Ανακλήσεις Hyundai Palisade

16 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Hyundai Palisade από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η κατάσταση της ζώνης της 3ης σειράς μπορεί να εμφανίζεται λανθασμένα

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V169000Επηρεάζονται 46.787 οχήματα

    Κατεστραμμένη καλωδίωση στην αγκράφα της ζώνης ασφαλείας της 3ης σειράς, στην πλευρά του οδηγού, μπορεί να κάνει τον πίνακα οργάνων να εμφανίζει τη ζώνη ως κουμπωμένη ενώ δεν είναι, με αποτέλεσμα να μην ειδοποιούνται οι επιβάτες ότι η ζώνη δεν είναι κουμπωμένη και να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού. Οι dealers θα τοποθετήσουν προέκταση καλωδίωσης και θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της ζώνης ασφαλείας, αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

  2. Τα ηλεκτρικά καθίσματα μπορεί να μην ανιχνεύουν άτομο

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V160000Επηρεάζονται 61.307 οχήματα

    Τα ηλεκτρικά καθίσματα της 2ης και της 3ης σειράς μπορεί να συνεχίσουν να κινούνται αφού έρθουν σε επαφή με κάποιον, με πιθανό αποτέλεσμα τον εγκλωβισμό και τον τραυματισμό ή τον θάνατο ενός ατόμου. Το λογισμικό του ελεγκτή καθισμάτων και τα λογισμικά ήχου, εικόνας και πλοήγησης θα ενημερωθούν ασύρματα ή από dealer, ανάλογα με την περίπτωση, χωρίς χρέωση.

  3. Η οθόνη του πίνακα οργάνων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V047000Επηρεάζονται 41.651 οχήματα

    Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στην οθόνη του πίνακα οργάνων, κρύβοντας πληροφορίες ασφαλείας όπως η ταχύτητα ή οι προειδοποιητικές λυχνίες και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό της οθόνης θα ενημερωθεί ασύρματα ή από μια αντιπροσωπεία, δωρεάν.

  4. Οι πλευρικοί αερόσακοι τύπου κουρτίνας ενδέχεται να αναπτυχθούν εσφαλμένα

    Αναφέρθηκε στις 22 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2020–2025Καμπάνια NHTSA 26V034000Επηρεάζονται 568.576 οχήματα

    Οι πλευρικοί αερόσακοι τύπου κουρτίνας της τρίτης σειράς ενδέχεται να αναπτυχθούν εσφαλμένα σε περίπτωση σύγκρουσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείας θα τοποθετήσουν προστατευτική μεμβράνη στο πίσω παράθυρο και θα αφαιρέσουν την επένδυση όπως απαιτείται, δωρεάν.

  5. Οι πόρπες των ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην ασφαλίσουν

    Αναφέρθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2020–2025Καμπάνια NHTSA 25V607000Επηρεάζονται 568.580 οχήματα

    Οι πόρπες των ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην κουμπώσουν, αφήνοντας τους επιβάτες ακατάλληλα συγκρατημένους σε μια σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα συγκροτήματα της πόρπης δωρεάν. Μέχρι να επισκευαστεί, τοποθετήστε τη ζώνη σταθερά με μια γρήγορη, άμεση κίνηση και τραβήξτε την για να επιβεβαιώσετε ότι έχει ασφαλίσει.

  6. Ο ελεγκτής της ηλεκτρικής αντλίας λαδιού μπορεί να βραχυκυκλώσει και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαΐου 2025Έτη μοντέλου 2025Καμπάνια NHTSA 25V291000Επηρεάζονται 620 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Μπορεί να συσσωρευτεί υγρασία στον ελεγκτή της ηλεκτρικής αντλίας λαδιού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και πυρκαγιά. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να σταθμεύουν το όχημα σε εξωτερικό χώρο και μακριά από κτίρια μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον ελεγκτή, χωρίς χρέωση.

  7. Τα ελατήρια βαλβίδων του κινητήρα ενδέχεται να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V106000Επηρεάζονται 4.245 οχήματα

    Τα ελατήρια βαλβίδων του κινητήρα ενδέχεται να σπάσουν κατά την οδήγηση, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και πιθανώς μια τρύπα στο μπλοκ του κινητήρα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος και πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν το υποσύγκρότημα του κινητήρα δωρεάν.

  8. Το σύστημα ανίχνευσης επιβατών ενδέχεται να απενεργοποιήσει τους αερόσακους συνοδηγού

    Αναφέρθηκε στις 25 Αυγούστου 2023Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 23V599000Επηρεάζονται 63 οχήματα

    Το σύστημα ανίχνευσης επιβατών ενδέχεται να αποτύχει να ανιχνεύσει έναν επιβάτη και να απενεργοποιήσει τους εμπρός αερόσακους συνοδηγού, οι οποίοι ενδέχεται στη συνέχεια να μην αναπτυχθούν όπως προβλέπεται σε μια σύγκρουση και να αυξήσουν τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του συστήματος δωρεάν.

  9. Ο ελεγκτής της αντλίας λαδιού μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 23V526000Επηρεάζονται 52.109 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά στον ελεγκτή της αντλίας λαδιού Idle Stop & Go μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανσή του, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς στο όχημα. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να σταθμεύουν έξω και μακριά από κτίρια μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τον ελεγκτή χωρίς χρέωση.

  10. Ο ενισχυτής πέδησης μπορεί να προκαλέσει απώλεια υποβοήθησης

    Αναφέρθηκε στις 8 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V415000Επηρεάζονται 322 οχήματα

    Το διάφραγμα του ενισχυτή πέδησης μπορεί να μετατοπιστεί και να προκαλέσει διαρροή υποπίεσης, μειώνοντας την υποβοήθηση πέδησης. Αυτό μπορεί να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης και τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τον ενισχυτή πέδησης, αν χρειάζεται, δωρεάν.

  11. Οι υαλοκαθαριστήρες ενδέχεται να παρουσιάσουν βλάβη σε χιόνι ή πάγο

    Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 2023Έτη μοντέλου 2021–2023Καμπάνια NHTSA 23V180000Επηρεάζονται 167.085 οχήματα

    Η συσσώρευση χιονιού ή πάγου ενδέχεται να προκαλέσει διακοπτόμενη λειτουργία ή βλάβη στο μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων, μειώνοντας την ορατότητα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα της πλευράς του οδηγού δωρεάν.

  12. Η καλωδίωση του κοτσαδόρου μπορεί να βραχυκυκλώσει και να πάρει φωτιά

    Αναφέρθηκε στις 18 Αυγούστου 2022Έτη μοντέλου 2020–2022Καμπάνια NHTSA 22V633000Επηρεάζονται 244.980 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Υπολείμματα και υγρασία στην πλακέτα κυκλώματος της καλωδίωσης του κοτσαδόρου ενδέχεται να προκαλέσουν ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα και πυρκαγιά κατά τη στάθμευση ή την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να σταθμεύουν σε εξωτερικό χώρο και μακριά από κτίρια μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν μια νέα ασφάλεια και ένα κιτ επέκτασης καλωδίων όπως απαιτείται, δωρεάν.

  13. Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων μπορεί να παρουσιάσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 15 Αυγούστου 2022Έτη μοντέλου 2020–2021Καμπάνια NHTSA 22V627000Επηρεάζονται 122.949 οχήματα

    Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί, μειώνοντας την ορατότητα και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα στην πλευρά του οδηγού δωρεάν.

  14. Η περίσσεια κόλλας ενδέχεται να απενεργοποιήσει την οθόνη των οργάνων

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαΐου 2022Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 22V353000Επηρεάζονται 158 οχήματα

    Η περίσσεια κόλλας στον πίνακα οργάνων ενδέχεται να απενεργοποιήσει την οθόνη, αποκρύπτοντας όργανα, μετρητές και λυχνίες προειδοποίησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πίνακα οργάνων, δωρεάν.

  15. Μολυσμένο υγρό φρένων μπορεί να μειώσει την πέδηση

    Αναφέρθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2021Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 21V840000Επηρεάζονται 995 οχήματα

    Το μολυσμένο υγρό φρένων μπορεί να διογκώσει τις τσιμούχες της τρόμπας φρένων και να μειώσει την απόδοση της πέδησης, αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης και τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν την τρόμπα φρένων και θα ξεπλύνουν το κύκλωμα του υγρού φρένων, χωρίς χρέωση.

  16. Οι κοχλίες στερέωσης μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στους πλευρικούς αερόσακους τύπου κουρτίνας

    Αναφέρθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2019Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 19V802000Επηρεάζονται 11.217 οχήματα

    Οι κοχλίες στερέωσης μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στους πλευρικούς αερόσακους οροφής κατά την ενεργοποίησή τους, εμποδίζοντας τη σωστή ανάπτυξή τους σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν προστατευτικό κάλυμμα στους κοχλίες, χωρίς χρέωση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Hyundai Palisade