Infiniti Q70 first generation
Το Infiniti Q70 first generation (2014–2019): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 37 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: Y51
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.980 mm RDW | 4.950–5.130 mm TC | 4.945–5.095 mm |
| Πλάτος | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.845 mm |
| Ύψος | 1.490 mm RDW | 1.500–1.520 mm TC | 1.509 mm |
| Μεταξόνιο | 2.900 mm RDW | 2.900–3.050 mm TC | 2.900–3.051 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.575 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.570 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.705–1.797 kg RDW | 1.752–1.978 kg TC | 1.758–1.971 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.805–1.897 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.375–2.405 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.500 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 311–425 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.945 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Ροπή | 350–400 Nm ASTRA | – | 253–565 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/50R18, 245/40R20
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2014–2016: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 6–8 ετών | 86,4% (83,7–88,6) | 86,4% | 755 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 28,5% | 28,1% |
| Φρένα | 23,3% | 21,0% |
| Ανάρτηση | 21,2% | 12,7% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 5,4% | 6,6% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 4,4% | 8,3% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 2,0% | 3,4% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
28 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2014–2019. 1 τροχαίο ατύχημα · 1 τραυματισμός
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 37 του Infiniti Q70 first generation
Εμφάνιση και των 37 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | 124–128 g/km | 2.172 |
| 2014–2018 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | 145–185 g/km | 444 |
| 2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Άλλο καύσιμο | 126 g/km | 140 |
| 2017 | 3,5 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | 145 g/km | 42 |
| 2014–2017 | 3,7 L | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | 235–258 g/km | 98 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | 193–199 g/km | 108 |
Ηνωμένο Βασίλειο 11 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Q70 2.2d 18 inch wheel · Q70 2.2d 18inch wheel | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018Q70 2.2d 20 inch wheel · Q70 2.2d 20inch wheel | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018Q70 Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2018Q70 3.7 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,8 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20152.2 Diesel | 2,1 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20153.0 Diesel | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20153.5 Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,2 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20153.7 Petrol | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 20143.0 Diesel | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20143.5 Hybrid | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20143.7 Petrol | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
Γαλλία 10 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q70 3.0D V6 7AT Premium | – | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q70 3.0D V6 7AT Sport | – | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q70 3.0D Premium | – | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015Q70 3.0D Sport | – | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015Q70 3.5H V6 7AT | – | 225 kW (306 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015Q70 3.7 Premium | – | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015Q70 3.7 Sport | – | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2014Q70 3.0D | – | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014Q70 Hyb | – | 225 kW (306 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014Q70 3.7 | – | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 10,2 L/100 km NEDC | 235 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 7 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274–276 g/km |
| 2014–2019 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267–269 g/km |
| 2015–2019SIDI | 5,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 288–291 g/km |
| 2015–2019SIDI | 5,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303–305 g/km |
| 2014–2018 | 3,5 L | Υβριδικό | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2014 | 5,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 297 g/km |
| 2014 | 5,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 301 g/km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019Mid-size | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 11,0–11,7 L/100 km 5-cycle | 253–275 g/km |
| 2014–2019Mid-size | 5,6 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,3–12,9 L/100 km 5-cycle | 283–301 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 7,5–7,8 L/100 km 5-cycle | 172–184 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.