Ανακλήσεις Jaguar I-Pace

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2017–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/052EU Safety Gate SR/01468/26Επηρεάζονται 16.291 οχήματα

   Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί, προκαλώντας καπνό ή πυρκαγιά. Ως προσωρινή επισκευή, το λογισμικό θα περιορίσει τη μέγιστη φόρτιση στο 90% όσο αναπτύσσεται μόνιμη λύση.

2. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 26V067000Επηρεάζονται 2.278 οχήματα

   Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Έως ότου επισκευαστεί, σταθμεύετε και φορτίζετε σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, και περιορίστε τη φόρτιση στο 90%. Μια ενημέρωση από αντιπροσωπεία ή ασύρματα θα περιορίσει τη φόρτιση στο 90% ως προσωρινή επισκευή. Οι επισκευές είναι δωρεάν· η τελική λύση βρίσκεται υπό ανάπτυξη.

3. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 24V927000Επηρεάζονται 85 οχήματα

   Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να σταθμεύουν και να φορτίζουν το όχημα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίσματα, και να περιορίζουν τη φόρτιση στο 80%. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ενέργειας της μπαταρίας ως προσωρινή επισκευή, χωρίς χρέωση· ως οριστική επισκευή, τα οχήματα θα επαναγοραστούν.

4. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 23 Αυγούστου 2024Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 24V633000Επηρεάζονται 2.760 οχήματα

   Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή, σταθμεύετε και φορτίζετε σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, και περιορίστε τη φόρτιση στο 80%. Οι dealer θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ενέργειας της μπαταρίας ως προσωρινή επισκευή, χωρίς χρέωση.

5. Η μπαταρία κίνησης μπορεί να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 15 Απριλίου 2024Έτη μοντέλου 2018–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/120Επηρεάζονται 264 οχήματα

   Τεχνικά ζητήματα στα στοιχεία της μπαταρίας κίνησης ενδέχεται να συμβάλουν σε αυξημένο κίνδυνο θερμικής υπερφόρτωσης. Η συστοιχία μπαταριών θα αντικατασταθεί με νέα ή το όχημα θα εξαγοραστεί εκ νέου από τον πελάτη.

6. Οι σύνδεσμοι των ζυγών της μπαταρίας μπορεί να είναι χαλαροί

   Αναφέρθηκε στις 20 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2018–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/034Επηρεάζονται 9 οχήματα

   Οι σύνδεσμοι των ηλεκτρικών ζυγών των μονάδων της μπαταρίας μπορεί να μην είναι ασφαλισμένοι. Θα ελεγχθούν και, αν χρειάζεται, θα αντικατασταθούν.

7. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 24V183000Επηρεάζονται 258 οχήματα

   Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

   Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν την μπαταρία δωρεάν.

8. Το φλας ενδέχεται να μην προειδοποιεί σε περίπτωση βλάβης

   Αναφέρθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2021–2024Καμπάνια NHTSA 24V134000Επηρεάζονται 2.015 οχήματα

   Αν ένα φλας σταματήσει να λειτουργεί, ο ρυθμός αναβοσβήσίματος ενδέχεται να μην αλλάξει για να προειδοποιήσει τον οδηγό. Τα μη λειτουργικά πίσω φλας ενδέχεται να περάσουν απαρατήρητα από άλλους οδηγούς, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό του οχήματος δωρεάν.

9. Οι σύνδεσμοι των ζυγών της μπαταρίας ενδέχεται να είναι χαλαροί

   Αναφέρθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 24V086000Επηρεάζονται 2 οχήματα

   Οι σύνδεσμοι των μονάδων της μπαταρίας ενδέχεται να μην είναι ασφαλείς, επιτρέποντας ηλεκτρικό τόξο (σπινθηρισμό) στις μπάρες σύνδεσης και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα επισκευάσουν τους συνδέσμους και θα αντικαταστήσουν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα όπως απαιτείται, δωρεάν.

10. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 24V085000Επηρεάζονται 100 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Μια αντιπροσωπεία θα ενημερώσει το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ενέργειας της μπαταρίας δωρεάν. Σταθμεύστε και φορτίστε σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστεί και για 30 ημέρες μετά.

11. Ρωγμή στο ενισχυτικό πάνελ του κεντρικού τούνελ μπορεί να επηρεάσει τη στερέωση του καθίσματος

    Αναφέρθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/023Επηρεάζονται 70 οχήματα

    Μια ρωγμή στο ενισχυτικό πάνελ του κεντρικού τούνελ του δαπέδου μπορεί να επεκταθεί και να επηρεάσει την αντοχή της στερέωσης του καθίσματος. Αν υπάρχει ρωγμή, θα διανοιχθεί μια οπή σε κάθε άκρο και θα τοποθετηθεί επιπλέον πλάκα αλουμινίου.

12. Το λογισμικό της μπαταρίας ενδέχεται να μην παρακολουθεί τον κίνδυνο θερμικής υπερφόρτωσης

    Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2017–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/297Επηρεάζονται 374 οχήματα

    Μια προηγούμενη επισκευή ενδέχεται να μην εγκατέστησε το σωστό λογισμικό, αφήνοντας κίνδυνο θερμικής υπερφόρτωσης της μπαταρίας. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου ενέργειας της μπαταρίας θα ενημερωθεί για να παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας του πακέτου μπαταριών.

13. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 19 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2019–2023Καμπάνια NHTSA 23V709000Επηρεάζονται 501 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Μια προηγούμενη επισκευή ενδέχεται να μην ολοκληρώθηκε σωστά, επιτρέποντας στην μπαταρία υψηλής τάσης να υπερθερμανθεί και αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου μπαταρίας δωρεάν.

14. Ο θερμαντήρας ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/227Επηρεάζονται 15 οχήματα

    Ο θερμαντήρας ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί, αφήνοντας το παρμπρίζ χωρίς δυνατότητα απόψυξης. Αντικαταστήστε τον θερμαντήρα.

15. Ο θερμαντήρας ψυκτικού υγρού μπορεί να μην ξεθαμπώσει το παρμπρίζ

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 23V518000Επηρεάζονται 668 οχήματα

    Ο θερμαντήρας ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης μπορεί να μην ξεθαμπώσει το παρμπρίζ, περιορίζοντας την ορατότητα του οδηγού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον θερμαντήρα χωρίς χρέωση.

16. Η μπαταρία υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 19 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2017–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/154Επηρεάζονται 26.137 οχήματα

    Η συστοιχία της μπαταρίας υψηλής τάσης ενδέχεται να υποστεί θερμική υπερφόρτωση, προκαλώντας ενδεχομένως πυρκαγιά ή καπνό και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβαινόντων ή άλλων ατόμων, καθώς και υλικών ζημιών. Το λογισμικό ελέγχου της μπαταρίας θα ενημερωθεί ώστε να παρακολουθεί συνθήκες που ενδέχεται να οδηγήσουν σε θερμική υπερφόρτωση.

17. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 25 Μαΐου 2023Έτη μοντέλου 2019–2024Καμπάνια NHTSA 23V369000Επηρεάζονται 6.422 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθεί, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να σταθμεύουν και να φορτίζουν το όχημα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή. Ο αντιπρόσωπος θα ενημερώσει το λογισμικό της μπαταρίας ή θα γίνει ενημέρωση over-the-air και θα αντικαταστήσει τις μονάδες της μπαταρίας, αν χρειάζεται, δωρεάν.

18. Η μπαταρία EV ενδέχεται να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/065Επηρεάζονται 9 οχήματα

    Μια υποβαθμισμένη μπαταρία EV ενδέχεται να διατρέχει αυξημένο κίνδυνο θερμικής υπερφόρτωσης και, σε ακραίες περιπτώσεις, να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Η μπαταρία έλξης και τα συναφή εξαρτήματα θα αντικατασταθούν.

19. Ο ήχος προειδοποίησης πεζών μπορεί να είναι πολύ χαμηλός

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 23V030000Επηρεάζονται 1.072 οχήματα

    Το όχημα μπορεί να μην εκπέμπει επαρκή ήχο προειδοποίησης πεζών όταν είναι ακίνητο ή κινείται με όπισθεν. Οι πεζοί μπορεί να μην αντιληφθούν την παρουσία του οχήματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του ενισχυτή ήχου χωρίς χρέωση.

20. Ενδέχεται να λείπουν οι σύνδεσμοι του πλαισίου του εμπρός δεξιού καθίσματος

    Αναφέρθηκε στις 27 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/041EU Safety Gate A12/00377/20Επηρεάζονται 12 οχήματα

    Οι σύνδεσμοι στο πλαίσιο του εμπρός δεξιού καθίσματος ενδέχεται να λείπουν ή να έχουν συναρμολογηθεί λανθασμένα. Το εμπρός δεξιό κάθισμα θα αντικατασταθεί.

21. Το πλαίσιο του συνοδηγού ενδέχεται να έχει ελλιπείς συνδέσμους

    Αναφέρθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V082000Επηρεάζεται 1 όχημα

    Τυχόν ελλιπέτες σύνδεσμοι ενδέχεται να αφήσουν το πλαίσιο του καθίσματος του συνοδηγού πολύ αδύναμο για να ασφαλίσει σωστά τον επιβάτη σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Ο αντιπρόσωπος θα αντικαταστήσει ολόκληρο το κάθισμα του συνοδηγού δωρεάν.

22. Το σύστημα πέδησης τριβής ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις

    Αναφέρθηκε στις 20 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2017–2019Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/140EU Safety Gate A12/0887/19Επηρεάζονται 3.099 οχήματα

    Τα οχήματα ενδέχεται να μην συμμορφώνονται με τους κανονισμούς πέδησης EU 13H. Η λύση είναι η εγκατάσταση μιας αναβάθμισης λογισμικού.

23. Αστοχία αναγεννητικής πέδησης μπορεί να καθυστερήσει την επιβράδυνση

    Αναφέρθηκε στις 9 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 19V351000Επηρεάζονται 3.083 οχήματα

    Αν αστοχήσει το σύστημα αναγεννητικής πέδησης, μπορεί να χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να επιβραδύνει το όχημα, αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης και τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν, ώστε να μειωθεί η καθυστέρηση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.