Ανακλήσεις Hyundai Veloster

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να βραχυκυκλώσει

   Αναφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2011–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/309Επηρεάζονται 57.238 οχήματα

   Η ηλεκτρονική υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να βραχυκυκλώσει, ενεργοποιώντας την ενδεικτική λυχνία βλάβης ή ABS και προκαλώντας μυρωδιά καμένου από τον χώρο του κινητήρα ή τη μονάδα ελέγχου. Θα τοποθετηθεί ασφάλεια μικρότερης έντασης στο κουτί διακλάδωσης του χώρου κινητήρα.

2. Η αντλία καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη και να διακόψει την ισχύ κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2019–2022Καμπάνια NHTSA 24V528000Επηρεάζονται 54.647 οχήματα

   Η αντλία καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη και να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου κινητήρα και θα ελέγξουν και, εφόσον χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου· οι επισκευές παρέχονται χωρίς χρέωση.

3. Η μονάδα ABS μπορεί να βραχυκυκλώσει και να προκαλέσει πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2012–2015Καμπάνια NHTSA 23V651000Επηρεάζονται 1.649.478 οχήματα

   Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

   Μπορεί να υπάρξει διαρροή υγρού φρένων εντός της μονάδας ABS και να προκληθεί ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, το οποίο ενδέχεται να ξεκινήσει πυρκαγιά στο χώρο του κινητήρα είτε το όχημα είναι σταθμευμένο είτε εν κινήσει. Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο και μακριά από κτίρια έως ότου γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την ασφάλεια του ABS δωρεάν.

4. Ο αισθητήρας υποβοήθησης στάθμευσης με όπισθεν ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2012–2014Καμπάνια NHTSA 23V132000Επηρεάζονται 25.715 οχήματα

   Αγώγιμο υγρό ενδέχεται να εισχωρήσει στον αισθητήρα υποβοήθησης στάθμευσης με όπισθεν και να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν την ασφάλεια και τον αισθητήρα όπως απαιτείται, δωρεάν.

5. Μια βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Καμπάνια NHTSA 22V746000Επηρεάζονται 56.148 οχήματα

   Μια δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία κίνησης περιορισμένης κινητικότητας και να προκαλέσει πλήρη απώλεια ισχύος κίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων εάν χρειάζεται, και θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του, δωρεάν.

6. Τα ελατήρια λαδιού των εμβόλων μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 21V301000Επηρεάζονται 158.493 οχήματα

   Τα ελατήρια λαδιού των εμβόλων, αν δεν έχουν υποστεί σωστή θερμική κατεργασία, μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα, ο οποίος μπορεί να σβήσει ή να διαρρεύσει λάδι πάνω σε θερμά εξαρτήματα της εξάτμισης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τον κινητήρα χωρίς χρέωση και θα εγκαταστήσουν το λογισμικό PNSS.

7. Τα κουζινέτα μπιελών ενδέχεται να φθαρούν πρόωρα

   Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2015–2016Καμπάνια NHTSA 20V746000Επηρεάζονται 128.948 οχήματα

   Τα κουζινέτα της μπιέλας ενδέχεται να φθαρούν πρόωρα και να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά ή ακινητοποίηση του κινητήρα και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τον κινητήρα, θα τον αντικαταστήσουν εάν εντοπιστεί ζημιά στα κουζινέτα και θα εγκαταστήσουν ενημερωμένο λογισμικό ανίχνευσης. Οι επισκευές είναι δωρεάν.

8. Η πρίζα αξεσουάρ ενδέχεται να υπερθερμανθεί

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουλίου 2020Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 20V393000Επηρεάζονται 272.126 οχήματα

   Η πρίζα αξεσουάρ ενδέχεται να υπερθερμανθεί κατά την παρατεταμένη χρήση, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το βύσμα της πρίζας με ένα κιτ καλωδίωσης απευθείας στην μπαταρία δωρεάν.

9. Το μείγμα αέρα-καυσίμου ενδέχεται να αναφλεγεί πρόωρα

   Αναφέρθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2011–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/267Επηρεάζονται 309 οχήματα

   Το μείγμα αέρα-καυσίμου ενδέχεται να αναφλεγεί πρόωρα σε έναν κυλίνδρο του κινητήρα. Το πρόγραμμα της ECU θα αναβαθμιστεί και θα ενημερωθεί.

10. Η κλειδαριά της πόρτας του οδηγού ενδέχεται να επιτρέψει στην πόρτα να ανοίξει

    Αναφέρθηκε στις 17 Απριλίου 2019Έτη μοντέλου 2019Καμπάνια NHTSA 19V311000Επηρεάζονται 12.438 οχήματα

    Σε ορισμένες πλευρικές συγκρούσεις, η ζημιά στο περίβλημα της κλειδαριάς και στη ντίζα ασφάλισης μπορεί να επιτρέψει στην πόρτα του οδηγού να ανοίξει, αυξάνοντας τον κίνδυνο εκτίναξης ή τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη διάταξη της κλειδαριάς και το κάτω κανάλι δωρεάν.

11. Το λογισμικό του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει πρόωρη ανάφλεξη

    Αναφέρθηκε στις 14 Μαρτίου 2019Έτη μοντέλου 2013Καμπάνια NHTSA 19V204000Επηρεάζονται 16.487 οχήματα

    Το λογισμικό διαχείρισης του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσει πρόωρη ανάφλεξη του μείγματος αέρα/καυσίμου, δημιουργώντας υπερβολική πίεση στον κύλινδρο που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Η ζημιά μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή ακινητοποίηση του κινητήρα, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό δωρεάν.

12. Το κρύσταλλο της ηλιοροφής ενδέχεται να θρυμματιστεί

    Αναφέρθηκε στις 16 Απριλίου 2013Έτη μοντέλου 2011–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/022Επηρεάζονται 1.268 οχήματα

    Ένα σφάλμα τοποθέτησης ενδέχεται να προκαλέσει θρυμματισμό του κρυστάλλου της ηλιοροφής. Ελέγχονται η τοποθέτηση και η αντοχή του κρυστάλλου, και η ηλιοροφή αντικαθίσταται εάν κριθεί απαραίτητο.

13. Το χειρόφρενο ενδέχεται να μην απασφαλίζει πλήρως

    Αναφέρθηκε στις 16 Απριλίου 2013Έτη μοντέλου 2011–2012Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2013/021EU Safety Gate A12/0606/13Επηρεάζονται 2.632 οχήματα

    Νερό ενδέχεται να εισχωρήσει στην πίσω δαγκάνα και να προκαλέσει διάβρωση, εμποδίζοντας την πλήρη απασφάλιση του χειρόφρενου. Ο μηχανισμός θα ελεγχθεί· ανάλογα με τη διάβρωση, θα αντικατασταθεί είτε το σετ τσιμούχας και μοχλού ντίζας είτε και οι δύο πίσω δαγκάνες.

14. Το γυαλί της πανοραμικής ηλιοροφής μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2013Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 13V051000Επηρεάζονται 6.071 οχήματα

    Το συγκρότημα της πανοραμικής ηλιοροφής μπορεί να έχει αποδυναμωθεί κατά την τοποθέτηση, με αποτέλεσμα να σπάσει το γυάλινο πάνελ κατά την οδήγηση και να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού ή σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα το ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν δωρεάν το συγκρότημα του γυαλιού.

15. Το γυαλί της πανοραμικής ηλιοροφής μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2012Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 12V568000Επηρεάζονται 13.500 οχήματα

    Ένα εξασθενημένο συγκρότημα πανοραμικής ηλιοροφής μπορεί να επιτρέψει στο γυάλινο πάνελ να σπάσει κατά την οδήγηση, θέτοντας σε κίνδυνο τραυματισμό ή ατύχημα. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το συγκρότημα και θα το αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται, δωρεάν.

16. Τα εξαρτήματα του χειρόφρενου μπορεί να κολλήσουν

    Αναφέρθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2012Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 12V567000Επηρεάζονται 4.490 οχήματα

    Η υγρασία και η ακαθαρσία του δρόμου μπορεί να κάνουν τα εξαρτήματα του χειρόφρενου να κολλήσουν, προκαλώντας εμπλοκή του φρένου κατά την οδήγηση ή αποτυχία πλήρους εμπλοκής όταν είναι σταθμευμένο. Το όχημα θα μπορούσε να κινηθεί ακούσια. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα της πίσω δαγκάνας φρένων δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.