GMC Hummer EV first generation
Το GMC Hummer EV first generation (από το 2022): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 9 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: BT1 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 5.000–5.510 mm TC | 4.999–5.507 mm |
| Πλάτος | 2.200 mm TC | 2.196–2.202 mm |
| Ύψος | 1.980–2.010 mm TC | 1.976–2.009 mm |
| Μεταξόνιο | 3.220–3.440 mm TC | 3.218–3.444 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.860 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.860 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | – | 4.103–4.373 kg |
| Επιδόσεις | ||
| Ροπή | – | 1.000 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | 428–606 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | ||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | – | 170,0–212,7 kWh |
| Αυτονομία (EPA/NRCan) | 449–512 km EPA | – |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | 10,5–11,2 h EPA | – |
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl), Natural Resources Canada, Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
31 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2022–2025. 1 τροχαίο ατύχημα
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 9 του GMC Hummer EV first generation
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Ηλεκτροκινητήρας | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 47–53 MPGe EPA | 0 g/km | 449–512 km |
Καναδάς 8 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Pickup truck: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 430 kW (585 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 39,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 512 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 430 kW (585 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 44,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 430 kW (585 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 39,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 606 kW (824 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 40,5–43,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465–502 km |
| 2024Pickup truck: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 428 kW (582 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 40,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 500 km |
| 2024Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 428 kW (582 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 44,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 428 kW (582 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 41,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Ηλεκτροκινητήρας | 600 kW (816 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | 39,4–41,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 480–505 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.