Ανακλήσεις Infiniti Q30

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η ένδειξη επιλογής σχέσης μπορεί να μην εμφανίζεται

   Αναφέρθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2015–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/382Επηρεάζονται 3.272 οχήματα

   Η ένδειξη επιλογής σχέσης μπορεί να μην εμφανίζεται σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Το λογισμικό της θα αναβαθμιστεί.

2. Ο αερόσακος οδηγού ενδέχεται να αναπτυχθεί ακούσια

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2016–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/293Επηρεάζονται 9.940 οχήματα

   Εάν το σπειροειδές καλώδιο έχει υποστεί ζημιά και η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου αγνοηθεί, το ηλεκτροστατικό φορτίο θα μπορούσε να πυροδοτήσει την ακούσια ανάπτυξη του αερόσακου οδηγού. Ένας δακτύλιος ολίσθησης (slip ring) θα τοποθετηθεί στην κολώνα τιμονιού.

3. Η μονάδα ελέγχου αερόσακων μπορεί να είναι λανθασμένα ρυθμισμένη

   Αναφέρθηκε στις 30 Απριλίου 2017Έτη μοντέλου 2015–2017Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/083Επηρεάζονται 16 οχήματα

   Σε ορισμένες συνθήκες, λανθασμένα ρυθμισμένη μονάδα ελέγχου αερόσακων μπορεί να εμποδίσει το σύστημα συγκράτησης να λειτουργήσει όπως προβλέπεται σε σύγκρουση. Η μονάδα θα επαναπρογραμματιστεί με το πιο πρόσφατο λογισμικό.

4. Μπορεί να μην ανοίξει ο αερόσακος συνοδηγού

   Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/301Επηρεάζονται 6 οχήματα

   Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να μην πληροί τις προδιαγραφές, με αποτέλεσμα ο αερόσακος συνοδηγού να μην ανοίξει σε σύγκρουση. Οι επηρεαζόμενοι αερόσακοι θα αντικατασταθούν με εξάρτημα διασφαλισμένης ποιότητας.

5. Η εμπρός ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να μη συγκρατεί τον επιβάτη

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2016Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/228Επηρεάζονται 566 οχήματα

   Μια εμπρός ζώνη ασφαλείας ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί στη λάθος πλευρά, καθιστώντας τη δύσκολη στη χρήση ή αργή στην ανάσυρση. Σε ακραία περίπτωση, ενδέχεται να μη συγκρατήσει τον επιβάτη. Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας θα αντικατασταθούν όπου είναι απαραίτητο.

6. Τα παξιμάδια της πόρπης της πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να χαλαρώσουν

   Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2016Έτη μοντέλου 2015–2016Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2016/227Επηρεάζονται 4.500 οχήματα

   Τα παξιμάδια της πόρπης των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην είναι ασφαλή και θα μπορούσαν να αποκολληθούν, με αποτέλεσμα οι ζώνες να μην μπορούν να συγκρατήσουν τους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα σφίξουν τα παξιμάδια της πόρπης στη σωστή ροπή εάν χρειαστεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.