Ανακλήσεις Kia Carnival

8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Kia Carnival από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η σύνδεση του σωλήνα καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 10 Απριλίου 2026Έτη μοντέλου 2022–2026Καμπάνια NHTSA 26V232000Επηρεάζονται 141.032 οχήματα

    Καύσιμο ενδέχεται να διαρρεύσει στο σημείο σύνδεσης του σωλήνα καυσίμου με τη γραμμή τροφοδοσίας καυσίμου (rail), αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπεία θα επιθεωρήσει και θα σφίξει τη σύνδεση ή θα αντικαταστήσει τον σωλήνα καυσίμου ανάλογα με τις ανάγκες, δωρεάν.

  2. Η οθόνη του πίνακα οργάνων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V046000Επηρεάζονται 42.677 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στην οθόνη του πίνακα οργάνων, κρύβοντας πληροφορίες ασφαλείας όπως η ταχύτητα, η πίεση των ελαστικών ή οι προειδοποιητικές λυχνίες και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό της οθόνης θα ενημερωθεί ασύρματα ή από μια αντιπροσωπεία, δωρεάν.

  3. Το διακοσμητικό πλαίσιο της οροφής ενδέχεται να χαλαρώσει και να αποκολληθεί

    Αναφέρθηκε στις 18 Ιανουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2022–2024Καμπάνια NHTSA 24V025000Επηρεάζονται 101.049 οχήματα

    Το διακοσμητικό πλαίσιο της οροφής ενδέχεται να χαλαρώσει και να αποκολληθεί, δημιουργώντας κίνδυνο επί του οδοστρώματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείες θα το επιθεωρήσουν και θα το αντικαταστήσουν ή θα το ασφαλίσουν όπως απαιτείται, δωρεάν.

  4. Οι ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες ενδέχεται να μην αντιστρέφουν την κίνησή τους

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαρτίου 2023Έτη μοντέλου 2022–2023Καμπάνια NHTSA 23V236000Επηρεάζονται 51.568 οχήματα

    Οι ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες ενδέχεται να μην αντιστρέφουν την κίνησή τους όταν θα έπρεπε και θα μπορούσαν να κλείσουν πάνω σε έναν επιβάτη, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου θυρών, δωρεάν.

  5. Η καλωδίωση του κοτσαδόρου ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2023Έτη μοντέλου 2022–2023Καμπάνια NHTSA 23V179000Επηρεάζονται 3.555 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Ενδέχεται να συγκεντρωθεί νερό στην πλακέτα κυκλώματος της καλωδίωσης του κοτσαδόρου και να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν αν υπάρχει η επηρεαζόμενη διάταξη κοτσαδόρου και, εάν υπάρχει, θα εγκαταστήσουν ασφάλεια και κιτ επέκτασης καλωδίωσης δωρεάν.

  6. Ο ενεργοποιητής συρόμενης πόρτας μπορεί να αποτρέψει το ασφαλές κλείσιμο

    Αναφέρθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2021Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 21V908000Επηρεάζονται 2.956 οχήματα

    Μια δυσλειτουργία στον ελεγκτή της ηλεκτρικής συρόμενης πόρτας στην πλευρά του συνοδηγού μπορεί να αποτρέψει το ασφαλές κλείσιμο της πόρτας. Θα μπορούσε να ανοίξει ενώ το όχημα βρίσκεται εν κινήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το τύμπανο του ενεργοποιητή και τη βάση δωρεάν.

  7. Ο σωλήνας της ράγας καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 21 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 21V277000Επηρεάζονται 2.744 οχήματα

    Ένας κατεστραμμένος πλαστικός σωλήνας της ράγας καυσίμου μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι dealers θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τη ράγα καυσίμου χωρίς χρέωση.

  8. Η ασφάλεια του καπό ενδέχεται να αποτύχει λόγω διάβρωσης

    Αναφέρθηκε στις 4 Αυγούστου 2016EU Safety Gate A12/1078/16

    Η διάβρωση ενδέχεται να αποτρέψει τη σωστή λειτουργία της δευτερεύουσας ασφάλειας του καπό, επιτρέποντας στο καπό να ανοίξει κατά την οδήγηση. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Kia Carnival