Jaguar XK X150
Το Jaguar XK X150 (2007–2015): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 34 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: X150
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.780–4.790 mm RDW | 4.780–4.790 mm TC | 4.790–4.793 mm |
| Πλάτος | 1.890–1.910 mm RDW | 1.860–1.890 mm TC | 1.892 mm |
| Ύψος | 1.320–1.330 mm RDW | 1.320–1.330 mm TC | 1.320–1.328 mm |
| Μεταξόνιο | 2.750 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.750 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.560 mm ASTRA | 1.550–1.560 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.596–1.608 mm ASTRA | 1.610–1.620 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.619–1.739 kg RDW | 1.660–1.800 kg TC | 1.575–1.800 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.719–1.839 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.035–2.185 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.075 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4 RDW | – | – |
| Πόρτες | 2 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.095 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 243–250 km/h RDW | – | 238–280 km/h |
| Ροπή | 515–680 Nm ASTRA | – | 335–625 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/40R19, 275/35R19, 255/35R20, 285/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 6–8 ετών | 90,4% (88,7–91,9) | 86,4% | 1.317 |
| 9–12 ετών | 88,7% (88,1–89,3) | 77,9% | 10.955 |
| 13 ετών και άνω | 81,0% (80,5–81,6) | 69,2% | 18.073 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 23,5% | 31,1% |
| Ανάρτηση | 21,3% | 35,2% |
| Φρένα | 15,0% | 32,5% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 7,7% | 23,9% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 5,9% | 10,4% |
| Σύστημα διεύθυνσης | 4,1% | 6,2% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
42 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2007–2015. 1 τροχαίο ατύχημα · 3 πυρκαγιές
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 34 του Jaguar XK X150
Εμφάνιση και των 34 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 9 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 5,0 L | 283 kW (385 PS) | Βενζίνη | 264 g/km | 11.521 |
| 2011–2015 | 5,0 L | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | 292 g/km | 1.468 |
| 2011–2014 | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Βενζίνη | 292 g/km | 600 |
| 2013 | 5,0 L | – | Άλλο καύσιμο | 267 g/km | 18 |
| 2011 | 5,0 L | 390 kW (530 PS) | Βενζίνη | 292 g/km | 48 |
| 2011 | 4,2 L | 306 kW (416 PS) | Βενζίνη | 294 g/km | 20 |
| 2010 | 5,0 L | – | Βενζίνη | 279 g/km | 5.026 |
| 2010 | 4,2 L | – | Βενζίνη | 284 g/km | 100 |
| 2010 | 3,6 L | – | Βενζίνη | 269 g/km | 54 |
Ηνωμένο Βασίλειο 8 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20145.0L V8 Coupé & Convertible | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged Coupé & Convertible | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2010–20125.0L Convertible · 5.0L Coupé | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2010–20125.0L Supercharged Convertible · 5.0L Supercharged Coupé | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2007–20103.5L Coupé · 3.5L Convertible | 3,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,3 L/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2007–20104.2L Supercharged Coupé · 4.2L Supercharged Convertible | 4,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 20095.0L Convertible · 5.0L Coupé | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20095.0L Supercharged Convertible · 5.0L Supercharged Coupé | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
Γαλλία 12 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XK V8 5L Essence (385ch) CEE - Cabriolet | – | 283 kW (385 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2014XK V8 5L Essence (385ch) CEE - Coupé | – | 283 kW (385 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2014XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Cabriolet · XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Cabriolet avec Speed pack | – | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Coupé · XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Coupé avec speed pack | – | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR-S V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Cabriolet | – | 405 kW (551 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR-S V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Coupé | – | 405 kW (551 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XK V8 5.0L CABRIOLET | – | 283 kW (385 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012–2013XK V8 5.0L COUPE | – | 283 kW (385 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 11,2 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012–2013XKR CABRIOLET · XKR CABRIOLET Speed Pack | – | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XKR COUPE · XKR COUPE Speed Pack | – | 375 kW (510 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XKR-S COUPE | – | 405 kW (551 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2013XKR-S CABRIOLET | – | 405 kW (551 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3 L/100 km NEDC | 292 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015SIDI | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Minicompact | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,6–13,7 L/100 km 5-cycle | 290–315 g/km |
| 2010–2014Two-seater · Minicompact | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 13,1–13,5 L/100 km 5-cycle | 301–311 g/km |
| 2007–2009Minicompact | 4,2 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,3–13,1 L/100 km 5-cycle | 283–301 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.