Infiniti FX second generation
Το Infiniti FX second generation (2009–2013): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 34 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: S51
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.870 mm RDW | 4.860 mm TC | 4.854–4.859 mm |
| Πλάτος | 1.930 mm RDW | 1.930 mm TC | 2.029 mm |
| Ύψος | 1.670 mm RDW | 1.680 mm TC | 1.651–1.679 mm |
| Μεταξόνιο | 2.890 mm RDW | 2.890 mm TC | 2.885 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.635 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.640 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.912–2.075 kg RDW | 1.954–2.080 kg TC | – |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.012–2.175 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.520–2.700 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.000–2.200 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 212–250 km/h RDW | – | 225–300 km/h |
| Ροπή | 360–550 Nm ASTRA | – | 355–520 Nm |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 265/45R21, 265/50R20
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 9–12 ετών | 85,9% (84,0–87,6) | 77,9% | 1.460 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 24,0% | 31,2% |
| Φρένα | 18,3% | 27,3% |
| Ανάρτηση | 18,0% | 27,3% |
| Θόρυβος, εκπομπές και διαρροές | 9,0% | 7,6% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 8,2% | 17,6% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 7,1% | 8,4% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
74 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2009–2013. 2 τροχαία ατυχήματα · 5 τραυματισμοί
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 34 του Infiniti FX second generation
Εμφάνιση και των 34 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 14 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | 235–239 g/km | 5.429 |
| 2013 | 3,0 L | – | Άλλο καύσιμο | 238 g/km | 224 |
| 2011–2013 | 5,0 L | 287 kW (390 PS) | Βενζίνη | 307 g/km | 537 |
| 2011–2013 | 3,7 L | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | 279–282 g/km | 483 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | 238 g/km | 869 |
| 2013 | 5,0 L | – | Άλλο καύσιμο | 307 g/km | 12 |
| 2013 | 3,0 L | 175 kW (238 PS) | Βενζίνη | 225 g/km | 10 |
| 2010–2012 | – | – | Βενζίνη | 292–296 g/km | 40 |
| 2011 | – | – | Πετρέλαιο | 238 g/km | 12 |
| 2010 | 3,0 L | – | Πετρέλαιο | 234 g/km | 984 |
| 2010 | 3,7 L | – | Βενζίνη | 281 g/km | 732 |
| 2010 | 5,0 L | – | Βενζίνη | 307 g/km | 328 |
| 2010 | – | – | Άλλο καύσιμο | 285 g/km | 18 |
| 2010 | 3,0 L | – | Βενζίνη | 238 g/km | 12 |
Ηνωμένο Βασίλειο 6 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014FX30D | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο | 8,6 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2013–2014FX37 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 12,1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2013–2014FX50 | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο | 13,1 L/100 km NEDC | 307 g/km |
| 2012FX30D | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 6 σχέσεων | 9,0 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2010–2012FX37 4WD | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 12,1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2010–2012FX50 4WD | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 13,1 L/100 km NEDC | 307 g/km |
Γαλλία 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013FX30D | – | 175 kW (238 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 7 σχέσεων | 8,6–9,0 L/100 km NEDC | 225–238 g/km |
| 2012–2013FX37 | – | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2012–2013FX50S · FX50 | – | 287 kW (390 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,1 L/100 km NEDC | 307 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 7 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 286 g/km |
| 2013 | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2010–2013 | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 340–345 g/km |
| 2009–2012CLKUP | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | Τετρακίνηση | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,7 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 12,8 L/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 14,5 L/100 km 5-cycle | 334 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 13,1–13,2 L/100 km 5-cycle | 301–304 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 14,3–14,4 L/100 km 5-cycle | 329–331 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.