Ανακλήσεις GMC Envoy

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το κύκλωμα του διακόπτη ηλεκτρικών παραθύρων ενδέχεται να προκαλέσει βραχυκύκλωμα

   Αναφέρθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2015Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 15V599000Επηρεάζονται 9.932 οχήματα

   Υγρό ενδέχεται να εισέλθει στη μονάδα διακόπτη παραθύρου της πόρτας του οδηγού και να διαβρώσει την πλακέτα κυκλώματος, προκαλώντας βραχυκύκλωμα και πιθανή πυρκαγιά, ακόμη και όταν το όχημα είναι αφύλακτο. Οι αντιπροσωπείας θα εγκαταστήσουν νέα μονάδα διακόπτη δωρεάν.

2. Η μονάδα προβολέων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 14 Αυγούστου 2015Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 15V519000Επηρεάζονται 429.170 οχήματα

   Η μονάδα οδήγησης προβολέων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να παρουσιάσει βλάβη, αφήνοντας τους προβολείς και τα φώτα ημέρας σβηστά και μειώνοντας την ορατότητα για τον οδηγό και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη μονάδα δωρεάν.

3. Ο διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να πάρει φωτιά

   Αναφέρθηκε στις 2 Ιουλίου 2014Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 14V404000Επηρεάζονται 184.611 οχήματα

   Το υγρό ενδέχεται να διαβρώσει τη μονάδα διακοπτών της πόρτας του οδηγού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Οι διακόπτες ενδέχεται να λειτουργούν κατά διαστήματα ή να σταματήσουν να λειτουργούν, και η υπερθέρμανση θα μπορούσε να λιώσει εξαρτήματα και να παράγει οσμή, καπνό ή φωτιά, ακόμη και όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν εάν χρειαστεί, δωρεάν.

4. Η μονάδα πόρτας ενδέχεται να παρουσιάσει βραχυκύκλωμα και υπερθέρμανση

   Αναφέρθηκε στις 13 Ιουνίου 2013Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 13V248000Επηρεάζονται 193.652 οχήματα

   Υγρό ενδέχεται να διαβρώσει τη μονάδα της πόρτας του οδηγού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Οι ηλεκτρικές κλειδαριές ή τα παράθυρα ενδέχεται να λειτουργούν διαλείποντα ή να σταματήσουν να λειτουργούν· η υπερθέρμανση ενδέχεται να λιώσει εξαρτήματα και να προκαλέσει οσμή, καπνό ή πυρκαγιά, ακόμη και όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Οι αντιπροσωπείες θα εφαρμόσουν προστατευτική επίστρωση ή θα αντικαταστήσουν τη μονάδα, δωρεάν.

5. Βραχυκύκλωμα στη μονάδα πόρτας ενδέχεται να προκαλέσει πυρκαγιά

   Αναφέρθηκε στις 16 Αυγούστου 2012Έτη μοντέλου 2006–2007Καμπάνια NHTSA 12V406000Επηρεάζονται 278.174 οχήματα

   Υγρό ενδέχεται να διαβρώσει τη μονάδα της πόρτας του οδηγού και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, κάνοντας τις κλειδαριές των θυρών ή τους διακόπτες των παραθύρων διακοπτόμενους ή ανενεργούς. Η υπερθέρμανση μπορεί να λιώσει εξαρτήματα και να προκαλέσει οσμή, καπνό ή πυρκαγιά, ακόμη και όταν το όχημα δεν είναι σε χρήση. Το κείμενο της επιδιόρθωσης δεν προσδιορίζει επισκευή.

6. Τα aftermarket καλύμματα καθισμάτων ενδέχεται να επηρεάσουν την ανίχνευση επιβατών

   Αναφέρθηκε στις 31 Οκτωβρίου 2006Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 06V417000Επηρεάζονται 794 οχήματα

   Τα δερμάτινα καλύμματα καθισμάτων που τοποθετούνται μετά την αγορά ενδέχεται να προκαλέσουν δυσλειτουργία του συστήματος ανίχνευσης επιβατών, με αποτέλεσμα ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζεται ή να ενεργοποιηθεί ενώ θα έπρεπε να είναι απενεργοποιημένος. Το όχημα θα εξαγοραστεί σύμφωνα με τους όρους που παρέχονται στους ιδιοκτήτες.

7. Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να δείχνει λανθασμένη χωρητικότητα οχήματος

   Αναφέρθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V552000Επηρεάζονται 32.068 οχήματα

   Η ετικέτα ελαστικών και φόρτωσης ενδέχεται να αναγράφει ανακριβές βάρος χωρητικότητας του οχήματος, οδηγώντας σε εσφαλμένη φόρτωση ή πίεση ελαστικών και ενδεχομένως σε αστοχία των ελαστικών. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν διορθωμένες ετικέτες και οδηγίες· ένας αντιπρόσωπος μπορεί να εγκαταστήσει την ετικέτα κατ' επιλογή του ιδιοκτήτη.

8. Ο εύκαμπτος σωλήνας υποβοήθησης τιμονιού ενδέχεται να σπάσει και να παρουσιάσει διαρροή

   Αναφέρθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2005Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 05V455000Επηρεάζονται 123.592 οχήματα

   Ένας εύκαμπτος σωλήνας ενδέχεται να σπάσει κατά τη διάρκεια ακραίων ελιγμών διεύθυνσης και να παρουσιάσει διαρροή υγρού, αυξάνοντας την απαιτούμενη προσπάθεια στο τιμόνι και, στα οχήματα με φρένα υδραυλικής υποβοήθησης, την προσπάθεια πέδησης. Υγρό σε καυτά εξαρτήματα του κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τους εύκαμπτους σωλήνες και θα τους αντικαταστήσουν εάν απαιτείται.

9. Τα φλας μπορεί να αναβοσβήνουν σαν αλάρμ

   Αναφέρθηκε στις 5 Μαΐου 2005Έτη μοντέλου 2003–2004Καμπάνια NHTSA 05V198000Επηρεάζονται 286.478 οχήματα

   Η ενεργοποίηση του φλας μπορεί να κάνει τα φώτα και στις δύο πλευρές να αναβοσβήνουν σαν αλάρμ, αντί να σηματοδοτούν την επιθυμητή κατεύθυνση. Οι άλλοι οδηγοί μπορεί να μην καταλάβουν την πρόθεση του οδηγού, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι dealer θα αντικαταστήσουν τη μονάδα αναλαμπής χωρίς χρέωση.

10. Το παρμπρίζ μπορεί να μην παραμείνει στη θέση του σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2005Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 05V035000Επηρεάζονται 17.815 οχήματα

    Η κόλλα του παρμπρίζ μπορεί να μην έχει συγκολληθεί στο αμάξωμα σε ορισμένα σημεία. Σε σύγκρουση, το παρμπρίζ μπορεί να μην παραμείνει στη θέση του, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπρόσωποι θα το αντικαταστήσουν χωρίς χρέωση.

11. Η ηλεκτρική αιχμή μπορεί να σβήσει τον κινητήρα

    Αναφέρθηκε στις 23 Ιουνίου 2004Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 04V289000Επηρεάζονται 29.951 οχήματα

    Η αερανάρτηση μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρική αιχμή που διαταράσσει τη μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης και σβήνει το όχημα. Αν η μονάδα υποστεί ζημιά, το όχημα μπορεί να μην επανεκκινήσει· αν σβήσει εν κινήσει, μπορεί να προκληθεί σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα τοποθετήσουν πλεξούδα καλωδίωσης.

12. Ο αισθητήρας του τυλιχτήρα της ζώνης ασφαλείας μπορεί να μη λειτουργεί

    Αναφέρθηκε στις 28 Απριλίου 2004Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 04V201000Επηρεάζονται 261.801 οχήματα

    Ένας από τους 2 αισθητήρες στους τυλιχτήρες των εμπρός ζωνών ασφαλείας μπορεί να μη λειτουργεί. Η ζώνη μπορεί να μην ασφαλίσει όπως προβλέπεται κατά την απότομη επιβράδυνση του οχήματος, όπως στο έντονο φρενάρισμα, και να μην συγκρατήσει τον επιβάτη όπως προβλέπεται σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τους εμπρός τυλιχτήρες και θα τους αντικαταστήσουν αν χρειάζεται.

13. Το νερό στη μονάδα υαλοκαθαριστήρων μπορεί να προκαλέσει βλάβη

    Αναφέρθηκε στις 4 Φεβρουαρίου 2004Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 04V046000Επηρεάζονται 581.394 οχήματα

    Το νερό στη μονάδα υαλοκαθαριστήρων μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα ή διάβρωση, με αποτέλεσμα οι υαλοκαθαριστήρες να μην ξεκινούν, να σταματούν ενώ λειτουργούν, να ενεργοποιούνται ή να απενεργοποιούνται απρόσμενα ή η αντλία πλύσης να λειτουργεί συνεχώς. Η μειωμένη ορατότητα μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση. Οι dealer θα καλύψουν την οπή εξαερισμού και θα ελέγξουν και θα αντικαταστήσουν τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα, εφόσον χρειάζεται.

14. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη παραλείπει τα σύμβολα πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων

    Αναφέρθηκε στις 15 Ιουλίου 2003Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 03V250000Επηρεάζονται 1.707.825 οχήματα

    Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη δεν εξηγεί τα σύμβολα θέσης για τις κάτω βάσεις πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων, επομένως δεν πληροί το προβλεπόμενο πρότυπο. Οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα συμπλήρωμα εγχειριδίου που περιγράφει και εμφανίζει τα σύμβολα.

15. Η αριστερή εμπρός σωλήνωση φρένων ενδέχεται να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 23 Απριλίου 2003Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 03V151000Επηρεάζονται 44.653 οχήματα

    Μια χαραγμένη αριστερή εμπρός σωλήνωση φρένων ενδέχεται να σπάσει μερικώς ή πλήρως, αυξάνοντας τη διαδρομή του πεντάλ και μειώνοντας την απόδοση πέδησης στον εμπρός άξονα, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη σωλήνωση.

16. Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να αποτύχει να ενεργοποιηθεί

    Αναφέρθηκε στις 19 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 03V096000Επηρεάζονται 314.300 οχήματα

    Κατά την εκκίνηση, ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να αποτύχει να ενεργοποιηθεί σωστά, αφήνοντας τις περισσότερες οθόνες, λυχνίες προειδοποίησης και λειτουργίες ανενεργές. Οι αντιπρόσωποι θα επαναπρογραμματίσουν το συγκρότημα του πίνακα οργάνων δωρεάν.

17. Οι παρακάμψεις του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να επιτρέψουν την αλλαγή ταχύτητας εκτός της θέσης Park

    Αναφέρθηκε στις 6 Μαρτίου 2003Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 03V075000Επηρεάζονται 511.167 οχήματα

    Οι παρακάμψεις ενδέχεται να επιτρέψουν την αφαίρεση του κλειδιού ανάφλεξης εκτός της θέσης Park ή την αλλαγή ταχύτητας του κιβωτίου εκτός Park με τον κινητήρα σβηστό. Οι αντιπρόσωποι θα απενεργοποιήσουν τις παρακάμψεις δωρεάν.

18. Ο αερόσακος οδηγού ενδέχεται να μην φουσκώσει ή ο μηχανισμός του να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2003Έτη μοντέλου 2003Καμπάνια NHTSA 03V051000Επηρεάζονται 130 οχήματα

    Ο αερόσακος του οδηγού ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί όπως προβλέπεται, μειώνοντας την ικανότητά του να προστατεύσει τον οδηγό· ο πυροκροτητής του θα μπορούσε επίσης να υποστεί ρήξη και να εκτοξεύσει θραύσματα στο όχημα. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν τον αερόσακο και θα τοποθετήσουν νέο εάν χρειάζεται, δωρεάν.

19. Οι ελλιπείς συγκολλήσεις στο πίσω πάτωμα μπορεί να αποδυναμώσουν τις αγκυρώσεις των καθισμάτων

    Αναφέρθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2002Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 02V273000Επηρεάζονται 46 οχήματα

    Οι ελλιπείς συγκολλήσεις στο πίσω πάτωμα θα μπορούσαν να αποδυναμώσουν τις αγκυρώσεις της τρίτης σειράς καθισμάτων και των ζωνών ασφαλείας σε μια σύγκρουση, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού. Οι αντιπροσωπείας θα ελέγξουν για τυχόν ελλιπείς συγκολλήσεις και, εάν βρεθούν, το όχημα θα ανταλλαγεί με αντίστοιχο όχημα ή θα επιστραφεί το αντίτιμο της αγοράς.

20. Το εξάρτημα σύνδεσης του φίλτρου καυσίμου μπορεί να αποσυνδεθεί

    Αναφέρθηκε στις 23 Αυγούστου 2002Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 02V121000Επηρεάζονται 136.511 οχήματα

    Το εξάρτημα σύνδεσης του φίλτρου καυσίμου μπορεί να αποσυνδεθεί, προκαλώντας διαρροή καυσίμου ή, κατά την οδήγηση, σβήσιμο του κινητήρα και απώλεια της υποβοήθησης του τιμονιού. Το καύσιμο που διαρρέει μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά αν υπάρχει πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τα ασφαλιστικά στοιχεία του συνδέσμου.

21. Η συγκόλληση του πυροκροτητή του αερόσακου οδηγού μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 9 Αυγούστου 2002Έτη μοντέλου 2002–2003Καμπάνια NHTSA 02V222000Επηρεάζονται 133.221 οχήματα

    Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού μπορεί να σπάσει σε συγκόλληση κατά την ενεργοποίηση. Θραύσματα μπορεί να τραυματίσουν τους επιβάτες και ο αερόσακος μπορεί να μη φουσκώσει πλήρως, μειώνοντας την προστασία του οδηγού. Οι αντιπρόσωποι θα ελέγξουν τη μονάδα και θα την αντικαταστήσουν αν χρειάζεται, δωρεάν.

22. Το κιβώτιο μεταφοράς μπορεί να μην εμπλέξει τη μεγάλη σχέση

    Αναφέρθηκε στις 17 Οκτωβρίου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V334000Επηρεάζονται 78.004 οχήματα

    Η βαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου μεταφοράς μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή εμπλοκή της μεγάλης σχέσης. Το όχημα μπορεί να κυλήσει ενώ βρίσκεται στη θέση Park και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν τη βαθμονόμηση της μονάδας.

23. Το κολάρο του κιβωτίου μεταφοράς μπορεί να σπάσει

    Αναφέρθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V283000Επηρεάζονται 895 οχήματα

    Το κολάρο επιλογής σχέσεων μπορεί να σπάσει, προκαλώντας απώλεια των σχέσεων εμπρός και όπισθεν, καθώς και της δυνατότητας παραμονής στη θέση Park· ένα σταθμευμένο όχημα μπορεί να κινηθεί και να συγκρουστεί. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το κιβώτιο μεταφοράς και θα ενημερώσουν τη βαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου.

24. Το μάνταλο καπακιού κονσόλας μπορεί να απασφαλίσει υπό φορτίο

    Αναφέρθηκε στις 16 Μαΐου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V158000Επηρεάζονται 8.197 οχήματα

    Το μάνταλο του καπακιού της κονσόλας θα μπορούσε να απασφαλίσει υπό φορτίο μικρότερο από το απαιτούμενο 10G, επιτρέποντας στο καπάκι ή σε αποθηκευμένα αντικείμενα να τραυματίσουν επιβάτη σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό μαντάλου και θα τοποθετήσουν πλάκα υποδοχής.

25. Οι βάσεις εμπρός κάτω ψαλιδιών μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 12 Απριλίου 2001Έτη μοντέλου 2002Καμπάνια NHTSA 01V126000Επηρεάζονται 30.476 οχήματα

    Οι βάσεις των εμπρός κάτω ψαλιδιών ενδέχεται να σπάσουν και να αποσυνδέσουν ένα ψαλίδι από το πλαίσιο, προκαλώντας απώλεια ελέγχου και σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τις 2 βάσεις των εμπρός κάτω ψαλιδιών.

26. Το κούμπωμα της κονσόλας μπορεί να απελευθερωθεί σε σύγκρουση

    Αναφέρθηκε στις 13 Νοεμβρίου 2000Έτη μοντέλου 2001Καμπάνια NHTSA 00V375000Επηρεάζονται 13.893 οχήματα

    Το κούμπωμα του καλύμματος της κονσόλας μπορεί να απελευθερωθεί με μικρότερη δύναμη από την απαιτούμενη, επιτρέποντας στο κάλυμμα ή σε αποθηκευμένα αντικείμενα να τραυματίσουν έναν επιβάτη σε σύγκρουση. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό κουμπώματος.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.