Ανακλήσεις Honda ZR-V

4 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Honda ZR-V από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η κρεμαγιέρα μπορεί να κολλάει ή να κάνει ασυνήθιστο θόρυβο

    Αναφέρθηκε στις 31 Μαρτίου 2025Έτη μοντέλου 2023–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/024Επηρεάζονται 22.184 οχήματα

    Η μειωμένη ποσότητα γράσου στην περιοχή εμπλοκής των γραναζιών του συστήματος διεύθυνσης μπορεί να αυξήσει την αντίσταση, προκαλώντας ασυνήθιστο θόρυβο ή επικίνδυνο κόλλημα κατά τη στροφή. Το ελατήριο του ατέρμονα κοχλία θα αντικατασταθεί και θα προστεθεί γράσο ή, ανάλογα με το όχημα, θα αντικατασταθεί το κιβώτιο διεύθυνσης.

  2. Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2021–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/476Επηρεάζονται 21.431 οχήματα

    Ένα κατασκευαστικό πρόβλημα ενδέχεται να προκαλέσει διαρροή στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Η αντλία θα ελεγχθεί για τυχόν διαρροές και θα αντικατασταθεί εάν χρειαστεί.

  3. Η προειδοποίηση υπέρβασης ταχύτητας μπορεί να μην ακούγεται μετά την ακύρωση του cruise control

    Αναφέρθηκε στις 11 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/320Επηρεάζονται 6.916 οχήματα

    Μετά την ακύρωση του προσαρμοζόμενου cruise control, το σύστημα Intelligent Speed Assistance μπορεί να μην προειδοποιεί τον οδηγό όταν υπερβαίνει το όριο ταχύτητας. Θα ενημερωθεί το λογισμικό της μονάδας της πολυλειτουργικής κάμερας.

  4. Το προσκέφαλο μπορεί να λυγίσει προς τα εμπρός λόγω επαφής με το κάθισμα

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιανουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/005Επηρεάζονται 653 οχήματα

    Επαφή μεταξύ της ράβδου του μεταφορέα και του καθίσματος μπορεί να προκαλέσει κάμψη του προσκέφαλου προς τα εμπρός, μειώνοντας την ικανότητά του να προστατεύει τους επιβάτες όπως προβλέπεται και ενδεχομένως προκαλώντας τραυματισμό. Το κάθισμα και το προσκέφαλο θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν αν χρειάζεται.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο Honda ZR-V