Ανακλήσεις Infiniti Q60

6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Infiniti Q60 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να απενεργοποιήσει την οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας

    Αναφέρθηκε στις 2 Αυγούστου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V599000Επηρεάζονται 3.569 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να απενεργοποιήσει την οθόνη ελέγχου ήχου/βίντεο, αποτρέποντας την προβολή της εικόνας οπισθοπορείας και μειώνοντας την ορατότητα του οδηγού πίσω από το όχημα. Αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου δωρεάν.

  2. Η μείωση της ισχύος του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο

    Αναφέρθηκε στις 4 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V234000Επηρεάζονται 12.943 οχήματα

    Αφού ανιχνεύσει ταχεία επιτάχυνση, η μονάδα ελέγχου κινητήρα μπορεί να μειώσει λανθασμένα την ισχύ του κινητήρα και την παροχή καυσίμου. Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν το λογισμικό της μονάδας χωρίς χρέωση.

  3. Η πίσω ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να μην ασφαλίσει όπως προβλέπεται

    Αναφέρθηκε στις 13 Μαρτίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V145000Επηρεάζονται 275 οχήματα

    Ο αισθητήρας του ιμάντα της πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να αποτύχει να ασφαλίσει όπως προβλέπεται. Σε μια σύγκρουση με πολλαπλές προσκρούσεις, η ζώνη ενδέχεται να μην συγκρατήσει σωστά τον επιβάτη, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το συγκρότημα και θα το αντικαταστήσουν ανάλογα με τις ανάγκες, δωρεάν.

  4. Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να απενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2018–2019Καμπάνια NHTSA 19V654000Επηρεάζονται 1.228.830 οχήματα

    Οι ρυθμίσεις της κάμερας μπορεί να αποκρύψουν την εικόνα προς τα πίσω και το σύστημα ενδέχεται να διατηρήσει αυτή τη ρύθμιση όταν το όχημα τεθεί σε όπισθεν. Η απουσία εικόνας αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό των ρυθμίσεων της κάμερας, χωρίς χρέωση.

  5. Το λογισμικό του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να επηρεάζει τις εκπομπές

    Αναφέρθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2015–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/305Επηρεάζονται 76 οχήματα

    Λανθασμένο λογισμικό ελέγχου κινητήρα μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και εκπομπές εκτός προδιαγραφών. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα επαναπρογραμματιστεί με ενημερωμένο λογισμικό.

  6. Το λογισμικό της αντλίας καυσίμου μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2017Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 17V476000Επηρεάζονται 14.192 οχήματα

    Λανθασμένο λογισμικό ελέγχου της αντλίας καυσίμου μπορεί να επιτρέψει στη στάθμη καυσίμου του κύριου ρεζερβουάρ να πέσει τόσο ώστε να μην τροφοδοτείται ο κινητήρας, προκαλώντας το σβήσιμό του κατά την οδήγηση και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα ελέγχου, χωρίς χρέωση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Infiniti Q60