σωληνώσεις πλήρωσης και στάθμης καυσίμου ενδέχεται να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου και να παρουσιάσουν διαρροή. Η παρουσία καυσίμου κοντά σε πηγή ανάφλεξης αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

7. Οι εύκαμπτοι σωλήνες του λαιμού πλήρωσης καυσίμου ενδέχεται να ραγίσουν και να παρουσιάσουν διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2011–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/246Επηρεάζονται 8.998 οχήματα

   Οι ελαστικοί σωλήνες στον λαιμό πλήρωσης καυσίμου ενδέχεται να ραγίσουν με την πάροδο του χρόνου και να παρουσιάσουν διαρροή. Βελτιωμένη στάθμιση ποιότητας και σωλήνες πλήρωσης θα αντικαταστήσουν όλα τα δυνητικά ελαττωματικά εξαρτήματα.

8. Η διάβρωση ενδέχεται να μειώσει την απόδοση του χειρόφρενου

   Αναφέρθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2012/138Επηρεάζονται 7.334 οχήματα

   Η είσοδος νερού και η διάβρωση στις πίσω δαγκάνες ενδέχεται να εμποδίσουν το χειρόφρενο να συγκρατήσει το όχημα σε ανηφόρα. Οι επισκευαστές θα καθαρίσουν τον άξονα και το περίβλημα και θα τοποθετήσουν νέες τσιμούχες ή θα αντικαταστήσουν τις πίσω δαγκάνες εάν χρειάζεται.

9. Ο λαιμός πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 14 Ιουνίου 2010Έτη μοντέλου 2009–2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2010/062Επηρεάζονται 6.585 οχήματα

   Ο λαιμός πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει και να επιτρέψει διαρροή καυσίμου. Ο λαιμός πλήρωσης θα αντικατασταθεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.