Ανακλήσεις Isuzu Axiom

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Isuzu Axiom από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η βάση της πίσω ανάρτησης μπορεί να διαβρωθεί και να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2013Έτη μοντέλου 2003–2004Καμπάνια NHTSA 13V547000Επηρεάζονται 8.816 οχήματα

    Διάβρωση κοντά στη βάση του κάτω συνδέσμου της πίσω ανάρτησης μπορεί να προκαλέσει την αποσύνδεσή της από το πλαίσιο, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα επεξεργαστούν την περιοχή, θα τοποθετήσουν ενισχυτική βάση αν χρειάζεται ή θα προσφέρουν επαναγορά του οχήματος αν η διάβρωση είναι υπερβολικά εκτεταμένη. Η επισκευή παρέχεται χωρίς χρέωση υπό τις προϋποθέσεις που αναφέρονται στην ανάκληση.

  2. Διάβρωση μπορεί να αποκολλήσει στήριγμα πίσω ανάρτησης

    Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2010Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 10V436000Επηρεάζονται 149.992 οχήματα

    Η διάβρωση μπορεί να προκαλέσει την αποκόλληση ενός στηρίγματος του κάτω συνδέσμου της πίσω ανάρτησης από το πλαίσιο, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά και προκαλώντας ενδεχομένως σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα επεξεργαστούν την περιοχή, θα τοποθετήσουν ενισχυτικό στήριγμα ή, σε σπάνιες περιπτώσεις, θα προσφέρουν επαναγορά. Οι έλεγχοι και οι αποκαταστάσεις παρέχονται δωρεάν υπό τους όρους που αναφέρονται στην ανάκληση.

  3. Η τρόμπα καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2005Έτη μοντέλου 2002–2004Καμπάνια NHTSA 05V466000Επηρεάζονται 15.515 οχήματα

    Καύσιμο μολυσμένο με πυρίτιο μπορεί να καταστρέψει τη θύρα τροφοδοσίας της τρόμπας καυσίμου, δημιουργώντας μικρές οπές και διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν ένα νέο κάλυμμα πάνω από τη θύρα ή θα αντικαταστήσουν μια κατεστραμμένη τρόμπα καυσίμου με άλλη που διαθέτει το νέο κάλυμμα.

  4. Η προειδοποιητική λυχνία φρένων ενδέχεται να μην ανάβει

    Αναφέρθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2003Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 03V390000Επηρεάζονται 55 οχήματα

    Η προειδοποιητική λυχνία φρένων μπορεί να μην ανάψει εάν η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή. Οι δίοδοι έχουν αντικατασταθεί και όλα τα οχήματα έχουν επισκευαστεί.

  5. Η περιοχή της οροφής ενδέχεται να παρέχει ανεπαρκή προστασία από πρόσκρουση κεφαλής

    Αναφέρθηκε στις 24 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 03V113000Επηρεάζονται 11.855 οχήματα

    Δοκιμή πρόσκρουσης κεφαλής έδειξε πιθανότητα αυξημένου κινδύνου τραυματισμού της κεφαλής σε σύγκρουση. Η λύση είναι μια δωρεάν τροποποίηση της περιοχής της οροφής που προσθέτει εξαρτήματα απορρόφησης ενέργειας.

  6. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μη φουσκώσει σωστά

    Αναφέρθηκε στις 9 Αυγούστου 2002Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 02V213000Επηρεάζονται 15 οχήματα

    Από τον πυροκροτητή του αερόσακου συνοδηγού λείπει ένας πείρος βαλβίδας αντεπιστροφής, οπότε ο αερόσακος μπορεί να μη φουσκώσει σωστά ή επαρκώς σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον αερόσακο συνοδηγού δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Isuzu Axiom