Ανακλήσεις GMC Sonoma

26 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το GMC Sonoma από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

  1. Η προειδοποιητική ετικέτα αερόσακου μπορεί να περιέχει λανθασμένες δηλώσεις

    Αναφέρθηκε στις 18 Μαρτίου 2004Έτη μοντέλου 2003–2004Καμπάνια NHTSA 04V132000Επηρεάζονται 183.922 οχήματα

    Ορισμένα οχήματα φέρουν λανθασμένες δηλώσεις σε προειδοποιητική ετικέτα αερόσακου. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν διορθωμένες ετικέτες και οδηγίες τοποθέτησης.

  2. Η ετικέτα ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να υπερεκτιμά το μέγιστο φορτίο

    Αναφέρθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V258001Επηρεάζονται 223.194 οχήματα

    Η ετικέτα πιστοποίησης ενδέχεται να δείχνει ωφέλιμο φορτίο μεγαλύτερο από το επικυρωμένο μέγιστο. Εάν φορτωθεί σε αυτή την ποσότητα, το όχημα ενδέχεται να συμπεριφερθεί διαφορετικά από το αναμενόμενο, διατρέχοντας κίνδυνο απώλειας ελέγχου ή μεγαλύτερων αποστάσεων ακινητοποίησης. Στους ιδιοκτήτες θα αποσταλεί μια ετικέτα αντικατάστασης για την πόρτα του οδηγού.

  3. Τα φώτα ημέρας ενδέχεται να μην πληρούν τις προδιαγραφές

    Αναφέρθηκε στις 11 Αυγούστου 2000Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 00V220000Επηρεάζονται 14.279 οχήματα

    Τα φώτα ημέρας δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις φωτισμού. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν μια αναθεωρημένη καλωδίωση για να τα αλλάξουν από μεγάλη σκάλα σε μικρή σκάλα και θα τοποθετήσουν νέους λαμπτήρες χαμηλής δέσμης μεγάλης διάρκειας ζωής.

  4. Η βάση της πόρπης της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να μην αντέξει τις δυνάμεις πρόσκρουσης

    Αναφέρθηκε στις 7 Αυγούστου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V228003Επηρεάζονται 156.305 οχήματα

    Η βάση της πόρπης ενδέχεται να μην πληροί την απαιτούμενη αντοχή σε φορτίο επειδή δεν υποβλήθηκε σε σωστή θερμική επεξεργασία. Σε μια πρόσκρουση, ένας επιβάτης ενδέχεται να μην συγκρατηθεί σωστά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους κωδικούς ημερομηνίας της πόρπης και θα αντικαταστήσουν τις επηρεαζόμενες πόρπες.

  5. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) ενδέχεται να σταματήσει να λειτουργεί

    Αναφέρθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2000Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 00V055000Επηρεάζονται 10.674 οχήματα

    Ένα ελατηριωτό κλιπ εκτός προδιαγραφών ενδέχεται να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση του ρουλεμάν του μοτέρ του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων και τελικά να απενεργοποιήσει το σύστημα. Τα συμβατικά φρένα θα εξακολουθήσουν να λειτουργούν, αλλά δεν θα λειτουργεί η δυναμική κατανομή πέδησης στους πίσω τροχούς. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα βαλβίδων της μονάδας πίεσης φρένων.

  6. Η σύνδεση του σωλήνα φρένων ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 11 Αυγούστου 1999Έτη μοντέλου 2000Καμπάνια NHTSA 99V220000Επηρεάζονται 3.947 οχήματα

    Το άκρο ενός σωλήνα φρένων ενδέχεται να μην έχει εφαρμόσει σωστά και θα μπορούσε να μετατοπιστεί μερικώς κατά τη συναρμολόγηση ή λόγω αρχικών καταπονήσεων από το οδόστρωμα ή κύκλων λειτουργίας του υγρού φρένων. Μια διαρροή θα μπορούσε να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν την ένωση του σωλήνα φρένων για διαρροή υγρού και θα εγκαταστήσουν νέα ένωση αν χρειάζεται.

  7. Ο διακόπτης τετρακίνησης ενδέχεται να αυξήσει την απόσταση ακινητοποίησης

    Αναφέρθηκε στις 19 Ιουλίου 1999Έτη μοντέλου 1991–1996Καμπάνια NHTSA 99V193000Επηρεάζονται 1.125.749 οχήματα

    Ο διακόπτης που σηματοδοτεί αν το όχημα κινείται με κίνηση στους 2 ή στους 4 τροχούς ενδέχεται να δυσλειτουργήσει, αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης σε φρεναρίσματα με ABS όταν το όχημα κινείται με κίνηση στους 2 τροχούς. Μπορεί να προκληθεί σύγκρουση όταν απαιτείται μικρή απόσταση ακινητοποίησης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν ή θα επισκευάσουν τον διακόπτη.

  8. Οι ραγισμένες κολλήσεις (ψυχρές κολλήσεις) του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να σταματήσουν τους υαλοκαθαριστήρες

    Αναφέρθηκε στις 1 Ιουλίου 1998Έτη μοντέλου 1995–1996Καμπάνια NHTSA 98V150001Επηρεάζονται 1.557.585 οχήματα

    Οι κολλήσεις κοντά στον σύνδεσμο καλωδίωσης ενδέχεται να ραγίσουν, καθιστώντας τους υαλοκαθαριστήρες διακοπτόμενης λειτουργίας ή μη λειτουργικούς και μειώνοντας την ορατότητα. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν την πλακέτα κυκλώματος και το κάλυμμα του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων.

  9. Το κλιπ της πλεξούδας καλωδίων μπορεί να αναφλεγεί και να προκαλέσει πυρκαγιά

    Αναφέρθηκε στις 25 Νοεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 97V208001Επηρεάζονται 33.973 οχήματα

    Ένα κλιπ της πλεξούδας καλωδίων του κινητήρα μπορεί να λιώσει και να στάξει πάνω στην πολλαπλή εξαγωγής, όπου μπορεί να αναφλεγεί και να προκαλέσει πυρκαγιά στο όχημα. Οι αντιπρόσωποι θα κανονίσουν ρυμούλκηση και εναλλακτική μεταφορά όσο επαναδρομολογούν την πλεξούδα καλωδίων.

  10. Ο σωλήνας των πίσω φρένων ενδέχεται να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

    Αναφέρθηκε στις 24 Νοεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1998Καμπάνια NHTSA 97V218000Επηρεάζονται 19.716 οχήματα

    Ο δεξιός πίσω σωλήνας φρένων μπορεί να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή υγρού, προκαλώντας μαλακό πεντάλ ή ξαφνική βύθιση του πεντάλ και απώλεια της πίσω πέδησης. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα.

  11. Ο μπροστινός σωλήνας φρένων μπορεί να φθαρεί πάνω στο κάρτερ λαδιού

    Αναφέρθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 1997Έτη μοντέλου 1996–1997Καμπάνια NHTSA 97V146001Επηρεάζονται 146.167 οχήματα

    Η επαφή με το κάρτερ λαδιού του κινητήρα μπορεί να φθείρει τον μπροστινό σωλήνα φρένων και να προκαλέσει απώλεια υγρού φρένων, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα των φρένων και αυξάνοντας την απόσταση ακινητοποίησης. Οι dealers θα ελέγξουν το διάκενο, θα τοποθετήσουν κλιπ αν είναι 6MM ή μικρότερο και θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα αν έχει έρθει σε επαφή με το κάρτερ.

  12. Ο ιμάντας της ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να διαχωριστεί σε μια σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 12 Ιουνίου 1997Έτη μοντέλου 1994–1997Καμπάνια NHTSA 97V096001Επηρεάζονται 586.058 οχήματα

    Ο εξωτερικός ιμάντας της ζώνης ασφαλείας μπορεί να αποχωριστεί σε μετωπική σύγκρουση. Σε επόμενη σύγκρουση ή ανατροπή, ο επιβάτης μπορεί να μείνει χωρίς συγκράτηση από τη ζώνη, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν προστατευτικό κάλυμμα πάνω από τον μηχανισμό ανάκλισης.

  13. Το ξεφλουδισμένο χρώμα ενδέχεται να επηρεάσει τη συγκράτηση του παρμπρίζ

    Αναφέρθηκε στις 27 Ιανουαρίου 1997Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 97V008001Επηρεάζονται 55 οχήματα

    Το σοβαρά ξεφλουδισμένο χρώμα στη φλάντζα ανοίγματος του παρμπρίζ μπορεί να εμποδίσει το παρμπρίζ να παραμείνει στη θέση του όπως απαιτείται σε μια σύγκρουση. Το κείμενο αποκατάστασης αναφέρει ότι όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα έχουν εξαγοραστεί.

  14. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μπλοκάρει τους πίσω τροχούς

    Αναφέρθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 1996Έτη μοντέλου 1996Καμπάνια NHTSA 96V035000Επηρεάζονται 24.906 οχήματα

    Εξαρτήματα που δεν έχουν κατεργαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές μπορεί να προκαλέσουν εμπλοκή του κιβωτίου ταχυτήτων και μπλοκάρισμα των πίσω κινητήριων τροχών, με αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου του οχήματος. Οι dealer θα ελέγξουν τη ροπή εξόδου του κιβωτίου και θα το αντικαταστήσουν αν δεν πληροί τις προδιαγραφές.

  15. Η φτερωτή του ανεμιστήρα ενδέχεται να αποσπαστεί από τη βάση της

    Αναφέρθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 1995Έτη μοντέλου 1995Καμπάνια NHTSA 95V180000Επηρεάζονται 73.163 οχήματα

    Τα πριτσίνια της φτερωτής του ανεμιστήρα μπορούν να σπάσουν, προκαλώντας την αποσπάσεις της λεπίδας και ενδεχομένως το χτύπημα και τον τραυματισμό κάποιου κοντά στο όχημα. Οι dealers θα επιθεωρήσουν τον ανεμιστήρα και θα τον αντικαταστήσουν εάν χρειάζεται με έναν που έχει παχύτερα κεφάλια πριτσινιών.

  16. Ο σωλήνας υποπίεσης του ενισχυτή φρένων μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 21 Νοεμβρίου 1994Έτη μοντέλου 1994Καμπάνια NHTSA 94V228000Επηρεάζονται 30.263 οχήματα

    Μια ανάφλεξη στην εισαγωγή του κινητήρα μπορεί να αποσυνδέσει έναν σωλήνα υποπίεσης από τη βαλβίδα αντεπιστροφής του ενισχυτή φρένων. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αυξημένες στροφές ρελαντί και απώλεια της υποβοήθησης πέδησης αφού εξαντληθεί το απόθεμα υποπίεσης. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν έναν σφιγκτήρα.

  17. Η φθορά του κιβωτίου μπορεί να εμποδίσει την επιλογή Park

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαΐου 1994Έτη μοντέλου 1993Καμπάνια NHTSA 94V093000Επηρεάζονται 72.664 οχήματα

    Η φθορά στον συμπλέκτη χαμηλής σχέσης και όπισθεν μπορεί να εμποδίσει την εμπλοκή της καστάνιας στάθμευσης Park ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, επιτρέποντας στο όχημα να κινηθεί χωρίς ενέργεια από τον οδηγό. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα ή να τραυματίσει κάποιον που βρίσκεται στην πορεία του. Οι dealer θα ελέγξουν το υγρό του κιβωτίου και θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο αν παρουσιάζει επιμόλυνση.

  18. Ο σωλήνας πλήρωσης καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή μετά από ατύχημα

    Αναφέρθηκε στις 26 Ιανουαρίου 1994Έτη μοντέλου 1994Καμπάνια NHTSA 94V014000Επηρεάζονται 117.200 οχήματα

    Ο σωλήνας πλήρωσης καυσίμου ενδέχεται να μην πληροί τις προδιαγραφές και η ένωσή του με τον σωλήνα εξαερισμού θα μπορούσε να ραγίσει σε ατύχημα. Εάν το όχημα ανατραπεί, το καύσιμο θα μπορούσε να διαρρεύσει και να προκαλέσει πυρκαγιά μετά από σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον σωλήνα πλήρωσης καυσίμου.

  19. Μπορεί να σπάσουν τα πτερύγια του ανεμιστήρα ψύξης

    Αναφέρθηκε στις 14 Ιανουαρίου 1993Έτη μοντέλου 1989–1992Καμπάνια NHTSA 93V008000Επηρεάζονται 215.052 οχήματα

    Η κόπωση ή η καταπόνηση του οχήματος μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμο ενός πτερυγίου του ανεμιστήρα ψύξης. Αν συμβεί με το καπό ανοιχτό, μπορεί να χτυπήσει και να τραυματίσει κάποιον που βρίσκεται κοντά. Θα τοποθετηθεί ανεμιστήρας νέας σχεδίασης.

  20. Τα παξιμάδια της ανάρτησης ενδέχεται να χαλάσουν τα σπειρώματά τους

    Αναφέρθηκε στις 14 Νοεμβρίου 1990Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 90V193000Επηρεάζονται 237 οχήματα

    Τα παξιμάδια που στερεώνουν εξαρτήματα της ανάρτησης ενδέχεται να έχουν φθαρμένα σπειρώματα. Παξιμάδια της πίσω ανάρτησης με φθαρμένα σπειρώματα θα μπορούσαν να μειώσουν τη δύναμη σύσφιξης σε κάτω ψαλίδι, επιτρέποντάς του να αποσπαστεί και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου ή σύγκρουση. Θα αντικατασταθούν τα παξιμάδια του κάτω ψαλιδιού, του πίσω ελατηρίου και του συνδέσμου του, καθώς και του πίσω αμορτισέρ.

  21. Το τζάμι του παραθύρου ενδέχεται να μην παραμείνει στη θέση του κατά τη διάρκεια σύγκρουσης

    Αναφέρθηκε στις 4 Ιουνίου 1990Έτη μοντέλου 1991Καμπάνια NHTSA 90V107000Επηρεάζονται 181 οχήματα

    Το ακατάλληλο αστάρι ενδέχεται να αποδυναμώσει την πρόσφυση του παρμπρίζ και των πλαϊνών τζαμιών, επιτρέποντας την εκτίναξη επιβατών σε σύγκρουση. Το τζάμι θα αφαιρεθεί και θα επανατοποθετηθεί με κατάλληλο αστάρι.

  22. Τα παξιμάδια του μηχανισμού διεύθυνσης ενδέχεται να χαλαρώσουν ή να φύγουν

    Αναφέρθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 1987Έτη μοντέλου 1987Καμπάνια NHTSA 87V021000Επηρεάζονται 60 οχήματα

    Τα παξιμάδια που συνδέουν τις εσωτερικές μπάρα ζεύξης με τη ράβδο μετάδοσης ενδέχεται να μην είναι σωστά σφιγμένα και να μην έχουν ασφαλιστεί με πρεσάρισμα. Ένα παξιμάδι θα μπορούσε να φύγει, επιτρέποντας σε εσωτερική μπάρα ζεύξης να αποσυνδεθεί και προκαλώντας απώλεια του ελέγχου της διεύθυνσης και ατύχημα. Αντικαταστήστε το συγκρότημα του μηχανισμού διεύθυνσης.

  23. Η ετικέτα πιστοποίησης μπορεί να δείχνει λανθασμένες πληροφορίες ελαστικών και ζαντών

    Αναφέρθηκε στις 21 Οκτωβρίου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V140000Επηρεάζονται 10.064 οχήματα

    Η ετικέτα πιστοποίησης μπορεί να δείχνει λανθασμένες πληροφορίες ελαστικών και ζαντών, επομένως το όχημα δεν συμμορφώνεται με το πρότυπο FMVSS 120. Θα τοποθετηθεί μια πιστοποιημένη ετικέτα με τις σωστές πληροφορίες.

  24. Ο διακόπτης των φώτων μπορεί να προκαλέσει τρεμόπαιγμα ή σβήσιμο των φώτων

    Αναφέρθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου 1986Έτη μοντέλου 1986Καμπάνια NHTSA 86V131000Επηρεάζονται 106.111 οχήματα

    Οι ηλεκτρικές επαφές στον διακόπτη των φώτων μπορεί να προκαλέσουν τρεμόπαιγμα ή ξαφνικό σβήσιμο των προβολέων, μειώνοντας την ορατότητα και προκαλώντας ενδεχομένως ατύχημα. Ο διακόπτης των φώτων θα αντικατασταθεί όπως απαιτείται.

  25. Η ανεπαρκής λίπανση του κιβωτίου μπορεί να μπλοκάρει τους πίσω τροχούς

    Αναφέρθηκε στις 18 Ιουνίου 1984Έτη μοντέλου 1983Καμπάνια NHTSA 84V073000Επηρεάζονται 35.919 οχήματα

    Η ανεπαρκής λίπανση μεταξύ του κύριου άξονα και της πρώτης ταχύτητας μπορεί να προκαλέσει ξαφνικό μπλοκάρισμα των πίσω τροχών. Ο dealer θα αντικαταστήσει το υγρό του κιβωτίου με μείγμα υγρών και θα ενημερώσει το πρόγραμμα συντήρησης.

  26. Η κλειδαριά της πλάτης του καθίσματος μπορεί να αποτύχει σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 1984Έτη μοντέλου 1984Καμπάνια NHTSA 84V011000Επηρεάζονται 76.586 οχήματα

    Ορισμένες κλειδαριές πλάτης καθίσματος ενδέχεται να μην πληρούν το καθορισμένο πρότυπο ασφαλείας και να αποτύχουν να λειτουργήσουν σε μια σύγκρουση. Οι κλειδαριές με λυγισμένα, σπασμένα ή ελλιπή άγκιστρα θα αντικατασταθούν μετά από επιθεώρηση.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.

Επιστροφή στο GMC Sonoma