INEOS Grenadier first generation
Το INEOS Grenadier first generation (από το 2022): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 13 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη |
|---|---|
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 4.900 mm RDW |
| Πλάτος | 1.930 mm RDW |
| Ύψος | 2.040 mm RDW |
| Μεταξόνιο | 2.920 mm RDW |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.645 mm ASTRA |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.645 mm ASTRA |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |
| Απόβαρο | 2.640 kg RDW |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.740 kg RDW |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 3.500 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 3.500 kg RDW |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW |
| Καθίσματα και χώροι | |
| Καθίσματα | 5 RDW |
| Πόρτες | 5 RDW |
| Επιδόσεις | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h RDW |
| Ροπή | 450–550 Nm ASTRA |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 255/70R18, 265/70R17
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία).
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
26 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2024–2026. 2 τραυματισμοί
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 13 του INEOS Grenadier first generation
Εμφάνιση και των 13 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Πετρέλαιο | 11,7–12,0 L/100 km WLTP | 302–307 g/km | 2.207 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Βενζίνη | 14,4 L/100 km WLTP | 330–332 g/km | 956 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Καύσιμο Flex (E85) | 14,4 L/100 km WLTP | 329 g/km | 20 |
Ηνωμένο Βασίλειο 7 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Station Wagon Diesel | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5–12,2 L/100 km WLTP | 276–319 g/km |
| 2025–2026Station Wagon Petrol | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 14,4–14,9 L/100 km WLTP | 325–336 g/km |
| 2024Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel | 3,0 L | 249 kW (339 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,9–12,1 L/100 km WLTP | 286–317 g/km |
| 2024Station Wagon Diesel | 3,0 L | 249 kW (339 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5–12,2 L/100 km WLTP | 276–319 g/km |
| 2024Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol | 3,0 L | 286 kW (389 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 14,4–14,9 L/100 km WLTP | 325–336 g/km |
| 2023Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,9–12,1 L/100 km WLTP | 286–317 g/km |
| 2022–2023Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 14,4–14,9 L/100 km WLTP | 325–336 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–393 g/km |
Καναδάς 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 15,0 L/100 km 5-cycle | 349 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard · Pickup truck: Standard | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 16,0 L/100 km 5-cycle | 372 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.