Ανακλήσεις GMC Suburban

17 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το GMC Suburban από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ ενδέχεται να αστοχήσει

    Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 2003Έτη μοντέλου 1994–1997Καμπάνια NHTSA 03V159000Επηρεάζονται 1.755.876 οχήματα

    Ρωγμές στις κολλήσεις καλαντιού ενδέχεται να προκαλέσουν τη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων κατά διαστήματα ή τη διακοπή της λειτουργίας τους. Η μειωμένη ορατότητα σε κακές καιρικές συνθήκες θα μπορούσε να οδηγήσει σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την πλακέτα κυκλώματος και το κάλυμμα του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων.

  2. Η καλωδίωση του πλαϊνού σκαλοπατιού ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 03V094000Επηρεάζονται 3.674 οχήματα

    Τα φώτα εισόδου ενδέχεται να υπερθερμανθούν όταν η πλεξούδα καλωδίωσης του πλαϊνού σκαλοπατιού εκτίθεται σε υπερβολική υγρασία και αλάτι δρόμου, λιώνοντας το σκαλοπάτι ή προκαλώντας πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την πλεξούδα καλωδίωσης δωρεάν.

  3. Ο διακόπτης του ηλεκτρικού καθρέφτη ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 7 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 1997–1998Καμπάνια NHTSA 03V093000Επηρεάζονται 507.171 οχήματα

    Ένα βραχυκύκλωμα στον διακόπτη του ηλεκτρικού εξωτερικού καθρέφτη ενδέχεται να τον καταστήσει ανενεργό, να προκαλέσει θερμική ζημιά στην πόρτα του οδηγού, ή να αναφλέξει εξαρτήματα της πόρτας και να προκαλέσει πυρκαγιά χωρίς προειδοποίηση. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν μια ασφαλισμένη καλωδίωση γέφυρας δωρεάν.

  4. Ένας τσακισμένος σωλήνας υποπίεσης μπορεί να επηρεάσει την απόδοση των φρένων

    Αναφέρθηκε στις 8 Αυγούστου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V222000Επηρεάζονται 3.758 οχήματα

    Ένας τσακισμένος σωλήνας παροχής υποπίεσης του σεβό φρένων σημαίνει ότι το όχημα δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του συστήματος πέδησης. Οι αντιπρόσωποι θα επαναδρομολογήσουν τον σωλήνα.

  5. Το σύστημα συγκράτησης του εμπρός συνοδηγού ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις

    Αναφέρθηκε στις 27 Απριλίου 2000Έτη μοντέλου 1999Καμπάνια NHTSA 00V122000Επηρεάζονται 279.132 οχήματα

    Το δεξί σύστημα συγκράτησης του εμπρός συνοδηγού ενδέχεται να μην πληροί τις απαιτήσεις έκτασης του αυχένα σε μια σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν ένα ένθετο στο επάνω μέρος της πλευράς του συνοδηγού στο ταμπλό για να διορθώσουν το ζήτημα.

  6. Ο διακόπτης φρένων μπορεί να φθαρεί και να σβήσουν τα φώτα φρένων

    Αναφέρθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 1999Έτη μοντέλου 1994Καμπάνια NHTSA 99V025000Επηρεάζονται 988.587 οχήματα

    Η αντίστροφη πολικότητα της καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά στις επαφές του διακόπτη φώτων φρένων. Τα φώτα φρένων μπορεί τότε να πάψουν να λειτουργούν χωρίς προειδοποίηση, με αποτέλεσμα οι οδηγοί που ακολουθούν να μην αντιληφθούν ότι το όχημα φρενάρει. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη και θα αντιστρέψουν την καλωδίωση.

  7. Οι ραγισμένες κολλήσεις (ψυχρές κολλήσεις) του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να σταματήσουν τους υαλοκαθαριστήρες

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1998Έτη μοντέλου 1994–1996Καμπάνια NHTSA 98V150001Επηρεάζονται 1.557.585 οχήματα

    Οι κολλήσεις κοντά στον σύνδεσμο καλωδίωσης ενδέχεται να ραγίσουν, καθιστώντας τους υαλοκαθαριστήρες διακοπτόμενης λειτουργίας ή μη λειτουργικούς και μειώνοντας την ορατότητα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την πλακέτα κυκλώματος και το κάλυμμα του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων.

  8. Ο εμπρός δίσκος φρένων ενδέχεται να ραγίσει και να προκαλέσει αποσύνδεση του τροχού

    Αναφέρθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 1998Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 98V033000Επηρεάζονται 1.137 οχήματα

    Ένας εμπρός δίσκος/πλήμνη φρένων κατασκευασμένος από φαιό χυτοσίδηρο εκτός προδιαγραφών μπορεί να αστοχήσει. Αν το όχημα κινηθεί με ραγισμένο δίσκο, οι ρωγμές μπορεί να εξαπλωθούν γύρω από τον κύκλο των οπών στερέωσης του τροχού και τελικά να προκαλέσουν αποκόλλησή του. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν αν ο κωδικός ημερομηνίας του πυρήνα είναι "287" και θα αντικαταστήσουν τυχόν επηρεαζόμενο δίσκο.

  9. Τα μπουλόνια ανάκλησης του καθίσματος του οδηγού ενδέχεται να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 4 Νοεμβρίου 1996Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 96V226000Επηρεάζονται 32.596 οχήματα

    Τυχόν αφρός ή βινύλιο μεταξύ του μηχανισμού ανάκλησης και του πλαισίου του καθίσματος μπορεί να χαλαρώσει την ένωση και να προκαλέσει κόπωση ή αστοχία στα μπουλόνια. Η πλάτη του καθίσματος του οδηγού θα μπορούσε να πέσει ξαφνικά προς τα πίσω, προκαλώντας πιθανώς απώλεια ελέγχου και ατύχημα. Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές θα αφαιρέσουν το υλικό και θα αντικαταστήσουν τα μπουλόνια ανάκλησης.

  10. Το καλώδιο γκαζιού μπορεί να σφηνώσει στο κάλυμμα του ταμπλό

    Αναφέρθηκε στις 4 Απριλίου 1996Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 96V057000Επηρεάζονται 379.004 οχήματα

    Η επαφή με το κάλυμμα του ταμπλό μπορεί να σφηνώσει το καλώδιο γκαζιού, με αποτέλεσμα οι στροφές του κινητήρα να μην επανέρχονται στο ρελαντί και να αυξηθεί ο κίνδυνος ατυχήματος. Οι dealer θα ελέγξουν το διάκενο και, αν χρειάζεται, θα κόψουν ένα τμήμα του καλύμματος.

  11. Το κλιπ του καλωδίου επιλογέα ταχυτήτων ενδέχεται να χαλαρώσει

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιουλίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V139000Επηρεάζονται 36.641 οχήματα

    Το κλιπ ασφάλισης του καλωδίου επιλογέα μπορεί να μετακινηθεί προς τα πίσω και να επηρεάσει τη ρύθμιση του καλωδίου. Η ένδειξη Park ενδέχεται να μην ανάψει όταν επιλεγεί το Park, και το όχημα θα μπορούσε να κινηθεί εάν ο οδηγός δεν το προσέξει και δεν εφαρμόσει το χειρόφρενο. Οι dealers θα ρυθμίσουν το καλώδιο και θα εγκαταστήσουν ένα κλιπ ασφάλισης.

  12. Οι προειδοποιητικές ετικέτες στο αλεξήλιο μπορεί να είναι δυσδιάκριτες

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιουλίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V140000Επηρεάζονται 3.651 οχήματα

    Η προειδοποίηση του αερόσακου και οι ετικέτες εκκίνησης κινητήρα βρίσκονται στην ίδια πλευρά του αλεξήλιου, γεγονός που μπορεί να κάνει τους οδηγούς να προσπεράσουν την προειδοποίηση. Η ετικέτα εκκίνησης κινητήρα θα αφαιρεθεί από το αλεξήλιο και θα τοποθετηθεί στην επένδυση οροφής· οι ιδιοκτήτες μπορούν να εγκαταστήσουν τη νέα ετικέτα μόνοι τους ή να απευθυνθούν σε έναν αντιπρόσωπο.

  13. Το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να διαρρεύσει λάδι στην εξάτμιση

    Αναφέρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V026000Επηρεάζονται 13.853 οχήματα

    Ένα χύτευμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων μικρού πάχους μπορεί να προκαλέσει εξωτερική διαρροή λαδιού. Το λάδι μπορεί να ψεκαστεί στο σύστημα εξάτμισης και να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν το περίβλημα και θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων εάν διαθέτει το επηρεαζόμενο χύτευμα.

  14. Τα μπουλόνια ανάκλησης καθίσματος ενδέχεται να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 16 Νοεμβρίου 1993Έτη μοντέλου 1989–1990Καμπάνια NHTSA 93V187000Επηρεάζονται 604.207 οχήματα

    Ο αφρός ή το βινύλιο μεταξύ του μηχανισμού ανάκλησης και του πλαισίου του καθίσματος μπορεί να προκαλέσει χαλαρή σύνδεση και κόπωση των μπουλονιών. Εάν τα μπουλόνια του καθίσματος του οδηγού αστοχήσουν, η πλάτη του καθίσματος θα μπορούσε να πάρει κλίση ξαφνικά, προκαλώντας πιθανώς απώλεια ελέγχου και ατύχημα. Οι αντιπροσωπείες θα αφαιρέσουν το υλικό και θα αντικαταστήσουν τα μπουλόνια ανάκλησης.

  15. Μπορεί να διαφύγει υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και να αναφλεγεί

    Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 1993Έτη μοντέλου 1988–1992Καμπάνια NHTSA 93V016000Επηρεάζονται 1.702.880 οχήματα

    Απροσδόκητη αύξηση της θερμοκρασίας στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ωθήσει το υγρό έξω από τον σωλήνα εξαερισμού. Το υγρό μπορεί να αναφλεγεί αν έρθει σε επαφή με πηγή ανάφλεξης. Θα τοποθετηθεί μακρύτερος σωλήνας εξαερισμού, με όδευση προς την αριστερή πλευρά του χώρου του κινητήρα.

  16. Το μπουλόνι άρθρωσης του πεντάλ φρένου μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 14 Απριλίου 1992Έτη μοντέλου 1992Καμπάνια NHTSA 92V056000Επηρεάζονται 177 οχήματα

    Το μπουλόνι άρθρωσης του πεντάλ φρένου μπορεί να είναι χαλαρό και να αποσυνδεθεί από το παξιμάδι του, προκαλώντας απώλεια ελέγχου των φρένων κατά την οδήγηση. Οι dealer θα ελέγξουν τα μπουλόνια και θα τα σφίξουν σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

  17. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού μπορεί να μην ασφαλίζει

    Αναφέρθηκε στις 30 Ιανουαρίου 1989Έτη μοντέλου 1988Καμπάνια NHTSA 89V010000Επηρεάζονται 277 οχήματα

    Ο μηχανισμός ασφάλισης της ζώνης ασφαλείας του οδηγού ενδέχεται να αποτύχει να λειτουργήσει, επομένως η ζώνη μπορεί να μην κλειδώσει σε μια σύγκρουση και ο κίνδυνος τραυματισμού να αυξηθεί. Η λύση είναι η εγκατάσταση νέου συγκροτήματος ζώνης ασφαλείας οδηγού.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο GMC Suburban