Ανακλήσεις Hyundai IONIQ 6

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Τα σημεία αγκύρωσης των εμπρός ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να είναι εσφαλμένα ασφαλισμένα

   Αναφέρθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 2026Έτη μοντέλου 2022–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2026/322EU Safety Gate SR/02467/26Επηρεάζονται 12.875 οχήματα

   Τα εσφαλμένα ασφαλισμένα σημεία αγκύρωσης των εμπρός ζωνών ασφαλείας ενδέχεται να μειώσουν την προστασία σε μια σύγκρουση. Η περιοχή αγκύρωσης της ζώνης ασφαλείας θα τροποποιηθεί για να διορθωθεί το πρόβλημα.

2. Το σημείο αγκύρωσης της εμπρός ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να χαλαρώσει

   Αναφέρθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2026Έτη μοντέλου 2022–2025EU Safety Gate SR/02583/26

   Το κουμπωτό σημείο αγκύρωσης της εμπρός ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να ευθυγραμμιστεί εσφαλμένα ή να χαλαρώσει, μειώνοντας τη συγκράτηση της ζώνης σε μια σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Το προϊόν ανακαλείται από τους τελικούς χρήστες.

3. Οι αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας μπορεί να αποκολληθούν

   Αναφέρθηκε στις 6 Απριλίου 2026Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 26V218000Επηρεάζονται 294.448 οχήματα

   Η αγκύρωση της ζώνης ασφαλείας οδηγού ή συνοδηγού μπορεί να αποκολληθεί, αφήνοντας τον επιβάτη ανεπαρκώς συγκρατημένο και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι dealers θα ελέγξουν και θα ενισχύσουν ή θα αντικαταστήσουν τις αγκυρώσεις, αν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

4. Το πάνελ της θύρας φόρτισης ενδέχεται να αποκολληθεί

   Αναφέρθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2022–2025Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/457Επηρεάζονται 4.245 οχήματα

   Η ανεπαρκής εμπλοκή των γάντζων συγκράτησης του πάνελ της θύρας φόρτισης ενδέχεται να επιτρέψει στο εξωτερικό πάνελ να αποκολληθεί κατά τη λειτουργία. Το συγκρότημα του πάνελ θα κολληθεί ως μόνιμη επισκευή.

5. Το πάνελ της θύρας φόρτισης ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 25V606000Επηρεάζονται 31.042 οχήματα

   Το πάνελ της θύρας φόρτισης ενδέχεται να αποσπαστεί και να δημιουργήσει κίνδυνο στο οδικό δίκτυο, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα εφαρμόσουν συγκολλητική ουσία στο συγκρότημα της θύρας φόρτισης δωρεάν.

6. Η μονάδα φόρτισης ενδέχεται να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12 volt

   Αναφέρθηκε στις 18 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 24V868000Επηρεάζονται 145.642 οχήματα

   Η μονάδα φόρτισης ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12 volt, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα και την ασφάλεια όπως απαιτείται, και θα ενημερώσουν το λογισμικό, δωρεάν.

7. Ο πίσω εσωτερικός ημιαξόνιος μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 13 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/169Επηρεάζονται 227 οχήματα

   Ο πίσω εσωτερικός ημιαξόνιος μπορεί να κάνει θόρυβο και να προκαλέσει απώλεια κίνησης. Ο επηρεαζόμενος ημιαξόνιος θα αντικατασταθεί και θα ελεγχθεί αν έχει στερεωθεί σωστά.

8. Η μονάδα φόρτισης ενδέχεται να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12 volt

   Αναφέρθηκε στις 6 Μαΐου 2024Έτη μοντέλου 2022–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/164Επηρεάζονται 18.835 οχήματα

   Η ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου φόρτισης ενδέχεται να αποτύχει να φορτίσει την μπαταρία 12 volt, προκαλώντας την είσοδο του οχήματος σε λειτουργία οδήγησης ασφαλούς λειτουργίας (failsafe). Το λογισμικό θα ενημερωθεί και η μονάδα και η ασφάλεια θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

9. Τα μπουλόνια των γραναζιών του διαφορικού μπορεί να είναι χαλαρά

   Αναφέρθηκε στις 19 Απριλίου 2024Έτη μοντέλου 2024Καμπάνια NHTSA 24V283000Επηρεάζονται 2 οχήματα

   Τα μπουλόνια των γραναζιών του διαφορικού μπορεί να μην έχουν σφιχτεί σωστά, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης ή μπλοκάρισμα του διαφορικού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα μετάδοσης κίνησης.

10. Η μονάδα ελέγχου φόρτισης ενδέχεται να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12-Volt

    Αναφέρθηκε στις 15 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 24V204000Επηρεάζονται 99.055 οχήματα

    Η μονάδα ελέγχου φόρτισης ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12-Volt, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα και την ασφάλειά της εάν είναι απαραίτητο, και θα ενημερώσουν το λογισμικό της. Οι επισκευές είναι δωρεάν.

11. Ο πίσω άξονας μετάδοσης ενδέχεται να σπάσει υπό φορτίο

    Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 24V065000Επηρεάζονται 1.165 οχήματα

    Ο πίσω εσωτερικός άξονας μετάδοσης ενδέχεται να σπάσει υπό φορτίο επειδή δεν είχε υποστεί σωστή θερμική κατεργασία, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον άξονα μετάδοσης δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.