Ανακλήσεις Ford GT

Το αν το αυτοκίνητό σας επηρεάζεται και χρειάζεται ακόμη την επισκευή εξαρτάται από τον αριθμό VIN ή την πινακίδα κυκλοφορίας του. Ελέγξτε το στον επίσημο ιστότοπο της χώρας σας:

• Ηνωμένες Πολιτείες: nhtsa.gov/recalls
• Ηνωμένο Βασίλειο: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Το μπλοκ βαλβίδων της πίσω αεροτομής ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή υδραυλικού υγρού

   Αναφέρθηκε στις 27 Ιουνίου 2025Έτη μοντέλου 2017Καμπάνια NHTSA 25V443000Επηρεάζονται 2 οχήματα

   Το μπλοκ βαλβίδων της πίσω αεροτομής ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή υδραυλικού υγρού, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς εάν το υγρό φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό της μονάδας ελέγχου δυναμικής και θα αντικαταστήσουν την αντεπίστροφη βαλβίδα της πίσω αεροτομής όπως απαιτείται, δωρεάν.

2. Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2021Έτη μοντέλου 2006Καμπάνια NHTSA 21V081000Επηρεάζονται 1.067 οχήματα

   Ένας ανταλλακτικός πυροκροτητής μετωπικού αερόσακου μπορεί να εκραγεί λόγω υποβάθμισης του προωθητικού υλικού μετά από μακροχρόνια έκθεση σε υγρασία και μεταβολές θερμοκρασίας, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο όχημα και προκαλώντας κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.

3. Ο φούσκας αερόσακου ενδέχεται να υποστεί ρήξη κατά την ανάπτυξη

   Αναφέρθηκε στις 21 Αυγούστου 2020Έτη μοντέλου 2005–2006Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2019/156EU Safety Gate A12/01239/20Επηρεάζονται 14.830 οχήματα

   Οι φούσκες των αερόσακων ενδέχεται να μην λειτουργήσουν όπως προβλέπεται. Η φούσκα του αερόσακου θα αντικατασταθεί.

4. Το μπλοκ βαλβίδων πίσω αεροτομής ενδέχεται να διαρρεύσει λάδι στην εξάτμιση

   Αναφέρθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2018Έτη μοντέλου 2016–2018Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2018/291Επηρεάζονται 8 οχήματα

   Το μπλοκ βαλβίδων της πίσω αεροτομής ενδέχεται να διαρρεύσει υδραυλικό υγρό στην εξάτμιση. Το λογισμικό στον πλήρως ενσωματωμένο ελεγκτή οχήματος θα ενημερωθεί.

5. Το μπλοκ βαλβίδων πίσω πτέρυγας ενδέχεται να έχει διαρροή υγρού

   Αναφέρθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2018Έτη μοντέλου 2017–2018Καμπάνια NHTSA 18V707000Επηρεάζονται 176 οχήματα

   Το μπλοκ βαλβίδων της πίσω πτέρυγας ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή υδραυλικού υγρού, το οποίο θα μπορούσε να πάρει φωτιά εάν φτάσει σε πηγή ανάφλεξης. Οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του ελεγκτή του οχήματος και, σε ορισμένα οχήματα, θα εγκαταστήσουν βαλβίδα αντεπιστροφής και θα αντικαταστήσουν τις τσιμούχες και το φίλτρο εάν χρειάζεται, δωρεάν.

6. Το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του αερόσακου οδηγού μπορεί να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 12 Μαΐου 2017Έτη μοντέλου 2004–2014Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2017/149EU Safety Gate A12/0686/17Επηρεάζονται 33.332 οχήματα

   Σε σύγκρουση που απαιτεί την ενεργοποίηση του αερόσακου οδηγού, το περίβλημα της γεννήτριας αερίου του μπορεί να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα προς τους επιβάτες, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι dealer θα τοποθετήσουν αναθεωρημένη γεννήτρια αερίου.

7. Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί

   Αναφέρθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2017Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 17V024000Επηρεάζονται 654.695 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Σε σύγκρουση, ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να διαρραγεί και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα στην καμπίνα, θέτοντας σε κίνδυνο τους επιβάτες για σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν μέχρι να γίνει η επισκευή. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τον πυροκροτητή δωρεάν.

8. Ο αερόσακος συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

   Αναφέρθηκε στις 31 Μαΐου 2016Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 16V384000Επηρεάζονται 1.892.343 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Ο μηχανισμός φουσκώματος του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί κατά την ανάπτυξη του αερόσακου, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και αυξάνοντας τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον μηχανισμό φουσκώματος δωρεάν.

9. Ο φουσκωτήρας του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να σπάσει

   Αναφέρθηκε στις 28 Μαΐου 2015Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 15V319000Επηρεάζονται 1.018.622 οχήματα

   Μην οδηγείτε: ο κατασκευαστής συνιστά να μην οδηγείτε τα επηρεαζόμενα οχήματα μέχρι να επισκευαστούν.

   Η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει ρήξη του φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού κατά την ανάπτυξή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα εντός του οχήματος και προκαλώντας δυνητικά σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπροσωπείας θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

10. Ο αεροσακός συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί

    Αναφέρθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2014Έτη μοντέλου 2005–2006Καμπάνια NHTSA 14V787000Επηρεάζονται 410 οχήματα

    Η υπερβολική πίεση μπορεί να προκαλέσει ρήξη του φουσκωτήρα του αεροσακού συνοδηγού κατά την ανάπτυξή του, εκτοξεύοντας μεταλλικά θραύσματα στο εσωτερικό του οχήματος και προκαλώντας ενδεχομένως σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Οι αντιπροσωπείες θα αντικαταστήσουν τον φουσκωτήρα δωρεάν.

11. Οι βραχίονες ελέγχου της τροχιάς μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2005Έτη μοντέλου 2004Εκστρατεία ανάκλησης DVSA R/2005/024Επηρεάζονται 13 οχήματα

    Ελάττωμα στην ποιότητα του υλικού μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμο των βραχιόνων ελέγχου της τροχιάς. Όλοι οι βραχίονες ελέγχου της τροχιάς θα αντικατασταθούν σε ειδικά κέντρα, ενώ τα επηρεαζόμενα οχήματα θα παραληφθούν και θα επιστραφούν στους πελάτες.

12. Οι βραχίονες ανάρτησης μπορεί να σπάσουν

    Αναφέρθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2004Έτη μοντέλου 2005Καμπάνια NHTSA 04V604000Επηρεάζονται 283 οχήματα

    Ατέλειες στη χύτευση μπορεί να προκαλέσουν θραύση των βραχιόνων ανάρτησης, επηρεάζοντας την οδική συμπεριφορά και ενδεχομένως οδηγώντας σε σύγκρουση. Οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν τους επάνω και κάτω βραχίονες ανάρτησης εμπρός και πίσω, καθώς και τα στοιχεία στερέωσης.

Πηγές: δεδομένα ανακλήσεων από την NHTSA (Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ), τη DVSA (Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου) και το EU Safety Gate (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Κάθε ανάκληση αφορά οχήματα που πωλήθηκαν στη συγκεκριμένη αγορά· τα μοντέλα που πωλούνται αλλού ενδέχεται να διαφέρουν.