Infiniti QX50 second generation

Το Infiniti QX50 second generation (2019–2025): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 5 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: J55 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 4.700 mm TC | 4.699 mm |
| Πλάτος | 1.910 mm TC | 1.902 mm |
| Ύψος | 1.680 mm TC | 1.676 mm |
| Μεταξόνιο | 2.800 mm TC | 2.799 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.640 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.640 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | 1.893 kg TC | – |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | 60 L |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | – | 220 km/h |
| Ροπή | – | 380 Nm |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2019–2025: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
240 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2019–2025. 6 τροχαία ατυχήματα · 3 πυρκαγιές · 10 τραυματισμοί
- Κινητήρας 139
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 45
- Ηλεκτρικό σύστημα 37
- Κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης 26
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 5 του Infiniti QX50 second generation
Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222–228 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Βενζίνη | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 9,0–9,7 L/100 km 5-cycle | 211–229 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.





