Ανακλήσεις Genesis GV60

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το επάνω καλούπι του παρμπρίζ ενδέχεται να αποκολληθεί μερικώς

   Αναφέρθηκε στις 19 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2021–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2025/464Επηρεάζονται 2.102 οχήματα

   Το επάνω καλούπι του παρμπρίζ ενδέχεται να αποκολληθεί μερικώς και να προκαλέσει θόρυβο κουδunίσματος κατά την οδήγηση. Το καλούπι θα αντικατασταθεί.

2. Η οθόνη του πίνακα οργάνων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη

   Αναφέρθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2026Έτη μοντέλου 2026Καμπάνια NHTSA 26V019000Επηρεάζονται 83.877 οχήματα

   Ένα σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στην οθόνη του πίνακα οργάνων, κρύβοντας κρίσιμες πληροφορίες όπως η ταχύτητα ή η στάθμη καυσίμου και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Απενεργοποιήστε το ραδιόφωνο HD έως ότου επισκευαστεί. Το λογισμικό θα ενημερωθεί ασύρματα ή από μια αντιπροσωπεία, δωρεάν.

3. Η χύτευση του παρμπρίζ ενδέχεται να αποσπαστεί

   Αναφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 2025Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 25V624000Επηρεάζονται 7.855 οχήματα

   Η χύτευση από ανοξείδωτο χάλυβα στο επάνω μέρος του παρμπρίζ ενδέχεται να αποσπαστεί και να δημιουργήσει κίνδυνο στο οδικό δίκτυο, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τη χύτευση του παρμπρίζ δωρεάν.

4. Η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να πάψει να λειτουργεί

   Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2025Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 25V474000Επηρεάζονται 4.754 οχήματα

   Ένα σφάλμα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην οθόνη του πίνακα οργάνων, αποκρύπτοντας κρίσιμες πληροφορίες όπως την ταχύτητα ή τις προειδοποιητικές λυχνίες και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Το λογισμικό της οθόνης θα ενημερωθεί εξ αποστάσεως ή από dealer, χωρίς χρέωση.

5. Η μονάδα φόρτισης ενδέχεται να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12 volt

   Αναφέρθηκε στις 18 Νοεμβρίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2025Καμπάνια NHTSA 24V868000Επηρεάζονται 145.642 οχήματα

   Η μονάδα φόρτισης ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12 volt, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα και την ασφάλεια όπως απαιτείται, και θα ενημερώσουν το λογισμικό, δωρεάν.

6. Η οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να σβήσει με επιλεγμένη την όπισθεν

   Αναφέρθηκε στις 7 Αυγούστου 2024Έτη μοντέλου 2024–2025Καμπάνια NHTSA 24V584000Επηρεάζονται 1.488 οχήματα

   Η οθόνη της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να σβήσει κατά την οπισθοπορεία, περιορίζοντας την ορατότητα του οδηγού και αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της κάμερας χωρίς χρέωση.

7. Ο πίσω εσωτερικός ημιαξόνιος μπορεί να προκαλέσει απώλεια κίνησης

   Αναφέρθηκε στις 22 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/170Επηρεάζονται 19 οχήματα

   Ο πίσω εσωτερικός ημιαξόνιος μπορεί να κάνει θόρυβο και να οδηγήσει σε απώλεια κίνησης. Ο επηρεαζόμενος ημιαξόνιος θα αντικατασταθεί και θα ελεγχθεί αν έχει στερεωθεί σωστά.

8. Η μονάδα φόρτισης ενδέχεται να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12 volt

   Αναφέρθηκε στις 22 Ιουλίου 2024Έτη μοντέλου 2021–2024Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2024/165Επηρεάζονται 2.372 οχήματα

   Η ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου φόρτισης ενδέχεται να αποτύχει να φορτίσει την μπαταρία 12 volt, προκαλώντας την είσοδο του οχήματος σε λειτουργία οδήγησης ασφαλούς λειτουργίας (failsafe). Το λογισμικό θα ενημερωθεί και η μονάδα και η ασφάλεια θα ελεγχθούν και θα αντικατασταθούν εάν χρειαστεί.

9. Η μονάδα ελέγχου φόρτισης ενδέχεται να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12-Volt

   Αναφέρθηκε στις 15 Μαρτίου 2024Έτη μοντέλου 2023–2024Καμπάνια NHTSA 24V204000Επηρεάζονται 99.055 οχήματα

   Η μονάδα ελέγχου φόρτισης ενδέχεται να υποστεί ζημιά και να σταματήσει να φορτίζει την μπαταρία 12-Volt, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος κίνησης και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπροσωπείες θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη μονάδα και την ασφάλειά της εάν είναι απαραίτητο, και θα ενημερώσουν το λογισμικό της. Οι επισκευές είναι δωρεάν.

10. Ο πίσω άξονας μετάδοσης ενδέχεται να σπάσει υπό φορτίο

    Αναφέρθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2024Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 24V065000Επηρεάζονται 1.165 οχήματα

    Ο πίσω εσωτερικός άξονας μετάδοσης ενδέχεται να σπάσει υπό φορτίο επειδή δεν είχε υποστεί σωστή θερμική κατεργασία, προκαλώντας απώλεια ισχύος κίνησης και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον άξονα μετάδοσης δωρεάν.

11. Οι προεντατήρες των εμπρός καθισμάτων ενδέχεται να παρουσιάσουν δυσλειτουργία

    Αναφέρθηκε στις 21 Αυγούστου 2023Έτη μοντέλου 2021–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/195Επηρεάζονται 4.625 οχήματα

    Οι προεντατήρες των εμπρός καθισμάτων ενδέχεται να παρουσιάσουν δυσλειτουργία. Θα τοποθετηθούν καλύμματα προστασίας κατά του διαχωρισμού στους επηρεαζόμενους προεντατήρες.

12. Η ζώνη ασφαλείας του συνοδηγού ενδέχεται να μην ασφαλίζει ή να μην εκτείνεται

    Αναφέρθηκε στις 4 Αυγούστου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V557000Επηρεάζονται 168 οχήματα

    Ο μηχανισμός ανάσυρσης της ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού ενδέχεται να εμποδίζει τη ζώνη από το να ασφαλίσει ή να εκταθεί σωστά, επομένως ενδέχεται να μην συγκρατεί επαρκώς έναν επιβάτη σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τη ζώνη όπως απαιτείται, δωρεάν.

13. Οι πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να αστοχήσουν

    Αναφέρθηκε στις 17 Ιουλίου 2023Έτη μοντέλου 2022–2023Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2023/150Επηρεάζονται 576 οχήματα

    Οι πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να αστοχήσουν, προκαλώντας απώλεια κίνησης. Θα τοποθετηθούν νέοι πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης.

14. Οι πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 26 Απριλίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V300000Επηρεάζονται 1.790 οχήματα

    Οι πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης ενδέχεται να σπάσουν και να προκαλέσουν απώλεια ισχύος κίνησης, αυξάνοντας τον κίνδυνο σύγκρουσης. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν και τους δύο πίσω άξονες μετάδοσης κίνησης, δωρεάν.

15. Ο προεντατήρας ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να εκραγεί κατά την ανάπτυξή του

    Αναφέρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2023Έτη μοντέλου 2023Καμπάνια NHTSA 23V094000Επηρεάζονται 65.517 οχήματα

    Ένας προεντατήρας ζώνης ασφαλείας εμπρός καθίσματος ενδέχεται να εκραγεί σε μια σύγκρουση και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα εντός του οχήματος, τραυματίζοντας ενδεχομένως τους επιβάτες. Οι αντιπρόσωποι θα ασφαλίσουν τους προεντατήρες με ένα κάλυμμα δωρεάν.

16. Το χειρόφρενο ενδέχεται να απασφαλίσει μετά από σφάλμα στο σήμα ανίχνευσης

    Αναφέρθηκε στις 25 Ιουλίου 2022Έτη μοντέλου 2021–2022Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2022/184Επηρεάζονται 417 οχήματα

    Ένα στιγμιαίο σφάλμα στο σήμα ανίχνευσης ενδέχεται να προκαλέσει την προσωρινή απασφάλιση του χειρόφρενου. Θα εφαρμοστεί ενημέρωση λογισμικού για τη διόρθωση του ζητήματος.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.