Ανακλήσεις Jaguar X-Type

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το cruise control ενδέχεται να παραμείνει ενεργό

   Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2011Έτη μοντέλου 2005–2010Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2011/108Επηρεάζονται 17.659 οχήματα

   Εάν παρουσιαστούν ορισμένες βλάβες ενώ το cruise control είναι ενεργό, ενδέχεται να μην απενεργοποιηθεί. Εάν παρουσιαστούν ενώ είναι απενεργοποιημένο, το cruise control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί. Θα ενημερωθεί το λογισμικό της μονάδας ελέγχου διαχείρισης κινητήρα.

2. Το καλώδιο της μπαταρίας μπορεί να φθαρεί και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 25 Ιουλίου 2005Έτη μοντέλου 2003–2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/077Επηρεάζονται 14.284 οχήματα

   Το θετικό καλώδιο της μπαταρίας μπορεί να τρίβεται στο παξιμάδι του μπεκ καυσίμου του κυλίνδρου αριθμός 1 λόγω ανεπαρκούς απόστασης, προκαλώντας βραχυκύκλωμα. Το καλώδιο θα ελεγχθεί, θα επαναδρομολογηθεί όπου απαιτείται και θα στερεωθεί με τροποποιημένο κλιπ.

3. Το χειρόφρενο μπορεί να μην εμποδίσει την κύλιση του οχήματος

   Αναφέρθηκε στις 8 Δεκεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/146Επηρεάζονται 14.093 οχήματα

   Αφού σταθμεύσει σε ανηφόρα ή κατηφόρα με ενεργοποιημένο το χειρόφρενο και χωρίς επιλεγμένη ταχύτητα, το όχημα μπορεί αργότερα να κυλήσει καθώς τα εξαρτήματα των φρένων κρυώνουν και συστέλλονται. Ο αυτόματος ρυθμιστής θα αντικατασταθεί με χειροκίνητο σύστημα.

4. Χειρόφρενο μπορεί να μην ακινητοποιεί το όχημα

   Αναφέρθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2004Έτη μοντέλου 2001–2003Καμπάνια NHTSA 04V487000Επηρεάζονται 3.856 οχήματα

   Το χειρόφρενο μπορεί να μην ασκεί αρκετή πίεση ώστε να εμποδίσει την κίνηση του οχήματος όταν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά. Το όχημα μπορεί να κυλήσει και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον μοχλό χειρόφρενου με αυτόματη ρύθμιση με χειροκίνητο σύστημα.

5. Η ετικέτα ορίου ταχύτητας της ρεζέρβας μπορεί να αποκολληθεί

   Αναφέρθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2004Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/156Επηρεάζονται 6.165 οχήματα

   Η ανεπαρκής πρόσφυση μπορεί να προκαλέσει την αποκόλληση της ετικέτας περιορισμού ταχύτητας της ρεζέρβας έκτακτης ανάγκης. Η ετικέτα θα αντικατασταθεί.

6. Ο αισθητήρας ρυθμού εκτροπής μπορεί να προκαλέσει απρόσμενη πέδηση

   Αναφέρθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2004Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2004/143Επηρεάζονται 41 οχήματα

   Αποκόλληση στρώσεων στον αισθητήρα ρυθμού εκτροπής μπορεί να ενεργοποιήσει λανθασμένα το σύστημα ελέγχου ευστάθειας, προκαλώντας άνιση και απρόσμενη πέδηση. Οι dealer θα ελέγξουν τον αισθητήρα και θα τον αντικαταστήσουν αν προέρχεται από την επηρεαζόμενη παρτίδα παραγωγής.

7. Τάπα ρεζερβουάρ μπορεί να διαρρεύσει σε ανατροπή

   Αναφέρθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2004Καμπάνια NHTSA 04V460000Επηρεάζονται 1.147 οχήματα

   Η τάπα του ρεζερβουάρ μπορεί να έχει σφιχτεί υπερβολικά και να μην στεγανοποιεί σωστά, επιτρέποντας διαρροή καυσίμου σε περίπτωση ανατροπής. Καύσιμο κοντά σε πηγή ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα παρεμβύσματα της τάπας με βελτιωμένα.

8. Η προειδοποιητική λυχνία ενδέχεται να μην υποδεικνύει βλάβη στα εξωτερικά φλας

   Αναφέρθηκε στις 5 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2001–2002Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2003/001Επηρεάζονται 30.183 οχήματα

   Εάν διακοπεί η τροφοδοσία των εξωτερικών φλας, η εσωτερική προειδοποιητική λυχνία ενδέχεται να συνεχίσει να αναβοσβήνει σαν να μην υπάρχει βλάβη. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθεί με άλλη που διαθέτει τροποποιημένο λογισμικό.

9. Το κύκλωμα των φλας μπορεί να χαλάσει

   Αναφέρθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2003Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 03V011000Επηρεάζονται 49.174 οχήματα

   Το κύκλωμα που τροφοδοτεί τα φλας μπορεί να χαλάσει ενώ η ενδεικτική λυχνία στο ταμπλό συνεχίζει να λειτουργεί, αφήνοντας τον οδηγό ανυποψίαστο ότι τα εξωτερικά φλας δεν λειτουργούν. Οι οδηγοί που ακολουθούν μπορεί να μην προειδοποιηθούν όταν το όχημα στρίβει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη γενική ηλεκτρική μονάδα. Η επισκευή είναι δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.