Ανακλήσεις Hyundai Excel

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Η βαλβίδα ελέγχου θέρμανσης μπορεί να διαρρεύσει καυτό ψυκτικό

   Αναφέρθηκε στις 6 Ιουνίου 1994Έτη μοντέλου 1988–1989Καμπάνια NHTSA 94V103000Επηρεάζονται 270.000 οχήματα

   Οι υψηλές θερμοκρασίες του ψυκτικού μπορεί να προκαλέσουν διαρροή από το στέλεχος της βαλβίδας ελέγχου θέρμανσης. Το καυτό ψυκτικό μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα στα πόδια του συνοδηγού. Οι dealer θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τα ελαττωματικά στελέχη βαλβίδας.

2. Ο αισθητήρας γωνίας στροφάλου μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα

   Αναφέρθηκε στις 11 Μαΐου 1994Έτη μοντέλου 1994Καμπάνια NHTSA 94V090000Επηρεάζονται 600 οχήματα

   Ελαττωματική εσωτερική επίστρωση στον αισθητήρα γωνίας στροφάλου μπορεί να προκαλέσει διακοπή κυκλώματος σε υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας, με αποτέλεσμα να σβήσει το όχημα. Το σβήσιμο κατά την οδήγηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε σύγκρουση. Οι dealer θα ελέγξουν τον αισθητήρα και θα αντικαταστήσουν όσους έχουν την ελαττωματική επίστρωση.

3. Το ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να διαρρεύσει υπερβολική ποσότητα καυσίμου σε ατύχημα

   Αναφέρθηκε στις 23 Νοεμβρίου 1993Έτη μοντέλου 1990–1994Καμπάνια NHTSA 93V192000Επηρεάζονται 257.001 οχήματα

   Το ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να διαρρεύσει περισσότερο καύσιμο από το επιτρεπόμενο σε πλευρική σύγκρουση. Η διαρροή καυσίμου μετά από ατύχημα θα μπορούσε να αναφλεγεί και να προκαλέσει πυρκαγιά. Έχει αναπτυχθεί ένα αντί μέτρο για να πληρούνται οι απαιτήσεις ακεραιότητας του συστήματος καυσίμου.

4. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μπλοκάρει

   Αναφέρθηκε στις 4 Οκτωβρίου 1993Έτη μοντέλου 1986–1989Καμπάνια NHTSA 93V167000Επηρεάζονται 515.000 οχήματα

   Η ανεπαρκής λίπανση μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα των γραναζιών του κιβωτίου ταχυτήτων, το κόλλημα των τροχών κίνησης και την ξαφνική ακινητοποίηση του οχήματος, διατρέχοντας κίνδυνο απώλειας ελέγχου ή τραυματισμού. Θα πραγματοποιηθεί δωρεάν αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

5. Η διάβρωση των πεταλοειδών βαλβίδων ενδέχεται να λιώσει το περίβλημα του φίλτρου αέρα

   Αναφέρθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 1991Έτη μοντέλου 1986–1989Καμπάνια NHTSA 91V225000Επηρεάζονται 895.000 οχήματα

   Διαβρωμένες ή αποσπασμένες πεταλοειδείς βαλβίδες ενδέχεται να επιτρέψουν σε καυτά καυσαέρια να ρεύσουν πίσω μέσα στο πλαστικό περίβλημα του δευτερεύοντος φίλτρου αέρα και να το λιώσουν, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα. Το συγκρότημα των πεταλοειδών βαλβίδων θα αντικατασταθεί με ένα που διαθέτει εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση.

6. Η ροδέλα ασφάλισης της μπροστινής πλήμνης ενδέχεται να ραγίσει

   Αναφέρθηκε στις 15 Μαρτίου 1990Έτη μοντέλου 1990Καμπάνια NHTSA 90V053000Επηρεάζονται 2.281 οχήματα

   Μια ροδέλα ασφάλισης κάτω από το παξιμάδι της μπροστινής πλήμνης ενδέχεται να ραγίσει, προκαλώντας τζόγο ή ζημιά στα ρουλεμάν τροχών και πιθανώς αστοχία τροχού που θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου. Αντικαταστήστε τη ροδέλα ασφάλισης σε κάθε μπροστινό τροχό και επισκευάστε τη γύρω περιοχή όπως απαιτείται.

7. Το cruise control μπορεί να λειτουργεί ακανόνιστα

   Αναφέρθηκε στις 19 Ιουνίου 1989Έτη μοντέλου 1986–1989Καμπάνια NHTSA 89V100000Επηρεάζονται 8.550 οχήματα

   Η εκκίνηση του κινητήρα με το cruise control ενεργοποιημένο μπορεί να επιτρέψει σε μια σύντομη πτώση τάσης από ένα προαιρετικό ραδιόφωνο υψηλής ισχύος (H340) να επηρεάσει το σύστημα, προκαλώντας ακανόνιστη λειτουργία και ενδεχομένως σύγκρουση. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα αντικατασταθεί.

8. Τα τακάκια των εμπρός φρένων ενδέχεται να χάσουν την αποτελεσματικότητά τους σε επαναλαμβανόμενη χρήση

   Αναφέρθηκε στις 25 Νοεμβρίου 1987Έτη μοντέλου 1986–1987Καμπάνια NHTSA 87V180000Επηρεάζονται 321.000 οχήματα

   Η επαναλαμβανόμενη έντονη πέδηση μπορεί να μειώσει την αποτελεσματικότητα των φρένων και να προκαλέσει ατύχημα χωρίς προειδοποίηση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα εμπρός τακάκια με νέα, επανασχεδιασμένα ημιμεταλλικά τακάκια.

9. Η περόνη ασφαλείας του συνδέσμου των φρένων ενδέχεται να λείπει

   Αναφέρθηκε στις 17 Μαρτίου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V043000Επηρεάζονται 8.197 οχήματα

   Η έλλειψη περόνης ασφαλείας ενδέχεται να επιτρέψει στον πείρο της διχάλας της ράβδου ώθησης του κύριου κυλίνδρου φρένων να γλιστρήσει προς τα έξω και να αποσυνδέσει τον σύνδεσμο του πεντάλ φρένου, εμποδίζοντας την εφαρμογή των φρένων και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Ο σύνδεσμος θα ελεγχθεί και, εφόσον χρειάζεται, θα τοποθετηθεί περόνη ασφαλείας.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.