Hyundai IONIQ 6 first generation
Το Hyundai IONIQ 6 first generation (από το 2022): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 20 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: CE
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.860 mm RDW | – | 4.855 mm |
| Πλάτος | 1.880 mm RDW | – | 1.880 mm |
| Ύψος | 1.500 mm RDW | – | 1.495 mm |
| Μεταξόνιο | 2.950 mm RDW | – | 2.950 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.630–1.635 mm ASTRA | – | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.639–1.644 mm ASTRA | – | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.750–2.013 kg RDW | – | 1.775–2.520 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.850–2.113 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.280–2.520 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 750–1.500 kg ASTRA | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | 317–401 L EV DB | – | 401 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.917–2.973 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,4–8,8 s EV DB | – | – |
| Ροπή | 350 Nm ASTRA | – | – |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 111–239 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | 50,0–80,0 kWh EV DB | – | 77,4 kWh |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μικτή) | 53,0–84,0 kWh EV DB | – | – |
| Αυτονομία (WLTP) | 429–680 km EV DB | – | – |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | – | 386–581 km EPA | – |
| Κατανάλωση ενέργειας | 135–195 Wh/km EV DB | – | – |
| Ισχύς φόρτισης AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Ισχύς ταχείας φόρτισης DC | 175–263 kW EV DB | – | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 6,1–9,1 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/55R18, 245/40R20
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2023–2025: ★★★★★
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, de, fr, pl), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), ανοικτές βάσεις δεδομένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία), Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
130 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2023–2025. 4 τροχαία ατυχήματα · 1 τραυματισμός
- Ηλεκτρικό σύστημα 76
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 20 του Hyundai IONIQ 6 first generation
Εμφάνιση και των 20 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 8 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 168 kW (228 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5–15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589–604 km | 11.115 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 239 kW (325 PS) | Ηλεκτρικό | 16,2–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–545 km | 6.672 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 111 kW (151 PS) | Ηλεκτρικό | 13,9–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 1.998 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 81 kW (110 PS) | Ηλεκτρικό | 16,3–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 527–540 km | 463 |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | 56 kW (76 PS) | Ηλεκτρικό | 14,5–15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580–605 km | 432 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 73 kW (99 PS) | Ηλεκτρικό | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537 km | 449 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 24 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 37 kW (50 PS) | Ηλεκτρικό | 13,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 20 |
Ηνωμένο Βασίλειο 7 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY24 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY25 και 8 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | Ηλεκτροκινητήρας | 168 kW (228 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025–2026IONIQ 6 FIRST EDITION 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY24 και 8 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | Ηλεκτροκινητήρας | 239 kW (325 PS) | Ηλεκτρικό | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km |
| 2026IONIQ 6N 84 KWH AWD MY26 | Ηλεκτροκινητήρας | 478 kW (650 PS) | Ηλεκτρικό | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 487 km |
| 2024Premium 2WD · Ultimate 2WD | Ηλεκτροκινητήρας | 228 kW (310 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2024Ultimate AWD · Premium AWD | Ηλεκτροκινητήρας | 325 kW (442 PS) | Ηλεκτρικό | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km |
| 2023Premium 2WD · Ultimate 2WD | Ηλεκτροκινητήρας | 168 kW (228 PS) | Ηλεκτρικό | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2023Premium AWD · Ultimate AWD · First Edition AWD | Ηλεκτροκινητήρας | 239 kW (325 PS) | Ηλεκτρικό | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km |
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 88–121 MPGe EPA | 0 g/km | 394–509 km |
| 2023–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 111–140 MPGe EPA | 0 g/km | 386–581 km |
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 168 kW (228 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 14,9–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 468–581 km |
| 2023–2025Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 239 kW (325 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 17,4–20,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435–509 km |
| 2023Mid-size | Ηλεκτροκινητήρας | 111 kW (151 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 15,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 386 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.