Ανακλήσεις Honda Crosstour

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2019Έτη μοντέλου 2010–2015Καμπάνια NHTSA 19V502000Επηρεάζονται 9.555 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την αποδόμηση του προωθητικού υλικού του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θανάσιμο τραυματισμό στους επιβαίνοντες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

2. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να έχει τοποθετηθεί λάθος

   Αναφέρθηκε στις 16 Μαΐου 2019Έτη μοντέλου 2010–2014Καμπάνια NHTSA 19V378000Επηρεάζονται 19.138 οχήματα

   Η λανθασμένη τοποθέτηση του φουσκωτήρα μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ανάπτυξη του μετωπικού αερόσακου συνοδηγού σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν την τοποθέτηση και, αν χρειάζεται, θα αντικαταστήσουν δωρεάν τη μονάδα του αερόσακου.

3. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2015Καμπάνια NHTSA 18V661000Επηρεάζονται 1.355.406 οχήματα

   Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί μετά την υποβάθμιση του προωθητικού υλικού, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

4. Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα

   Αναφέρθηκε στις 26 Απριλίου 2018Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 18V268000Επηρεάζονται 1.335 οχήματα

   Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα και να μην ανοίξει σωστά σε σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη μονάδα του αερόσακου και θα την αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

5. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2018Έτη μοντέλου 2010–2013Καμπάνια NHTSA 18V042000Επηρεάζονται 691.726 οχήματα

   Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί όταν φουσκώσει ο αερόσακος, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας πιθανώς σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο στους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα του εμπρός αερόσακου συνοδηγού δωρεάν.

6. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί εσφαλμένα

   Αναφέρθηκε στις 31 Αυγούστου 2017Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 17V545000Επηρεάζονται 3.257 οχήματα

   Ένας φουσκωτήρας αερόσακου μετώπης συνοδηγού αντικατάστασης ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί εσφαλμένα και θα μπορούσε να ενεργοποιήσει τον αερόσακο ακατάλληλα σε ατύχημα, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη διάταξη της μονάδας αερόσακου μετώπης συνοδηγού δωρεάν.

7. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2010–2012Καμπάνια NHTSA 17V030000Επηρεάζονται 977.708 οχήματα

   Σε σύγκρουση, ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στην καμπίνα, θέτοντας σε κίνδυνο τους επιβάτες για σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

8. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 24 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2010–2011Καμπάνια NHTSA 16V346000Επηρεάζονται 2.719.386 οχήματα

   Σε ατύχημα που ενεργοποιεί τους εμπρός αερόσακους, ένας πυροκροτητής μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στο όχημα, με πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου των επιβαινόντων. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή χωρίς χρέωση.

9. Ο πλευρικός αεροσακός τύπου κουρτίνας ενδέχεται να μην φουσκώσει σωστά

   Αναφέρθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2015Καμπάνια NHTSA 14V788000Επηρεάζονται 1.252 οχήματα

   Ένας λανθασμένα κατασκευασμένος σωλήνας φουσκωτήρα ενδέχεται να αποτρέψει το σωστό φούσκωμα ενός πλευρικού αεροσακού τύπου κουρτίνας, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά του σε σύγκρουση και αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τους επηρεαζόμενους πλευρικούς αεροσακούς τύπου κουρτίνας δωρεάν.

10. Ο πλευρικός αερόσακος οροφής τύπου κουρτίνας μπορεί να μην αναπτυχθεί

    Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2012Έτη μοντέλου 2012Καμπάνια NHTSA 12V030000Επηρεάζονται 347 οχήματα

    Ο φουσκωτήρας πλευρικού αερόσακου οροφής τύπου κουρτίνας οδηγού ή συνοδηγού ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές, επομένως ο αερόσακος ενδέχεται να αποτύχει να αναπτυχθεί σε μια σύγκρουση και να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού. Η Honda θα αντικαταστήσει τον επηρεαζόμενο πλευρικό αερόσακο κουρτίνας όπως απαιτείται, δωρεάν.

11. Αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην έχει συναρμολογηθεί σωστά

    Αναφέρθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου 2010Έτη μοντέλου 2010Καμπάνια NHTSA 10V402000Επηρεάζονται 3.336 οχήματα

    Ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού μπορεί να μην αναπτυχθεί όπως προβλέπεται σε σύγκρουση. Ένα παιδί χωρίς ζώνη ασφαλείας στη θέση του μπροστινού συνοδηγού μπορεί να διατρέχει μεγαλύτερο κίνδυνο τραυματισμού αν αναπτυχθεί ο αερόσακος. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη μονάδα του αερόσακου και, αν χρειάζεται, θα την αντικαταστήσουν δωρεάν.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.