Ανακλήσεις Hyundai Kona

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η μεσαία ζώνη ασφαλείας πίσω ενδέχεται να μην συγκρατεί τον επιβάτη

   Αναφέρθηκε στις 14 Ιουλίου 2026Έτη μοντέλου 2024–2026Καμπάνια NHTSA 26V452000Επηρεάζονται 47.787 οχήματα

   Η αγκάστρα της πίσω μεσαίας ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να αποτύχει να συγκρατήσει σωστά έναν επιβάτη σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Μην χρησιμοποιείτε την πίσω μεσαία θέση καθίσματος έως ότου επισκευαστεί. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αγκάστρας δωρεάν.

2. Τα στοιχεία της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να βραχυκυκλώσουν

   Αναφέρθηκε στις 4 Μαΐου 2026Έτη μοντέλου 2018–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/128Επηρεάζονται 25.056 οχήματα

   Ορισμένα στοιχεία της μπαταρίας μπορεί να παρουσιάζουν εσωτερική απόκλιση τάσης, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα. Θα γίνει ενημέρωση λογισμικού του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας. Μέχρι τότε, σταθμεύστε το όχημα σε καλά αεριζόμενο χώρο· μπορείτε να το χρησιμοποιείτε κανονικά.

3. Ο πίνακας οργάνων μπορεί να επανεκκινείται κατά την οδήγηση

   Αναφέρθηκε στις 2 Απριλίου 2026Έτη μοντέλου 2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/146Επηρεάζονται 2.745 οχήματα

   Ο πίνακας οργάνων μπορεί να επανεκκινηθεί ενώ το όχημα χρησιμοποιείται, αφήνοντας την οθόνη κενή. Θα εγκατασταθεί ενημέρωση λογισμικού εξ αποστάσεως.

4. Τα εμπρός ακρόμπαρα διεύθυνσης ενδέχεται να ραγίσουν και να σπάσουν

   Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V069000Επηρεάζονται 4.555 οχήματα

   Τα εμπρός ακραξόνια διεύθυνσης ενδέχεται να ραγίσουν και να σπάσουν, προκαλώντας απώλεια του ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τα ακραξόνια, αν χρειάζεται, δωρεάν.

5. Η οθόνη του πίνακα οργάνων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V047000Επηρεάζονται 41.651 οχήματα

   Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στην οθόνη του πίνακα οργάνων, κρύβοντας πληροφορίες ασφαλείας όπως η ταχύτητα ή οι προειδοποιητικές λυχνίες και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό της οθόνης θα ενημερωθεί ασύρματα ή από μια αντιπροσωπεία, δωρεάν.

6. Η αντλία καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη και να διακόψει την ισχύ κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 11 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2022–2023Καμπάνια NHTSA 24V528000Επηρεάζονται 54.647 οχήματα

   Η αντλία καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη και να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου κινητήρα και θα ελέγξουν και, εφόσον χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου· οι επισκευές παρέχονται χωρίς χρέωση.

7. Βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 20 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/172Επηρεάζονται 759 οχήματα

   Βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης. Θα ενημερωθεί το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων.

8. Βραχυκύκλωμα στη βαλβίδα EGR μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος

   Αναφέρθηκε στις 1 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V308000Επηρεάζονται 13.511 οχήματα

   Ένα ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα στο συγκρότημα της βαλβίδας ανακυκλοφορίας καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν το συγκρότημα.

9. Μια σύγκρουση μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 29 Απριλίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/154Επηρεάζονται 2.304 οχήματα

   Μια σύγκρουση μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα στον χώρο του κινητήρα. Θα τοποθετηθούν προστατευτικά θωράκισης για την προστασία της καλωδίωσης.

10. Τα καλώδια της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 26 Δεκεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 23V901000Επηρεάζονται 10.984 οχήματα

    Τα καλώδια της μπαταρίας 12 Volt ενδέχεται να τριφτούν επάνω στο στήριγμα της μονάδας ελέγχου κινητήρα και να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς στον χώρο του κινητήρα. Οι αντιπροσωπείες θα τοποθετήσουν προστατευτικό περίβλημα καλωδίωσης δωρεάν.

11. Οι πίσω ζώνες ασφαλείας ενδέχεται να μη λειτουργούν σωστά

    Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2023Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 23V650000Επηρεάζονται 2.354 οχήματα

    Οι διατάξεις της δεξιάς και της αριστερής πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μη λειτουργούν σωστά και να αποτύχουν να συγκρατήσουν επαρκώς τους επιβάτες σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τους μηχανισμούς ανάσυρσης όπως απαιτείται, δωρεάν.

12. Οι πόρπες των πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην ασφαλίζουν

    Αναφέρθηκε στις 7 Αυγούστου 2023Έτη μοντέλου 2022EU Safety Gate A12/01886/23

    Ελαττωματικές πόρπες πίσω ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μην ασφαλίζουν, μειώνοντας την προστασία και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε σύγκρουση. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

13. Ο ελεγκτής της αντλίας λαδιού μπορεί να υπερθερμανθεί

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V526000Επηρεάζονται 52.109 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά στον ελεγκτή της αντλίας λαδιού Idle Stop & Go μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανσή του, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς στο όχημα. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να σταθμεύουν έξω και μακριά από κτίρια μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τον ελεγκτή χωρίς χρέωση.

14. Η μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου ισχύος ενδέχεται να χάσει ψυκτικό υγρό

    Αναφέρθηκε στις 5 Ιουνίου 2023Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/134EU Safety Gate A12/02638/23Επηρεάζονται 1.121 οχήματα

    Ενδέχεται να υπάρξει απώλεια ψυκτικού υγρού εντός της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου ισχύος. Η μονάδα θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν απαιτείται.

15. Η υποβοήθηση πέδησης ενδέχεται να χαθεί

    Αναφέρθηκε στις 24 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/067Επηρεάζονται 374 οχήματα

    Η υποβοήθηση πέδησης ενδέχεται να χαθεί, μειώνοντας την απόδοση των φρένων. Ο ιμάντας κίνησης της αντλίας διπλής λειτουργίας και το φίλτρο-σήτα θα επιθεωρηθούν και θα τροποποιηθούν όπου ενδείκνυται· εάν ο ιμάντας είναι ελαττωματικός, η αντλία και ο ιμάντας θα αντικατασταθούν.

16. Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να δυσλειτουργήσει και να προκαλέσει απώλεια κίνησης

    Αναφέρθηκε στις 10 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2020–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/068Επηρεάζονται 752 οχήματα

    Μια δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης. Θα ενημερωθεί το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων DCT.

17. Διαρροή ψυκτικού μπορεί να προκαλέσει απώλεια κινητήριας δύναμης

    Αναφέρθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2021Καμπάνια NHTSA 22V941000Επηρεάζονται 853 οχήματα

    Μια μονάδα ελέγχου ηλεκτρικής ισχύος που δεν είναι σωστά στεγανοποιημένη μπορεί να παρουσιάσει εσωτερική διαρροή ψυκτικού. Το ψυκτικό στην πλακέτα κυκλώματος μπορεί να προκαλέσει απώλεια κινητήριας δύναμης και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα όπου χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

18. Οι ίνες του φίλτρου καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης

    Αναφέρθηκε στις 14 Νοεμβρίου 2022Έτη μοντέλου 2018–2021Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/317Επηρεάζονται 64 οχήματα

    Ίνες υαλονημάτων από τη διάταξη του φίλτρου καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Η προειδοποιητική λυχνία ενδέχεται να ανάψει και να αποθηκευτεί ένας κωδικός σφάλματος χαμηλής πίεσης. Το φίλτρο καυσίμου θα αντικατασταθεί και η αντλία θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

19. Μια βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης

    Αναφέρθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2022Έτη μοντέλου 2022Καμπάνια NHTSA 22V746000Επηρεάζονται 56.148 οχήματα

    Μια δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία κίνησης περιορισμένης κινητικότητας και να προκαλέσει πλήρη απώλεια ισχύος κίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων εάν χρειάζεται, και θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του, δωρεάν.

20. Τα ελατήρια λαδιού των εμβόλων μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 21V301000Επηρεάζονται 158.493 οχήματα

    Τα ελατήρια λαδιού των εμβόλων, αν δεν έχουν υποστεί σωστή θερμική κατεργασία, μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα, ο οποίος μπορεί να σβήσει ή να διαρρεύσει λάδι πάνω σε θερμά εξαρτήματα της εξάτμισης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης ή πυρκαγιάς. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν τον κινητήρα χωρίς χρέωση και θα εγκαταστήσουν το λογισμικό PNSS.

21. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ενδέχεται να παρουσιάσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 23 Απριλίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/087EU Safety Gate A11/00052/21Επηρεάζονται 2.428 οχήματα

    Ενδέχεται να προκύψει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα στη μπαταρία ιόντων λιθίου. Αρχικά θα περιοριστεί η κατάσταση φόρτισης, ακολουθούμενη από πλήρη αντικατάσταση του συγκροτήματος της μπαταρίας.

22. Η μπαταρία κίνησης μπορεί να βραχυκυκλώσει

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαρτίου 2021Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 21V127000Επηρεάζονται 4.696 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Η μπαταρία μπορεί να βραχυκυκλώσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να πραγματοποιήσουν ενημέρωση της μπαταρίας ακολουθώντας τις παρεχόμενες οδηγίες ή να ζητήσουν από αντιπρόσωπο να το κάνει. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν το συγκρότημα της μπαταρίας και θα το αντικαταστήσουν αν χρειάζεται· οι επισκευές γίνονται χωρίς χρέωση.

23. Οι πληροφορίες VIN ενδέχεται να μην αποσταλούν κατά τη διάρκεια ενός eCall

    Αναφέρθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2021/014Επηρεάζονται 7.516 οχήματα

    Ο αριθμός αναγνώρισης οχήματος ενδέχεται να μην είναι σωστά καταχωρισμένος στη μονάδα eCall, επομένως ενδέχεται να μην αποσταλεί όταν ενεργοποιηθεί το eCall. Η μονάδα θα επανεγκατασταθεί και θα ενημερωθεί ώστε να καταχωρίσει τον VIN.

24. Η απόδοση πέδησης ενδέχεται να είναι μειωμένη

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/382Επηρεάζονται 38.505 οχήματα

    Μια ανωμαλία στο σύστημα IEB ενδέχεται να ανάψει την ενδεικτική λυχνία βλάβης και να μειώσει την απόδοση πέδησης. Το λογισμικό του συστήματος ESC θα αναβαθμιστεί.

25. Το σύστημα πέδησης ενδέχεται να μειώσει την απόδοση πέδησης

    Αναφέρθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2020Έτη μοντέλου 2019–2021Καμπάνια NHTSA 20V748000Επηρεάζονται 8.176 οχήματα

    Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης ενδέχεται να ανιχνεύσει ένα μη φυσιολογικό σήμα αισθητήρα και να μειώσει σημαντικά την απόδοση πέδησης, επιμηκύνοντας την απόσταση ακινητοποίησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του συστήματος πέδησης, δωρεάν.

26. Το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να είναι ελαττωματικό

    Αναφέρθηκε στις 16 Οκτωβρίου 2020Έτη μοντέλου 2018–2020Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2020/308Επηρεάζονται 1.672 οχήματα

    Ελαττωματικό σύστημα διαχείρισης μπαταρίας ή κατεστραμμένα στοιχεία μπορεί να επηρεάσουν την μπαταρία υψηλής τάσης. Το σύστημα θα λάβει αναβάθμιση λογισμικού και θα ελεγχθούν τα δεδομένα της μπαταρίας· αν απαιτείται, θα αντικατασταθεί ελαττωματική μονάδα ή ολόκληρη η συστοιχία μπαταριών.

27. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ενδέχεται να υποστεί βραχυκύκλωμα

    Αναφέρθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2020Έτη μοντέλου 2019–2020Καμπάνια NHTSA 20V630000Επηρεάζονται 6.707 οχήματα

    Σταθμεύστε σε εξωτερικό χώρο: ο κατασκευαστής συνιστά να σταθμεύετε τα επηρεαζόμενα οχήματα σε εξωτερικό χώρο, μακριά από κτίρια, μέχρι να επισκευαστούν.

    Η μπαταρία ιόντων λιθίου ενδέχεται να υποστεί βραχυκύκλωμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Οι αντιπροσωπείες θα ενημερώσουν το λογισμικό του Συστήματος Διαχείρισης Μπαταρίας και θα επιθεωρήσουν την μπαταρία, αντικαθιστώντας την εάν χρειάζεται, δωρεάν. Συνιστάται στους οδηγούς να παρκάρουν σε εξωτερικό χώρο και μακριά από κτίρια μέχρι να γίνει η επισκευή.

28. Η ετικέτα πιστοποίησης ενδέχεται να δείχνει εσφαλμένο βάρος άξονα

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιανουαρίου 2020Έτη μοντέλου 2020Καμπάνια NHTSA 20V022000Επηρεάζονται 477 οχήματα

    Η ετικέτα πιστοποίησης ενδέχεται να δείχνει εσφαλμένο μικτό επιτρεπόμενο φορτίο άξονα, γεγονός που θα μπορούσε να επιτρέψει την υπερφόρτωση του οχήματος και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν δωρεάν ετικέτα με τη σωστή τιμή.

29. Οι σωληνώσεις φρένων και κλιματισμού ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 1 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2017–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/115Επηρεάζονται 1.522 οχήματα

    Η δεξιά εμπρός σωλήνωση υγρού φρένων ή ο σωλήνας κλιματισμού ενδέχεται να υποστούν ζημιά και διαρροή. Και οι δύο σωληνώσεις θα επιθεωρηθούν και οι κατεστραμμένες θα αντικατασταθούν.

30. Ο αερόσακος μπορεί να μην ανοίξει σωστά σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιανουαρίου 2019Έτη μοντέλου 2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/001Επηρεάζονται 416 οχήματα

    Πρόβλημα προγραμματισμού μπορεί να εμποδίσει τον αερόσακο να ανοίξει σωστά σε σύγκρουση. Το λογισμικό της μονάδας ελέγχου των αερόσακων θα αναβαθμιστεί.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.